Всем доброго времени суток!!! Вопрос такой: при езде на пятой передаче под капотом появляется свист, чем выше скорость, тем тоньше свист, как на турбине))) У кого какие мысли???

p1982
посмотри уровень масла в кпп и долей на см выше максимума.

Свистело долго на старушке... Потом захрустело, подклинило, шо-то там пережевало, дотянул (на трассе) до ближайшего СТО км 100, долили масла, через год продал и ни оюной проблемы больше не вылезало...
Так шо, маслица долить не помешает... А то мож тебе не так повезёт...

У меня свистит с новья на 5 в определенном режиме,где то с 85-95, и масло подливал и все равно свистит, забил
Свистит почти 40тыс.км

Всем доброго времени суток! Аналогичная ситуация - свистит 5 передача. Масло - синтетика ВР 75w90 на 5 мм выше уровня МАХ по щупу. Свист возник (может, просто совпадение) после замены нейтрализатора на вставку-пустышку (пока нет денег на новый кат). Причем свистит, если нажать на педаль газа, а если тормозить двигом (тупо приотпустить педаль газа) на 5 передаче - свиста нет. На других передачах все тихо. Как думаете, что это может быть?

Болезнь КПП на Самарах

А почему тогда до замены нейтрализатора этого свиста не было слышно?

А какая взаимосвязь...???

Тоже свистит пятая с новья. Залил кастрол синь выше метки max, стало потише. Забил уж давно

А какое на заводе масло в коробку заливают?

Раньше моторное заливали. Теперь думаю трансмиссионка минеральная, от Лукойла.

А я думал что это нормально. Уже 30 тыщ так езжу.

Значит надо поменять) 3.5л нормально будет? Если залью сальники не повыдавливает? Или 3.2л как в мурзилке залить?

uBaH
RG-45 насчет выше уровня тебе расскажет но максимум можно залить, в самарскую коробку идет 3.3 литра, в свою умудрялся влить почти 4 литра, не знаю как..

3.7литра