Посмотрела видео, теперь хочу ссылку на новые предохранители или где у нас можно купить действительно хорошие.
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
т808 писал(а):
Из хороших предохранителей могу рекомендовать наши псковского завода АВАР,или чешские Тесла.
У нас в городе где такие найти?Marinella писал(а):У нас в городе где такие найти?
Самое простое это заказать на ОЗОНе.
Доставка в пункты выдачи бесплатно,а таких пунктов в Подольске очень много.
https://www.ozon.ru/product/predohranitel-5-30a-flazhkovyy-komplekt-avar-266969672/т808 писал(а):
Самое простое это заказать на ОЗОНе.
Нашла в техкоме. продают поштучно и наборами. можно там брать?Marinella писал(а):Нашла в техкоме. продают поштучно и наборами. можно там брать?
На Октябрьском проспекте в микрорайоне ?
Да,можно.т808 писал(а):
На Октябрьском проспекте в микрорайоне ?
Да,можно.
Отлично,тогда куплю и все поменяю чтоб спать спокойнее. Спасибо Вам.т808 писал(а):
На здоровье.
Но вообще-то у нас на форуме общение на ТЫ,а к женскому полу можно применить исключение. 
Удивили Ваши довольно приличные познания.
Например по выбору регулятора именно от ВТН.
Надеюсь его модель выбрали с доп.выводом ?
Ну я же как воспитанная пришла, поэтому на Вы... Но если можно на ты то я не против.
Доп вывод это красный проводок который надо будет прицепить на болтик в генераторе? Если да то именно с ним.
[/img]
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
т808 писал(а):
Удивили Ваши довольно приличные познания.
Не хочу хвастаться, но ремонтирую машины все свои сама, ну только если что то сложное конечно не лезу, а так ищу инфо в инете и лезу своими кривыми ручками 
Marinella писал(а):Доп вывод это красный проводок который надо будет прицепить на болтик в генераторе?
Абсолютно верно ! Еще раз удивили такими познаниями ! 
Это РН 9111.3702,хоть и не дешевый,но зато очень достойный.
https://vtnshop.ru/reguljatory-naprjazhenija-vtn/reguljatory-naprjazhenija-14v/reguljator-naprjazhenija-9111-3702
Marinella писал(а):ищу инфо в инете
У нас на форуме ее найдете гораздо полнее,быстрее и без обмана.
Хотела купить опять же в Техкоме, самый дорогой в наличии что то в районе 500 рублей, но потом почитала , и решила лучше подожду несколько дней но поставлю дорогой и хороший.
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
т808 писал(а):
У нас на форуме ее найдете гораздо полнее,быстрее и без обмана.
Я уже убедилась в этом. На протяжении нескольких дней искала информацию почему глохнет машина и только тут мне рассказали как и что. Очень приятно.
Добавлено спустя 19 минут 54 секунды:
т808 писал(а):
Это РН 9111.3702,хоть и не дешевый,но зато очень достойный.
Моё сейчас выглядит так...
т808 писал(а):
Щетки без особого труда можно заменить,но смысла нет,т.к. главный недостаток этой модели
недостаточное напряжения регулирования,особенно если АКБ современная,кальциевая.
Паять и я это две несовместимые вещи, поэтому проще и дешевле поменять полностью регуляторвитмар писал(а):
Замер напряжения правильнее делать непосредственно на акб.
Ну в час ночи мне уже не до этого было.
У меня ещё и ко всему дверь водительская перестала открываться снаружи, пришлось всё это дело разбирать. Обязательно по мерию на аккумулятореMarinella писал(а):Если я правильно понимаю то все таки проблема в гофре которая идёт в крышку багажника.
Об этом на предыдущей странице мой первый пост,причем еще до того,как в соседней теме стало известно о ДТП.
Написала бы в этой теме раньше - догадались бы здесь о причине сразу.
При ремонте задкА снимается дверь багажника и нерадивые слесари,не утруждая себя демонтажем проводки,просто перекусывают жгут.
После установки двери провода жгута скручивают по цветам и изолируют лентой.
Вот там и нарушился с замыканием на массу оголенный контакт ЗЕЛЕНОГО провода.
Нельзя делать соединение проводов не только скруткой,но и пайкой на месте их периодического перегиба.
Marinella писал(а):надо как то всё это дело разобрать, восстановить поврежденные провода , просунуть их в новую гофру .
Гофра остается прежней,а вот провода(скорее всего все) придется переделать.
1.Снимается обивка двери и отгибается задняя часть обивки потолка в месте входа гофры.
2.Вытаскиваются концы гофры из двери и кузова
3.Находим место скрутки проводов
4.Заготавливаем нужное количество отрезков новых проводов сантиметров по 40 каждый
5.Поочередно обрезаем каждый провод примерно в 15см до входа в гофру
и те же 15см в двери после гофры
6.Соединяем заготовленными отрезками проводов надежной скруткой и изолируем термоусадкой
Таким образом соединения окажутся на неподвижных участках жгута,а в подвижной гофре целые провода.Marinella писал(а):Теперь мне надо как то всё это дело разобрать, восстановить поврежденные провода
по хорошему если переломился сам а не последствия удара то лучше заменить все провода на этом участке ибо скоро и остальные начнут ломаться.
на опеле менял полностью ,но тогда покупал что то типа ремкомплект проводов крышки багажника.
там 12 отрезков провода в цвет и сечение совпадали +обжимки+термоусадки.вырезаешь участок где ломается и ставишь новые провода.
но продают ли сейчас такие наборы я хз.
давненько дело было.т808 писал(а):
Гофра остается прежней,а вот провода(скорее всего все) придется переделать.
1.Снимается обивка двери и отгибается задняя часть обивки потолка в месте входа гофры.
2.Вытаскиваются концы гофры из двери и кузова
3.Находим место скрутки проводов
4.Заготавливаем нужное количество отрезков новых проводов сантиметров по 40 каждый
5.Поочередно обрезаем каждый провод примерно в 15см до входа в гофру
и те же 15см в двери после гофры
6.Соединяем заготовленными отрезками проводов надежной скруткой и изолируем термоусадкой
Таким образом соединения окажутся на неподвижных участках жгута,а в подвижной гофре целые провода.
А какие именно провода надо купить?
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Kuba писал(а):
по хорошему если переломился сам а не последствия удара то лучше заменить все провода на этом участке ибо скоро и остальные начнут ломаться.
на опеле менял полностью ,но тогда покупал что то типа ремкомплект проводов крышки багажника.
там 12 отрезков провода в цвет и сечение совпадали +обжимки+термоусадки.вырезаешь участок где ломается и ставишь новые провода.
но продают ли сейчас такие наборы я хз.
давненько дело было.
Я ищу в инете всю косу которая в дверь идёт, но пока мои поиски тщетны, и гофры новые не могу найти, везде только на 2111NAUexx писал(а):
А я вот чот и не обращал внимания и не задумывался даже... а они, случаем, не одинаковые?
К сожалению они совершенно разные. На двин ставились такие же как на 2108 гладкие короткие , а на 2111 они длинные и гофрированные.Marinella писал(а):какие именно провода надо купить?
Любые с таким же сечением.
Marinella писал(а):ищу в инете всю косу которая в дверь идёт
Не нужна она.
Marinella писал(а):гофры новые не могу найти
А эта порвалась что ли ?Marinella писал(а):К сожалению они совершенно разные. На двин ставились такие же как на 2108 гладкие короткие , а на 2111 они длинные и гофрированные.
Благодарю за ликбез! 
Теперь бум знать. 
Базилио 55 писал(а):Неудачное место для косы на этих машинках..сам 2 раза перебирал косу из за перелома проводов..Видел на ФФ каком то- коса заходит в дверь задка в самой верхней точке, у крыши..и провода в гофре почти не шевелятся при открывании двери..
Ладно автоваз понятно с ним, у меня на ешке постоянно переламывался провод слева и не работало открытие багажника, провод был как то странно сделан что переламывался постоянно. В итоге я его наростила чтобы он был длиннее и засунула в гофру а потом уже в пластиковый кожух штатный и стало всё ок.