Всем привет. Устал уже искать место утечки тосола, за 4 дня пустой бачок. Под ковриком сухо, подкладывал газету на ночь под все патрубки к которым смог дотянуться. Гаража нет, а на морозе больно не покапаешься. Спасет ли порошковый герметик?

вредное это дело - герметик - только как временную меру могу представить

неделю как заменил шланги на резиновые
стояли прорезиненные - летом не утекал, зимой - не успевал доливать
поставил из сплошной резины - вроде как неделю стоит тосол

Поделюсь пожалуй знаниями о эксплуатации данных герметиков. Я конечно попроще заливал, не порошки (порошки вобще зло) а герметик BBF для СОЖ. Так вот, какого результата я добился. Машина стала сильнее греться, потом крякнул термостат, потом печка греть перестала (заливал с целью устранить течь радиатора печки). Ну как бы течь то устранилась по сути через некотрое время, но устранилась вместе с теплом ))))). Кароче в итоге поменял я радиатор печки, промыл систему и термостат поменял. СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ А ДУРАК ТРИЖДЫ ))))). Больше такой ерундой не занимаюсь

да это не хилая утечка. за 4 дня бачок уходит.
прогревай машину и смотри внимательно.
чудес не бывает.

заливал BBF хватало оба раза 3-4 месяца. негатива не заметил.
есиче заливал в уазег армейский
третий раз заливать не стал, т.к. машину уже передал

Ни в коем случае,потом в радиаторе отопителя(да и по укромным местам) таакааая хрень будет вроде желеобразной массы потом ничем не прочистишь.
Лучше разберись-ка ты основательно.

Заливал ABRO, все гут было. Но думаю в этом случае может не помочь-утечка довольно таки большая. Смотри шланги на большом радиаторе (скорее всего нижний). У меня щас чуток подтекает где пробка радиатора внизу, думаю фум-ленты подмотать.

Р_о_м_а не стоит лить ни какие герметы,
лечение не причины а следствия,
надо искать место утечки.

Искать утечку - помпа и радиатор отопителя. Смотерть под шумкрой - у меня радиатор отопителя потек. Снять кожух ГРМ и посомтреть.

От герметика офигенно забиваются каналы в блоке двигателя, потом косяки с охлаждением и перегрев...

блин такаяже беда((( 6 дней и бачка стосолом нет( откда течет вот х*р пойми((

У меня уходил тосол по 50-100 мл в день.Оказалась пробита прокладка ГБЦ в 1-м цилиндре.

Если в меру ничего не забивается. Хватит человека байками из 70х пугать. Если так страшно , то после промывкой прошелся и все, но это для особо боязливых.

смотрим
под шумкой под капотом в районе печки
на защите в районе радиатора
под расширительным бачком
из трубы жидкость на вкус пробуем
смотрим в картер по щупу - нет ли чего необычного

если ничего не помогает - в церковь освящать
или на продажу

Из каких 70 х. Я специально тему создавал с фОто. Радиатор отопления забит наглухо в завехрителях. Лил американский жидкий. Ищи причину.

Такая байда обычно от плохого тосола бывает. Герметик тоже нужно лить в меру, а не по принципу "кашу маслом не испортиш"! И не какой то "Американский", а известных брендов Winnis, Elf и т.д.

Золотые слова)))На банке написано было что лить при теплом двигателе полбанки, если не помогло-еще полбанки, а если все сразу ухнуть могет и забить)

В итоге если лить то лучше при закрытой печке?

Ээээ, а в чем разница Чего закрывать то собрался? Если заслоку, то она на ход ОЖ никак не влияет. И вообще ниче не влияет, ну кроме что на холодную по малому кругу пойдет только.

Он имеет ввиду наверно самару и прочие, где есть кран, это у нас на 10ах нет крана. Но это все фигня. Вот прикололись, надо лить вмеру, пол банки сразу, пол банки потом, если не помогло. А так типо не забьет, да ))? Нужно устранить причину а не заниматься ерундой, герметики эти все даже если и помогут то ненадолго, а при такой потере охлаждайки я вообще сомневаюсь что помогут. Автору конечно решать самому, как говориться хозяин барин, но то что здесь говорили про забивку радиаторов полнейшая правда. Сам лично пострадал, причина установлена при мне, радиатор был забит е...чим BBF, термостат возможно тоже пострадал от него, думаю так что обычно термостаты клинит в открытом положении, этот заклинен в закрытом. Автор, лучше яйцо в холодный бачек разбей, или порошок горчишный, все меньше зла, оно хоть отмывается потом если что. В рубашке на блоках после этих герметиков стойкий налет ничем не убирающийся.

P.s чувствую скоро будем читать, что сделать с помпой что бы работала нормально, как поменять термостат и как побороть холод в салоне )))))))))))

Всем спасибо за ответы. Т.к. этим летом поменял помпу и термостат, лучше дождусь комфортной температуры на улице и под капот.

гад ))) казённое имущество портил )))

герметик зло .. хотя и помогает ))
автор смотри на щиток передка ниже и левее ВУТа на рулевую рейку.
Может помпа течёт тогда смотри со стороны ГРМ под помпой и т.п .. чудес не бывает ))

там печка текла безбожно...
думаешь ее есть где взять?

была такая же фигня, две недели искал и нашел. помпа зараза приказала долго жить. замени и перестал тосол исчезать.

Р_о_м_а
у тебя без разницы стояла машина на приколе или ездила.
у меня была утечка тоже долго искал. Оказалось текло только на горячую и сразу тосол испарялся (тек основной радиатор). Если машина стояла без движения то и тосол не уходил. Возможно у тебя тот же случий. Герметик для затыкания дыр - зло!!! До сих пор весь достать не могу.