Страница 1 из 1
helsing
На форуме 14 лет
Сообщения: 8
Авто: ВАЗ 2111
На форуме 14 лет
Сообщения: 8
Авто: ВАЗ 2111
жутко извеняюсь-подскажите новичку
на правой подушке двигателя снизу зазор в 2 см
это подушка просела или так нужно
ilya59
На форуме 15 лет
Сообщения: 753
Откуда: Пермский край г.Лысьва --->>Пермь
Авто: двенашко---->>> Mazda 3
На форуме 15 лет
Сообщения: 753
Откуда: Пермский край г.Лысьва --->>Пермь
Авто: двенашко---->>> Mazda 3
Junglist
На форуме 14 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64
На форуме 14 лет
Сообщения: 1005
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64
Serg_x
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
дэф года 2011
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
Между верхней шайбой и резинкой надо зазор мерить. Если его нет, то подушка под замену 
rfpfr.c
На форуме 14 лет
Сообщения: 157
Откуда: Воронежская обл.
Авто: ваз 21102 8кл.1.5 2003г.в.BOSH1.5.4
На форуме 14 лет
Сообщения: 157
Откуда: Воронежская обл.
Авто: ваз 21102 8кл.1.5 2003г.в.BOSH1.5.4
Serg_x
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
дэф года 2011
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
rfpfr.c писал(а):
можно по точнее, где и как?
Когда опора проседает, буртик шайбы (3) ложится на резиновый демпфер опоры.
Попробуй прямо под верхнюю шайбу запихнуть... например тонкую отвертку. Если она пролезет, то опора в норме. Если упрется в резину, то пора менять.
А вообще благодяря вырезам сбоку шайбы этот резиновый буртик и зазор между ними легко просматривается.
rfpfr.c
На форуме 14 лет
Сообщения: 157
Откуда: Воронежская обл.
Авто: ваз 21102 8кл.1.5 2003г.в.BOSH1.5.4
На форуме 14 лет
Сообщения: 157
Откуда: Воронежская обл.
Авто: ваз 21102 8кл.1.5 2003г.в.BOSH1.5.4
helsing
На форуме 14 лет
Сообщения: 8
Авто: ВАЗ 2111
На форуме 14 лет
Сообщения: 8
Авто: ВАЗ 2111
спасибо большое -буду смотреть на выходные-вечером темно ничего не видно
насколько я помню у меня зазор снизу
как будто болт за номером 6
не дожат до конца -хотя гайка дальше не крутиться
и крепление двигателя уходит на сантиметров 2-3 вверх
насколько я помню у меня зазор снизу
как будто болт за номером 6
не дожат до конца -хотя гайка дальше не крутиться
и крепление двигателя уходит на сантиметров 2-3 вверх
Страница 1 из 1
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
