Товари\счи, может и , но че-то задолбала меня эта ситуёвина, не погода а бардак, то дождт и +, то ночью до -5 и утром 3,14здец, на мойку уже как месяца полтора не заезжал- бессмыслено, все уплотнидели промазал WD40-пофиг, хватает на сутки, максимум на двое, далее опять примерзают, с замками вобще ж#@а(извиняюсь за выражение), спасает задняя пассажирская, как аварийный выход ,в пршлом году смазывал замки через решёточки в дверях(благо они у меня присутствуют), но это пальцем в небо, так как на долго доже не хватало , хочу спросить, кто как и чем борется с такой проблемой, модет гды ДЮРОЧКИ посверлить напротим механизма или другими методами пользуетесь- милости прошу

резинки мазал не ВД-шкой, а силиконовой смазкой. Тоже в аэрозоли продается. Набрызгиваю на тряпочку, прохожусь по уплотнителям и всё.
Через дырочки замки пробовал мазать - бесполезно. Когда на передней пассажирской дверь отказалась открываться, разобрал, всё пролил, буквально, "размораживателем" замков, потом вд-шкой облил, а потом вовсюда, куда фантазия позволила моторной полусинтетики налил. Работает... Засада-то не в том, что скважина замёрзнет, а в том, что замерзает конденсат в механизме внутри двери.

Замки и внутренние механизмы смазал литиевой смазкой вот этой Hi-Gear — Универсальная литиевая смазка, аэрозоль. Уплотнители WD-шкой - тока грязь собирать, лучше силиконовой, ничего не примерзает. Раз в пару месяцев процедуру смазки уплотнителей повторяю

Летом мовилил внутри двери - замки брызгал по типу wd40 смазка аэрозоль,но именно смазка. Проблем небыло,пока на днях на мойке не залили - похоже промок концевик актюатора и тяги.
Уплотнители брызгаю силиконом,потом протираю тряпочкой.
Вчера замки расхаживал размораживателем,брызгал.Утром все работало с ключа, ещё смазкой (типа wd40) побрызгал в скважины.

Этточно! Реально помогает, любая СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА-СПРЕЙ
УКАЗАНИЯ: Как следует встряхнуть баллон перед использованием. Очистить поверхность от грязи и просушить. При распылении держать баллон вертикально на расстоянии от поверхности приблизительно 25 см. Наносить тонким ровным слоем.
при отрицательных температурах смазка исключает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, дворников стеклоочистителей продлевая их срок службы;
Применяется для дверных замков, вентиляторов, тормозных тросов, шлангов и т.д.

Вот я об этом и говорю.

Двери разбирать чтоб смазать- не вариант, судя по опыту их в этом случае раза два в год прийдеться разбирать, нужна какая-нибудь защита от воды, может чехол какой, чтоб механизм не намокал.

вот этого не знал, думал WD и есть силиконовая смазка

Вот х.з. из чего её делают но грязь собирает замечательно, притом хрен потом её еще с уплотнителей оттереть. С силиконом такого не замечалось

Два раза пшикнул в замок размораживателем замков, теперь работает как часы, а раньше 2 раза в день приходилось с машиной "в засос целоваться"

Смесь керосина и ещё какой-то хрени

да ну я когда смотрел стеклоподьемник смазал просто замок изнутри густо литолом а что бы двери не замерзли силиконовый спрей (((-25 не чего не мерзло) открывается легко

муторно разбирать каждую но стоит

Вот и как резинки уплотнителей на это должны реагировать? Вообще WD-шку последнее время использую для того чтобы петли перед смазыванием промыть

она для этого и существует

Короче литолом их смазать? Бл..., карты дверей сниматьпипец, шумку отдирать, а что делать, моторным маслом не пойдет, я так понимаю?, спасибо отозвавшимся, думал может кто-то козырьки, или чехлы придумывал чтоб водой не заливало

Не совсем... Проникающая смазка, очиститель от загрязнения; но не смазка как сама по себе. Есть эффект смазывания в слабо нагруженных мелких механизмах.

Изнутри замки брызгал аэрозольной графиткой.


За 5 лет и 50 ткм пробега как то не сталкивался, что бы совсем "клиничский" случай. В эту зиму - только после мойки как сразу поставил и мороз в -10. И как то "поленился" смазать кузовные шпильки и сами защёлки (механизм замка смазывал).

что не совсем?
я так и сказал что это не смазка, а грязевымывалка...