парни - не пинать!))

суть - был менян телевизор, металл Г, рвется в районах крабов, заипался уже заплатки ставить))) переваривать весь телек не айс не советуйте
Мужик на сход развале грит видел типа усилителя по смыслу две трубы крепятся каждая к кронштейну под рычаг сзади и под крабы спереди, между собой тож естественно сварены - типа должны рапределять нагрузку с телевизора от тяг этих как их там сабли что ли)) ну в общем от продольных сил

вот думаю....

че посоветуете?? треуголных рычагов и прочее не надо, вот типа такого девайса что есть? фирмы, пароли, цены, явки?

буду благодарен

То что ты описываешь - это подрамник. Но лечить им лопающийся телевизор.. Ммм.. Ну ты просил не отговаривать.

Мне кажется такая куета спасет отца русской демократии:

http://www.shop-tuning.ru/product/usilitel-perednej-paneli-2108-createch/

в чем кайф? приложить к телеку и нашпиговать его еще саморезами? так я понял он крепиться
я тут помню кто то швелер приваривал:hehe

не ни нада


ну как бы в теории он должен же снижать нагрузку на телек за счет крепления к кронштейнам рычагов задних

а че за подрамник производитель ценник?

п.с. Kirill111 твои форсы от 8вэ наконец то умерли летом)))))

http://tuning-vaz.ru/production/99/ может это имелось ввиду?

не, про это я уже начитался)))

че все подрамники под 10 стоят что ли....пошел швеллер приваривать, вдоль и поперек

это ещё по-божески

Вот 16

Кстати, мало кто знает что в ОКЕ с завода стоит подрамник, на который крепиться пихло. То есть можно снять подрамник вместе в пихлом и передней подвеской с рейкой.

ну там и рычаги с защитой...


думаешь его впихнуть

вообще то там обваривается со всех сторон.
валяется такая приблуда в гараже, все никак не поставить

Лично по моему опыту было так: тоже долго удивлялся почему часто крабы ломаются, почему площадка дэфится и т.д. а потом обнаружил что у меня кузову пипец... а потом после того как я обнаружил , спустя 2-3 месяца, он сам сказал что ему пипец.. пришлось ставить машину в гараж и разбирать, так как востанавливать ушедшую геометрию кузова было уж очень лень.

подробнее

подробнее:
в машине я был не первым хозяином поэтому не знал что она была бита в морду. выяснил я это позже.
5 лет я ездил и не парился, но когда поставил 16кл. и возросли нагрузки на кузов, старый лонжерон который оказывается когда-то уже был сварен не выдержал. Менять лонжерон я не захотел, так как и при мне машина билась, поэтому устранять лишь один косяк кузова мне не хотелось, а устранять все - ни сил ни денег не было.

фотка дэфнувшего лонжерона тут
http://www.atomic-dm.ru/?p=734

а неее, у мня проще))

тупо металл авно че хочет то и делает....
родной телек вообще держал и видел такое что этот новый и трети не видел...

подрамник AP08-2802010-10
http://www.auto-product.ru/product/17-podramnik-ap08-2802010-10.html
стоит окло 10тр

"10" в конце означает что устанавливается с серийными рычагами

это пистец насальника...

ну его нафиг за 10 рублей я больше трешки за такое не отдам...
это мля же 4 балона летней резины)))

у меня резина подороже ))
я себе хочу такой подрамник, вот лета жду чтоб можно было купить и сразу поставить.

pavel.bureev
В Клуб турбо он стоит 8500 р.