Замерил компрессию и расстроился (новый замер 05.02.11). - Если только себе делаешь,то действительно сложно найти нужные.А если не один

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 05 Февраля 2011 01:29

т808 писал(а):

Просто купить нужные шайбы.Нет в магазинах - обратись туда,где клапана регулируют.Чуть дороже,но продадут.Шайбы многоразовые,поэтому Б/У можно ставить,предварительно замерив микрометром и сверив с надписью на ней.

Да понятно всё это... Просто хочется несколько по-больше свободы... Ан нет... cry

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Февраля 2011 01:32

kazak1102 писал(а):

Просто хочется несколько по-больше свободы..

Если только себе делаешь,то действительно сложно найти нужные.
А если не один десяток лет этим занимаешься,то давно есть все номиналы по нескольку штук.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26869 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 05 Февраля 2011 01:40

т808 писал(а):

Если только себе делаешь,то действительно сложно найти нужные.
А если не один десяток лет этим занимаешься,то давно есть все номиналы по нескольку штук.

У моего слесаря (собутыльника) в Дедовске их кг.20 где-то... И то пришлось проехаться по магазам, шоб 2 штучки купить... Ну не хочет он в допусках, пожёстче хочет... Вот как ДюкЧ... Токо не себе...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Февраля 2011 01:47

kazak1102 писал(а):

Ну не хочет он в допусках, пожёстче хочет..

Я тоже.

kazak1102 писал(а):

И то пришлось проехаться по магазам, шоб 2 штучки купить..

Так заранее нужно об этом думать.Как остается менее 3 штук одного номинала,так искать его и 5 штук покупать.
Вот жаль что номиналов 3.50,3.52,3.55 и 3.57 скапливается очень много - более 20-25 штук каждых.ВАЗы в основном с ними новые идут.А нужны они очень редко.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Февраля 2011 01:47

т808 писал(а):

bse2 писал(а):
Вот так заточенные пассатижи подойдут

Смотря насколько упрямый колпачок попадется.Иной и с хорошей ударной приспособой очень трудно сдернуть,не обломив кромку втулки.

Плюсану, я сколько раз перебирал свою ГБЦ, и постоянно проблемно снимались колпачки. Я бы советовал покупать не ударную приспособу, а та которая закручивается - там уж конкретный зацеп, остаётся только дёрнуть по сильнее (но не на излом!!!).
По поводу шайб - когда ковырял 8вэ, надоело мне бегать к сервисменам (купить шайбы у нас не вариант, только на заказ, долго, муторно) чтоб отрегулировали (продавать шайбы не хотели черти, да и клыка не было тогда), взял я в итоге, в Краснодаре на рынке купил шайбы всех размеров по 1 штуке, клык и проставку, и регулировал сам. Потом докупал правда шайбы от 3 до 3.5. В общем относительно кол-ва раз, когда я проводил регулировку, получается я даже сэкономил деньги hehe

Теперь 16вэ, набор шайб простаивает, хоть бери регулировкой клапанов занимайся...

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Февраля 2011 01:48

т808 писал(а):

Вот жаль что номиналов 3.50,3.52,3.55 и 3.57 скапливается очень много - более 20-25 штук каждых.ВАЗы в основном с ними новые идут.А нужны они очень редко.

ну не совсем согласен я , что они не нужны. Я б сказал что не нужны те, которые толще 4мм - у меня они не тронутые лежат))

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Февраля 2011 01:50

х123ас писал(а):

хоть бери регулировкой клапанов занимайся..

А почему нет?!
Руки на месте,людям поможешь и себя не обидишь.
А главное - гарантия качества.Не сервис ведь!

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Февраля 2011 01:53

т808 писал(а):

А почему нет?!
Руки на месте,людям поможешь и себя не обидишь.
А главное - гарантия качества.Не сервис ведь!

Да как то сложилось, некому предложить услуги, хотя так бы я не против ,если были б желающие.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Февраля 2011 02:02

х123ас писал(а):

что они не нужны.

Я как раз и написал

т808 писал(а):

.А нужны они очень редко.

Куда их по 25 штук одинаковых.А их с каждым годом все больше становится.

х123ас писал(а):

Я б сказал что не нужны те, которые толще 4мм -

А вот эти идут.До 4.15 нередко,а большие иногда после замены клапанов пригождаются.Но очень редко.

х123ас писал(а):

некому предложить услуги,

Хорошо живете,если много ино. и гидрокомпенсаторных.
А может наоборот - все на Шохах гоняют? hehe

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 05 Февраля 2011 02:07

х123ас
судя по твоему участию в ветке,сток так и манит своей непаханностью

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 05 Февраля 2011 02:17

т808 писал(а):

Хорошо живете,если много ино. и гидрокомпенсаторных.
А может наоборот - все на Шохах гоняют? hehe

Вот как то так и есть, или классега, или уже гидрачи)))

rg-45 писал(а):

х123ас
судя по твоему участию в ветке,сток так и манит своей непаханностью 63

Ага))) Зайдёшь тут, весь такой важный и знающий

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 05 Февраля 2011 14:38

Ну собственно, сходил и замерил компрессию новым компрессометром, скажу сразу, компрессометр Good

Результаты замера на холодном двигателе, температура +1:

1-ый цилиндр.

2-ой цилиндр.

3-ий цилиндр.

4-ый цилиндр.

Результаты замера на горячем двигателе, температура +88:

1-ый цилиндр.

2-ой цилиндр.

3-ий цилиндр.

4-ый цилиндр.

Что скажете?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Февраля 2011 14:52

Sprite писал(а):

Что скажете?

Катайся и радуйся. Good

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 05 Февраля 2011 14:59

т808 писал(а):

Sprite писал(а):

Что скажете?

Катайся и радуйся. Good

Т.е. разброс не велик?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Февраля 2011 15:04

Sprite писал(а):

Т.е. разброс не велик?

У тебя его почти нет! Good

http://lada-omg.ru/razdel_5_dvigatel/proverka_kompressii_v_tsilindrah.html

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 05 Февраля 2011 15:05

Sprite писал(а):

Что скажете?

А что говорить? Всё пучком.

т808 писал(а):

Катайся и радуйся.

+21154!

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 05 Февраля 2011 15:17

Всем спасибо!
Drinks or Beer

Вот что значит исправный инструмент!

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 05 Февраля 2011 15:31

Sprite писал(а):

Вот что значит исправный инструмент!

Это - самое главное!
Начиная с отвёртки, заканчивая компрессометром. supercool

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Февраля 2011 17:00

Sprite писал(а):

Что скажете?_________________

т808 писал(а):

Катайся и радуйся.

+много

Sprite писал(а):

Т.е. разброс не велик?

т808 писал(а):

У тебя его почти нет!

+1 это мелочи вообще

Maratos

Предупреждений: 1

На форуме 13 лет Сообщения: 9520 Авто: Лучше нет машины в мире, чем Тойота Рав4!

# 05 Февраля 2011 22:14

Dranik писал(а):

Sprite писал(а):

Что скажете?_________________

т808 писал(а):

Катайся и радуйся.

+много

Sprite писал(а):

Т.е. разброс не велик?

т808 писал(а):

У тебя его почти нет!

+1 это мелочи вообще

+1000

А компрессометр это зло -точно!

Спасибо Т808 за инфо по затяжке кпп - намотал на ум

maximk

На форуме 15 лет Сообщения: 3063 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 05 Февраля 2011 22:28

Sprite
Ну чего, поздравляю, коли так все успешно складывается rlzz

Стало интересно - а какой пробег у машины?

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 05 Февраля 2011 22:33

maximk писал(а):

Sprite
Ну чего, поздравляю, коли так все успешно складывается rlzz

Стало интересно - а какой пробег у машины?

Общий пробег 117 тыс, 57 из которых мои.

Bromal

На форуме 14 лет Сообщения: 499 Авто: 2115 2008г. 1.6

# 05 Февраля 2011 22:43

Не знаю, но я бы брал без гибкого переходника-удлинителя! Как на меня, этот удлинитель и есть главным основанием ошибочных показаний! Резина, а резине свойственно расширение при давлении!

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Февраля 2011 22:43

Sprite писал(а):

Общий пробег 117 тыс, 57 из которых мои.

Меняй масло вовремя,про клапана не забывай-еще как минимум,столько же пробежит.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 06 Февраля 2011 11:49

т808 писал(а):

Почему паленые?

потому, что не похожи на стоковые. какие-то матовые, более светлого цвета.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям