Страница 2 из 3
aleks862
Gloom писал(а):

temych_p писал(а):

Скажи это Glom, у него машина 07 года, и он не знает, что у него ничего не потеет


no_no no_no no_no

на этой не потеет, на машине 2002го потело не слабо.





у меня 2002-ого, ничего не потеет и без всяких наваротов
_Remus_
У меня на двенарике пятого года выпуска вроде как не потели... По крайней мере я не помню чтоб парился по поводу запотевших боковых окон. Вот только в ноги хреново дуло...
Vit59
Когда купил машину обнаружил, что стекло пассажирской двери отогревается быстрее чем водительской.Оказалось что на торпеде все дефлекторы правые (заслонки закрываются вправо) Для обогрева правой двери это хорошо, а для левой не очень, заслонки стоят вертикально и не поворачиваются к стеклу.По совету фурмовчан http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=47090&highlight= переставил заслонки водительского дефлектора (заслонки теперь закрываются влево),проблема ушла.
shcved
Gloom писал(а):

temych_p
обрати внимание на год сообщения
http://wwwboards.auto.ru/vaz-newpart/693972.html
у меня так еще на первой двенахе было сделано Smile
кстати при упоминаниях на форуме, надомной дико все угорали и говорили что это фигня



Кстати для компьютерных кулеров есть фигня одна не помню как называется хочу себепопробовать поставить вобщем она регулирует оборот этих кулеров
Gloom
shcved писал(а):

она регулирует оборот этих кулеров


обычные резисторы в большинстве случаев.
в машине не нужны 100%
shcved
да понятно что не нужны. А так я знаю что резистором это дело делается просто не могу вспомнить по научному как эта штука комповская называется ROFL
тимыч 2111
Gloom писал(а):

тема имеет право на жизнь, эффект более чем достойный.


В прошлом году в Сургут ездил на новогодние праздники, там -42 было, боковые стекла только при помощи кулеров и не обмерзали, да и дополнительно воздух теплый гонят не плохо, без них от дверей прохладненько у меня. А так заслонка полностью в ноги + кулера в дефлекторах. Правда жужжат, но у меня они спарены по два.
shcved
кстати откуда взять плюс лучше
T@NGO
в боковые сопла нормально дует когда переводишь рычаг управления заслонками в среднее положение между "обдув лобового" и "обдув ног".
Gloom
shcved писал(а):

кстати откуда взять плюс лучше


с блока САУО Smile
qwert855
shcved писал(а):

А так я знаю что резистором это дело делается просто не могу вспомнить по научному как эта штука комповская называется


на кулерах ЦП стоят терморезисторы. которые с повышение градуса подливают оборотов.
leon112
Ну дак что? vfac заносим или как?
тимыч 2111
Дешево и эффективно, а кулеры у меня 4на4 см, я их прям к решеткам с задней стороны приклеил, будет время сфоткаю, так что переделок ни каких, если не устроит то можно оторвать кулер и все будет как было Smile
vfac
qwert855
leon112 писал(а):

Ну дак что? в фак заносим или как?



надо опросник делать Smile . тут нету конкретно тонкостей и нюансов.. если темку слепить более информативно то смело можно сливать.
тут по сути написано что "человек поставил кулер и пришло счастье".

тут надо типа схему накидать. че тянуть куда. куда подключать.
таких банальных вопросов как правило основная часть всего форума Smile

по сути нет "+"в и "-"в (каких то конкретных тонкостей/трудностей) - по мне так темка пока еще "голенькая"

(но это чисто мое мнение. к примеру мне все понятно а кому то кто впервые решил залезть в авто и наткнулся на эту тему столкнется с массой вопросов)
temych_p
темку подчистить, и как вариант реализации обудува, можно прилепить куда-то Smile
DeadMike
хы..забавно..

окошки обмерзают,но в меру..
если центральной воздушкой не пользоваться и воздух всегда в ноги - боковые отходят в районе зеркал через 10-15 минут..

сегодня ездил почти 3 часа без передыху - дык отошли все стекла кроме нижней половины задних
кроме замены салонного фильтра, промывки радиатора печки, проклейки дверей и крыши спленом - нифига с вентиляцией\отопителем не делал..
leon112
temych_p писал(а):

темку подчистить,


Ага, вы будите флудить, а мы чистить Wink если автор сделает подробный отчет, то добавлю vfac
temych_p
Так вроде я в первом посте и попітался подробно описать, что куда и как крепить.
leon112
temych_p писал(а):

попітался


Это у тебя украинская раскладка или самостийность свою хочешь показать? supercool
ruslim
leon112 писал(а):

Это у тебя украинская раскладка или самостийность свою хочешь показать?


ROFL
temych_p
http://www.google.com.ua/#hl=ru&source=hp&biw=1917&bih=913&q=Opel+Frontera&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=9b681ff6fbd463df
leon112 писал(а):

temych_p писал(а):

попітался


Это у тебя украинская раскладка или самостийность свою хочешь показать? supercool


Не всегда отслеживаю раскладку. Какая тут самостоятельнгсть pst
KIB
Немного по теме.
От типа подшипника в вентиляторе сильно зависит его шумность и срок службы. Вентилятор с подшипником скольжения (Sleeve bearing) лучше не использовать.
Здесь доступно рассказывается, какие подшипники используются в вентиляторах.
Сама идея интересная, а реализация не сложная. На мой взгляд проблема только в надежном и простом закреплении вентилятора, чтобы не отскочил на кочках.
Gloom
KIB писал(а):

проблема только в надежном и простом закреплении вентилятора


скотч двухсторонний решает.
ruslim
доработка системы воздуховодов решает броблему воздухохождения hehe , в частности проклев все стыки у себя добился более менее внятной работы, в основном воздух направлен в ноги, при большой влажности(дожь, мокрый снег) ставлю регулятор в положение промежуточное между в ноги и на лобовое- не запотевает, причем за незапотевание отвечают именно маленькие дефлекторы, под которыми прячуться гайки крепления панели приборов, они то и направляют воздух на боровые стекла, хотя и еоряво, где то видед реализацию турбинок в двери, где выход воздуха был на стекла-вот это координвльное решение.
temych_p
ruslim писал(а):

за незапотевание отвечают именно маленькие дефлекторы, под которыми прячуться гайки крепления панели приборов, они то и направляют воздух на боровые стекла, хотя и еоряво, где то видед реализацию турбинок в двери, где выход воздуха был на стекла-вот это координвльное решение.


Крутил по разному направление воздуха - и все на стиекло, и частично - с этих маленьких сопел, под которыми гайки - ни фига не дует, скорость вентилятора ставил на максимум.
В двери видел на старой хонде прелюд 80х, закрываешь двери, воздуховод двери пристыковывается к воздухану в торпеде, и обдувает боковые стекла Smile))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы