Короче дело такое, в середине лета начало что шаркоть в коробке, ну думаю буду ездить пока не остановится, звук усиливался каждый раз, потом начинал появляться визг, как будто железо( сначала мысль пришла может сцепа, но она не буксует, скорости переключаются хорошо) и сегодня еду, и прям как завыла на 4 и не едет, я ей газу, а она не тянет, я 2, все нормально, со второй 5, звук есть но тише. По приезду домой вытащил щуп из коробки, а он весь покусаный и потертый. (Если скажете как выложить фото, то скину) И иногда начали появляться рывки, как будто зуб сломан на шестерне( было такое на мотоцикле еще, не было зубов на шестерне) вот и думаю, что делать.

тут уже понятно что делатью. снимать коробас видимо придёцца, потому-что силой мысли либо гипнозом такую неисправность вряд ли удасться починить. масло хоть было в коропке когда щуп вытащил???

конечно, выше уровня на два мм. думаю может на разборке взять, предлагали мне с 14, там крепления стартера такое же?

а х*р знает что там со стартером, я не специалист в коробасах , щя мужиков подтянем.
но видимо менять или капиталить - это уж точно.

обидно, в прошлые выходные купил два новых привода и поставил, думал хоть до лета доезжу, ни чего не вышло, где бабла теперь брать интересно,,,

Такое же.

сегодня отдал машину в ремонт знакомому,разобрали коробку:
подшипник первичного в хлам
задняя без 3 зубов(заклинила прямо у него в гараже)
на четвертой нет зуба
выжимной в руке рассыпался
ехал к нему своим ходом на первой передачи,потому что остальных не было. У него своя разборка, он мне предложил перебрать коробку и поставить в мой корпус запчасти с машины 2008 года,в сборе целых коробок не было. Сказал даст гарантию на три месяца. За все попросил 5 тысяч

Ну че, нормальный ценник, соглашайся)

халява ваще))) делать и не думать
я тут подшипники все поменял, синхроны, вторую передачу, там з/ч только на 5 было+масло 1,5+работа около 3

и так уже согласился, уже 2500 отдал

А мне вот за коробас 4 загнули (работа), + детали надо покупать + блокировку хочется поставить... Вобщем действительно халява твой ценник)

вообще у нас в любом сервисе 2500 со снятием и установкой+запчасти.

Делать и нежу-жу
Главное шоб мастер был толковый и собрал всё грамотно

я его сразу предупредил, что если что-то не так, будет заново перебирать, только уже за свой счет!!!

жёстко, НО зато справедливо

неделю назад когда менял приводы, работы проводил у мужиков в гараже, все поставили, домой приехал, развернулся и вижу что за мной след масленый, открываю капот и вижу что внутренний шрус вышел на 1 см. Я заливаю масло и еду обратно, в надежде что коробка заклинит и они мне новую подкинут, приехал, а он мне и говорит, что типа вставить обратно стоит 200 рублей, пришлось повысить голос,при чем очень сильно. Ну сняли они все это дело, и послали меня за стопорным кольцом, купил, прихожу, кольцо в отличном состоянии, он его забивает, а он руками выдергивается, пришлось и мне залезть под подъемник, а он просто напросто не вытащил из коробки пыльник со старого шруса, я разорался еще громче и заставил его померить мне компрессию бесплатно. И что я там увидел, вы не поверите,во всех цилиндрах компрессия 4,5, я засмеялся, а он и говорит, что будем головку снимать и смотреть что там. Я отказался и сказал ему что при 4,5, двигатель даже с большой горы не заведешь, на что он долго еще возмущался.
Зачем идти работать, если ты хрен чего знаешь, а просто прочитал мурзилку через строчку.
Не люблю таких людей...

fantom343
я бы в такой "сервис" еще раз точно не пошел
а то что разброса по компрессии нет уже хорошо