Тема для флуда 2 (часть 1) - Авто: а где 10-ка?

Alex_21124

На форуме 15 лет Сообщения: 2341 Откуда: Украина, Киев Авто: ваз21124 -> бмв7 -> вагА8+ниссанМикро

# 08 Февраля 2011 16:04

Stamped писал(а):

зачем блокировать тормоза

Блокировать их не надо.
Нужно иметь возможность при самом лучшем зацепе и температуре/типе резины дойти до грани блокировки.
А во всех остальных ситуациях просто не перебарщивать.
Но если ты на грунтовке не можешь заблокировать колеса, представь насколько далеко от идеала торможение на асфальте Wink

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 08 Февраля 2011 16:05

Glan
Авто: пешеход
а где 10-ка? Smile

Чибис

На форуме 14 лет Сообщения: 414 Откуда: Чишмы 02rus Авто: газ 52 91 г.в., 21124 1.8 16v 06 г.в.

# 08 Февраля 2011 16:06

beavis
шнивовакуум установил?
у каспа заказывал?
сколько обошлось с пересылкой?

beavis

газобанка

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 08 Февраля 2011 16:06

usv писал(а):

а где 10-ка?

эволюционирует в БМВ hehe

beavis

газобанка

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 08 Февраля 2011 16:08

Чибис писал(а):

beavis

шнивовакуум установил?

у каспа заказывал?

сколько обошлось с пересылкой?

не дошло до этого пока. Цена в прайсе у него. За доставку я отдавал первый раз 150р а второй 200-250 вроде не помню уже

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 08 Февраля 2011 16:12

usv писал(а):

а где 10-ка?

в гараже с отпавшим задним колесом и кривособранной кпп. заепал таз... не хочу даже прикасаться....

Stamped

На форуме 13 лет Сообщения: 95 Откуда: Мск Авто: конструктор с коротким крылом

# 08 Февраля 2011 16:13

ок. ответа впринципе конретного никто кроме Alex_21124 не дал. а для остальных напомню что повышение информативности тормозов(чувствительность границы блокировки на педале - можно сказать ее мягкость) не достигается изменением размера тормозных дисков Wink

а достигается в первую очередь изменением кпд вут

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Февраля 2011 16:14

Glan писал(а):

заепал таз... не хочу даже прикасаться....

Дербан?

beavis

газобанка

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 08 Февраля 2011 16:15

Stamped писал(а):

изменением кпд вут

я так и написал Pardon

вот

beavis писал(а):

При большой производительности вакумника значительно проще держать грань между блокировкой и эффективным торможением

Последний раз редактировалось: beavis (08 Февраля 2011 16:16), всего редактировалось 1 раз

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 08 Февраля 2011 16:16

Serg_x писал(а):

Дербан?

вас коршунов долго ждать не надо... sppt

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Февраля 2011 16:16

Stamped писал(а):

Andrew White, Drakon4ik76 не надо убеждать меня в целесобразности - вопрос был прост *зачем блокировать тормоза*

Тут как бы по аналоги возникает вопрос - а зачем вообще тормозить? Ведь тормоза придумали трусы. Колеса должны блокироваться, и блокироваться легко. Если это не так - значит как минимум информативность тормозов нулевая, как максимум - эффективность нулевая.

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 08 Февраля 2011 16:18

Stamped писал(а):

не достигается изменением размера тормозных дисков

встречный попрос
на твоем

Stamped писал(а):

конструктор с коротким крылом

какие стоят тормоза и колеса?

Stamped

На форуме 13 лет Сообщения: 95 Откуда: Мск Авто: конструктор с коротким крылом

# 08 Февраля 2011 16:19

Kirill111
тебя устроят тормоза которые при малейшем нажатие на педаль будут блокировать 4ре колеса?
ЗЫ бред вообщем про то что должны блокировать - тогда хотя бы абс не делали Wink

тормоза должны развивать усилие достаточное для остановки автомобиля со скорости без блокировки колес

Andrew White
пока никаких не стоит - машина в разобраном виде. часть ништяков можно посмотреть здесь - http://photofile.ru/users/stamped/

Последний раз редактировалось: Stamped (08 Февраля 2011 16:28), всего редактировалось 2 раз(а)

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 17 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 08 Февраля 2011 16:21

Stamped писал(а):

ЗЫ бред вообщем про то что должны блокировать - тогда хотя бы абс не делали

ниче что на ино в АБС даже на асфальте упереться проще простогО? или тебе все равно это ниочем не говорит?

Stamped писал(а):

тормоза должны развивать усилие достаточное для остановки автомобиля со скорости без блокировки колес

я в шоке... hehe

Stamped

На форуме 13 лет Сообщения: 95 Откуда: Мск Авто: конструктор с коротким крылом

# 08 Февраля 2011 16:23

Glan
ничего

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Февраля 2011 16:23

Stamped писал(а):

ЗЫ бред вообщем про то что должны блокировать - тогда хотя бы абс не делали тормоза должны развивать усилие достаточное для остановки автомобиля со скорости без блокировки колес

И на асфальте и на льду? Интеллектуальные тормоза однако Razz

Stamped

На форуме 13 лет Сообщения: 95 Откуда: Мск Авто: конструктор с коротким крылом

# 08 Февраля 2011 16:24

Serg_x
а ты зимой тормоза другие ставиш? или колодки в зависимости от дневной температуры перед поездкой на работу меняеш?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 08 Февраля 2011 16:25

Stamped писал(а):

Serg_x

а ты зимой тормоза другие ставиш?

Я - нет. Но судя по твоему высказыванию при подъезде к обледенелому перекрестку надо как минимум срочно залезть под капот и выдернуть шланг ВУТа, и только потом тормозить, а то заблокируются ведь колеса Smile

Чибис

На форуме 14 лет Сообщения: 414 Откуда: Чишмы 02rus Авто: газ 52 91 г.в., 21124 1.8 16v 06 г.в.

# 08 Февраля 2011 16:26

срач намечается ppc

Stamped

На форуме 13 лет Сообщения: 95 Откуда: Мск Авто: конструктор с коротким крылом

# 08 Февраля 2011 16:27

Serg_x
судя по моему высказыванию мощность тормозной системы надо расчитывать исходя не из требований заблокировать колеса, а позволять затормозить автомобиль без блокировки

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Февраля 2011 16:27

Stamped писал(а):

Kirill111
тебя устроят тормоза которые при малейшем нажатие на педаль будут блокировать 4ре колеса?
ЗЫ бред вообщем про то что должны блокировать - тогда хотя бы абс не делали Wink тормоза должны развивать усилие достаточное для остановки автомобиля со скорости без блокировки колес

Давай из крайности в крайность не кидаться. Тормоза не должны блокироваться при малейшем нажатии на педаль, они должны обязательно блокироваться при приемлемом нажатии на педаль. Границы приемлемости у каждого свои, но в любом случае они лежат значительно ниже позиции "ой блин щас щас рожу откуда на крыше эта выемка под голову".

Есть АБС, нет АБС - не важно. Заметь, никто не говорит что при торможении НАДО БЛОКИРОВАТЬ все 4 колеса (хотя иногда и впрямь надо). Главное - иметь возможность всегда заблокировать. А как этим распорядиться - дело десятое.

Если же колеса не блокируются ни при каком нажатии на педаль - 100% тормозов не хватает. И с боле мощными тормозами либо ВУТ тормозить можно было бы куда эффективнее..

З.Ы. Прописные истины. Спор ради спора? nea

Miraj

На форуме 14 лет Сообщения: 400 Откуда: Сочи Авто: Chevrolet почти Комаро =)

# 08 Февраля 2011 16:29

Stamped писал(а):

Kirill111
тебя устроят тормоза которые при малейшем нажатие на педаль будут блокировать 4ре колеса?
ЗЫ бред вообщем про то что должны блокировать - тогда хотя бы абс не делали Wink тормоза должны развивать усилие достаточное для остановки автомобиля со скорости без блокировки колес

Andrew White
пока никаких не стоит - машина в разобраном виде. часть ништяков можно посмотреть здесь - stamped.photofile.ru

А кто говорит о малейшем усилии? Просто есть такая возможность и все! А если нет такой возможности, то кто знает, насколько у тебя эффективны тормоза? На ВАЗ 2102 нет вакуумника, так на барабанах на ТО не получилось заблокировать колеса у инспектора, а хозяин с большим трудом мог это сделать на скорости с 40 км\ч. Это очень неудобно, некомфортно и не безопасно!

Stamped

На форуме 13 лет Сообщения: 95 Откуда: Мск Авто: конструктор с коротким крылом

# 08 Февраля 2011 16:30

Kirill111
ты можеш отрицать факт того что можно заблокировать 15ые колеса штатными тормазами при условии их исправности?
ЗЫ спор ради спора =)
просто многи любят говорить не подумав, или не понимая зачем это нужно.

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 08 Февраля 2011 16:31

Stamped
давай те спорить о вкусе устриц с теми кто их ел...

Я думаю спорить с рычагом и крутящим моментом сложно.
Увеличение диаметра тормозного диска без изменения цилиндров = увеличили плечо при той же силе.

Я когда перешел с 13х колес (175...) на 14е(185...) сразу почувствовал, что тормоза стали хуже.
Хотя я ими, (13е не вент) был не доволен давно.
Потом поставил 14е вент от 2112 и сразу почувствовал приход...
срывать в юз стало легче.
Тормозить одно удовольствие. Ход педали остался прежним так как цилиндры остались теми же.

Stamped

На форуме 13 лет Сообщения: 95 Откуда: Мск Авто: конструктор с коротким крылом

# 08 Февраля 2011 16:31

Miraj
я говорю о малейшем усилии.
ну бред харош писать - если тебе их хватает значит они эффективны.
зачем на скорости 40кмч хозяину понадобилось заблокировать задние(!!!) тормоза?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям