Липучка вс Шипы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 6

Что лучше?

  • Липучка[ 27 ]25%
  • Шипы[ 64 ]60%
  • Липучка после двух сезонов[ 3 ]2%
  • Шипы после двух сезонов[ 3 ]2%
  • Я не в теме, мое приоро на каме[ 9 ]8%
Всего голосов: 106
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ProYuri
# 08 Января 2011 21:45
+1 за шипы (даже в Москве)
Езжу на Астре (шип, goodyear) и Меган (лип, yokohama) - первый вариант наджнее себя ведет, чувствуется. Можно и скорость повыше держать и тормозит лучше, и рулем можно поактивнее. Чуть шумновато, но это единственный минус в реальной эксплуатации.

3го янв. выехал на липучке - был проблема тронутся на перекрестнке на льду (без всякой горки!). Прокручивается и еле едет. На шипах езжу чаще, отвык - на них такого (да еще на ровном месте) не случалось никогда Smile
MilleniumD
# 08 Января 2011 21:47
ProYuri
Ну не знаю на льду (не в горку) трогаюсь без букса!
Муса Джалиль
# 08 Января 2011 21:49
ProYuri писал(а):

Езжу на Астре (шип, goodyear) и Меган (лип, yokohama)


Антибукс на обеих?
ProYuri
# 08 Января 2011 22:54
MilleniumD охотно верю Smile Липучке мегановской 3 сезона, но пробег у них небольшой, тыс 10 наверное. Ну вот всю ныненюю зиму был на шипах, а тут была необходимость поехать на "липучке" - и вот конфуз.. ехал ооочень осторожно потом. Неприятно. nea
Абс кстати на липучке срабатывает в 20-30% нажатий на тормоз, хотя я спокойно ежжу, не зажигаю особо. На Астре-шипах все горадо проще и легче, абс чувствовал за эту зиму 2 раза. Правда Астра и мощнее-тяговитее (1,8), может слишком на педаль газа реношную давлю с его 1,6, отсюда и букс..
SMF антибукс не юзаю Pardon
Серго К.
# 08 Января 2011 23:01
Я вот сегодня прокатился на Ниве на Вли-10... И ничего... Держат...
Потому как дорога почищена и посыпана реагентом...
И зачем тогда шипы?
MEPHI_Aahz
# 08 Января 2011 23:16
У меня липучка 4й сезон дохаживает... gpn Good
Acquirer
# 09 Января 2011 00:48
Шипы только. Во дворах лед и хорошая колейность на нем нашей зимой. Утром в переходные температуры лед и накат встречается часто.

Остальное решает каждый для себя, для себя решил давно.
Серго К.
# 09 Января 2011 00:50
Acquirer писал(а):

Шипы только. Во дворах лед и хорошая колейность на нем нашей зимой. Утром в переходные температуры лед и накат встречается часто.

Остальное решает каждый для себя, для себя решил давно.



Ну, дворы понятно, это 1%, ну максимум 5% пробега, а все остальное время копытами шипами по асфальту цокать?

Смысл?
MEPHI_Aahz
# 09 Января 2011 00:50
Acquirer писал(а):

Шипы только. Во дворах лед и хорошая колейность на нем нашей зимой. Утром в переходные температуры лед и накат встречается часто.


ты прям как доринспектор... cry

коврики резиновые и кирзачи, конечно же?
Acquirer
# 09 Января 2011 13:13
Серго К. писал(а):

Ну, дворы понятно, это 1%, ну максимум 5% пробега, а все остальное время копытами шипами по асфальту цокать?

Смысл?


Особого шума не слышу, вчера в сервис ездил, горка вниз и поворот, убираются так себе, когда-то трактор сгреб рыхлый снег и все. В общем хороший такой 1%.
Липучку не понимаю, на льду по моему бессмысленна, а именно он и представляет самый гемор зимой по моему.
MEPHI_Aahz писал(а):

ты прям как доринспектор...


Мне почему-то кажется он более знаком с предметом "дороги" чем многие здесь.
MEPHI_Aahz писал(а):

коврики резиновые и кирзачи, конечно же?


Полиуретан и одноразовые впитывающие, меняю регулярно.
А теперь откроем холивар велюр или резиновые корыта?

Кирзачей нет, извините...
dorinspector
# 09 Января 2011 13:16
Шипы однозначно. Кстати, все служебные легковые тачки наши -на шипах в обязательном порядке.

Acquirer писал(а):

А теперь откроем холивар велюр или резиновые корыта?



резиновые корыта и газетка-практично и дешево

hehe
Ромег
# 09 Января 2011 13:45
MilleniumD охотно верю Smile Липучке мегановской 3 сезона, но пробег у них небольшой, тыс 10 наверное. Ну вот всю ныненюю зиму был на шипах, а тут была необходимость поехать на "липучке" - и вот конфуз.. ехал ооочень осторожно потом. Неприятно. nea
Абс кстати на липучке срабатывает в 20-30% нажатий на тормоз, хотя я спокойно ежжу, не зажигаю особо. quote]


крайне совпадает с моим опытом - прошлую зиму на Данлоп Грэспик абс вообще не отдыхала....постоянно приходилось со сносами и заносами бороться.....в этом году на Бридже 7000 шипованном - ничего подобного, а скорости выше... Good
Acquirer
# 09 Января 2011 13:47
dorinspector писал(а):



резиновые корыта и газетка-практично и дешево

hehe


Газетку потом вытаскивать гемор, грязная, мокрая, в руках расползается...
dorinspector
# 09 Января 2011 13:48
Acquirer писал(а):

Газетку потом вытаскивать гемор, грязная, мокрая, в руках расползается...



с утра если вытаскивать -она подзамерзшая и ничего не расползается

Вместо газетки можно влаговпитывающую пеленку -на 3 недели хватает
Ромег
# 09 Января 2011 13:49
всяко лучше раз в 3-4 дня газетку поменять, чем каждую посадку в авто лужу выливать из коврика...
Thomas
# 09 Января 2011 14:11
Ромег писал(а):

прошлую зиму на Данлоп Грэспик абс вообще не отдыхала....


не надо на Граспик Гнать вполне адыкватная резя за свои деньги. supercool
Ромег
# 09 Января 2011 14:16
Thomas писал(а):

не надо на Граспик Гнать вполне адыкватная резя за свои деньги.




адыкватная при чуть запарашеном снегом асфальте....на льду-рыхлом снегу и обледеневшем асфальте на уровне всесезонки....
Thomas
# 09 Января 2011 14:20
Ромег писал(а):

рыхлом снегу


я вылазил там где шипы зырывались. и тупо сидели на брюхе.
Поверь проверянно, у нас снега вывалило пипец.
во двор заезжаю и выезжаю легко, соседей на шипах зарывшихся не толкаю hehe
Ромег
# 09 Января 2011 14:22
Thomas писал(а):

во двор заезжаю и выезжаю легко, соседей на шипах зарывшихся не толкаю



ну это видимо скорей вопрос прокладки....
Otto Frija
# 09 Января 2011 14:42
Серго К. писал(а):

Я вот сегодня прокатился на Ниве на Вли-10... И ничего... Держат...
Потому как дорога почищена и посыпана реагентом...
И зачем тогда шипы?


Спецом приеду на 2101 + NF3 175/70R13, отторможусь на пределе перед светофором - и всё станет ясно. Нива + Вли-10 будет однозначно торчать у меня из багажника. И это еще не Октавия + Хакка7 + ABS. Smile
MEPHI_Aahz
# 09 Января 2011 15:24
Otto Frija писал(а):

И это еще не Октавия + Хакка7 + ABS


Так вот у тебя что за ведро с разгоном 7.5... nea
MEPHI_Aahz
# 09 Января 2011 15:27
Acquirer писал(а):

Полиуретан и одноразовые впитывающие, меняю регулярно.


сбиваются в комок, смерзаются и перестают впитывать.
dorinspector писал(а):

резиновые корыта и газетка-практично и дешево


лоховской способ
Ромег писал(а):

всяко лучше раз в 3-4 дня газетку поменять, чем каждую посадку в авто лужу выливать из коврика...


ноги отряхивать надо и ворсовые пользовать.
dorinspector
# 09 Января 2011 15:29
MEPHI_Aahz писал(а):

лоховской способ



ну он себя оправдывает -лишней влаги нету
Ромег
# 09 Января 2011 15:37
MEPHI_Aahz писал(а):

ноги отряхивать надо и ворсовые пользовать.



отряхивал и ворс пытался пользовать - в г@$но превращается через недельку слякоти....
MEPHI_Aahz
# 09 Января 2011 15:41
Ромег писал(а):

в г@$но превращается через недельку слякоти


У меня не превращается. Надо аккуратнее быть!
dorinspector писал(а):

ну он себя оправдывает -лишней влаги нету


Вам незнакомы понятия Эстетика и Высокое Искусство.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •