опоры SS-20 Queen - что значит "заниженные"? - а на моих такая красная резинка только на тарелках пружин и на внутреннем

K@Z@NEЦ

На форуме 16 лет Сообщения: 251 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140, 1.5 Снежка 2006г.

# 06 Июня 2011 11:34

Вот так выглядят SS-20 Queen установленные на машине. Пробега на них порядка 15000.

DSC09395.jpg
Описание:
Размер файла:	152,87 KB
Просмотрено:	203 раз(а)

DSC09396.jpg
Описание:
Размер файла:	170,21 KB
Просмотрено:	171 раз(а)

Aндрей

На форуме 17 лет Сообщения: 1846 Откуда: Белгородская область Авто: 2115 янв 2006 I203EL36-f

# 06 Июня 2011 21:32

а на моих такая красная резинка только на тарелках пружин и на внутреннем (нижнем) ограничителе, на верхней чашке ничего не было, и в их СС-овской книжке тоже ничего такого нет...

K@Z@NEЦ

На форуме 16 лет Сообщения: 251 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140, 1.5 Снежка 2006г.

# 07 Июня 2011 23:19

Aндрей писал(а):

а на моих такая красная резинка только на тарелках пружин и на внутреннем (нижнем) ограничителе, на верхней чашке ничего не было, и в их СС-овской книжке тоже ничего такого нет...

Я тоже смотрел в инструкции что они их туда прикрутили... Только толк от них там какой? На мой взгляд никакого. Как и сверху впринципе Smile

Продавец сказал ставь сверху. Сейчас вот думаю зачем они сверху могут пригодиться... А вот фиг знает.. Может если когда они вылетят смягчат удар на капот? hehe

ЭД*

На форуме 13 лет Сообщения: 20985 Откуда: СССР Авто: Седан серый, фургон белый - два весёлых гуся.

# 08 Июня 2011 08:49

Тоже крутил туда-сюда,смотрел,смотрел... и поставил снизу. Smile

В инструкции с верху стоят у сс-20"классик" и "классик-спорт". А вот именно у сс-20 "квин" стоят снизу! Почему и зачем,незнаю Pardon

Если смотреть на схему в разрезе,на ум приходит только одно: скорее всего они там на случай жесточайшего пробоя(ловли большой ямы ,вырывания резинки опорника и т.п.) Только так получается контакт этой области с кузовом. Имхо.

WEM86

На форуме 15 лет Сообщения: 1257 Откуда: Ростов-на-Дону, ростовская обл. Авто: 2115 2005г. Я.7.2 пробег 181000

# 08 Июня 2011 09:32

исполнился год моим квинам. На коробке было отмечено для 2110. Встали, как родные. Эти фиговины с красной резинкой ставил снизу. Про этот узел в машине вспоминаю только здесь на форуме. Smile

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26877 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 08 Июня 2011 16:55

Шо-то под-устал напрягать свой череп выбором опор... Щас "щасливый" обладатель СС20-мастер, которые крутят шток амо, что мне не шибко нравится, особенно в связи с предстоящей заменой АМО...
Квинам верю, но не устраивает, что пружина амо опирается прямо на стакан, что несомненно передаст вибрации на кузов, сидушки, нижнюю часть спины и в конце концов на челюсти... Smile

У АСОМИ демпфируется всё, но не устраивает слабый (читать - маленький) подшипник...
И шо мне теперь, разорваться...??? Smile

Дядя Ваня

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 1470

# 08 Июня 2011 19:08

Aндрей писал(а):

кто что про эту холу скажет?

2 год ходит шрус хола. хруста нет. сегодня был на подъемнике пыльник цел.

Никито$$

На форуме 13 лет Сообщения: 68 Авто: vaz 2113, LADA-Калина

# 15 Июня 2011 18:46

kazak1102 писал(а):

Шо-то под-устал напрягать свой череп выбором опор... Щас "щасливый" обладатель СС20-мастер, которые крутят шток амо, что мне не шибко нравится, особенно в связи с предстоящей заменой АМО...
Квинам верю, но не устраивает, что пружина амо опирается прямо на стакан, что несомненно передаст вибрации на кузов, сидушки, нижнюю часть спины и в конце концов на челюсти... Smile У АСОМИ демпфируется всё, но не устраивает слабый (читать - маленький) подшипник...
И шо мне теперь, разорваться...??? Smile

да ладн,многие не знаю что крутит шток и не парятся,ездют)))
а так квин-однозначно;)честно говоря про пружину даж не задумывался,и все вроде норм))

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26877 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 15 Июня 2011 19:18

Никито$$ писал(а):

да ладн,многие не знаю что крутит шток и не парятся,ездют)))

Ну, например, КОНИ не рекомендуют со своими АМО исползовать СС... Правда, когда они не рекомендовали, квинов ещё не было... supercool

Мне вот это не понравилось... Моя опрора... И как...???

WEM86

На форуме 15 лет Сообщения: 1257 Откуда: Ростов-на-Дону, ростовская обл. Авто: 2115 2005г. Я.7.2 пробег 181000

# 15 Июня 2011 20:10

это че, после аварии или че??? Как так ушатать можно было???

Никито$$

На форуме 13 лет Сообщения: 68 Авто: vaz 2113, LADA-Калина

# 28 Июня 2011 18:13

kazak1102 писал(а):

Ну, например, КОНИ не рекомендуют со своими АМО исползовать СС...

Знакомый мастер, сказал, что это все бред. С обычными опорами(не сс20) шток тоже крутиться.я склонен верить

kazak1102 писал(а):

Правда, когда они не рекомендовали, квинов ещё не было... supercool

тоже верно, с квинами наверное разрешают;)

WEM86

На форуме 15 лет Сообщения: 1257 Откуда: Ростов-на-Дону, ростовская обл. Авто: 2115 2005г. Я.7.2 пробег 181000

# 28 Июня 2011 19:41

kazak1102 писал(а):

Шо-то под-устал напрягать свой череп выбором опор... Щас "щасливый" обладатель СС20-мастер, которые крутят шток амо, что мне не шибко нравится, особенно в связи с предстоящей заменой АМО...
Квинам верю, но не устраивает, что пружина амо опирается прямо на стакан, что несомненно передаст вибрации на кузов, сидушки, нижнюю часть спины и в конце концов на челюсти... Smile У АСОМИ демпфируется всё, но не устраивает слабый (читать - маленький) подшипник...
И шо мне теперь, разорваться...??? Smile

да ну треп это все, Петрович!!! Ну и че, что в сс пружина через подшипник сразу на кузов идет! Покажи хоть один отзыв человека, у которого они стоят и который реально сказал, что вибрирует что-то! Я не видел. Приезжай в гости, покатаю! Smile

сам увидишь, что нет ее! Для этого и существует амортизатор. Это его прямая обязанность гасить вибрации, а не опоры.

Никито$$

На форуме 13 лет Сообщения: 68 Авто: vaz 2113, LADA-Калина

# 30 Июня 2011 09:53

WEM86 писал(а):

kazak1102 писал(а):

Шо-то под-устал напрягать свой череп выбором опор... Щас "щасливый" обладатель СС20-мастер, которые крутят шток амо, что мне не шибко нравится, особенно в связи с предстоящей заменой АМО...
Квинам верю, но не устраивает, что пружина амо опирается прямо на стакан, что несомненно передаст вибрации на кузов, сидушки, нижнюю часть спины и в конце концов на челюсти... Smile У АСОМИ демпфируется всё, но не устраивает слабый (читать - маленький) подшипник...
И шо мне теперь, разорваться...??? Smile

да ну треп это все, Петрович!!! Ну и че, что в сс пружина через подшипник сразу на кузов идет! Покажи хоть один отзыв человека, у которого они стоят и который реально сказал, что вибрирует что-то! Я не видел. Приезжай в гости, покатаю! Smile

сам увидишь, что нет ее! Для этого и существует амортизатор. Это его прямая обязанность гасить вибрации, а не опоры.

+мульон, я тож не видел,только слухи. у меня на одной машине квин опоры, на калине опоры х2, ни там ни там ничего подобного! тож могу покатать;)

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26877 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Июня 2011 11:25

WEM86 писал(а):

это че, после аварии или че??? Как так ушатать можно было???

Не было аварии... Просто в опоре появился резиновый скрип... Снял, а там вот такая картина... Ямки ловил, но такие, чтоб уж... hehe

WEM86 писал(а):

Ну и че, что в сс пружина через подшипник сразу на кузов идет!

Ну это, допустим, одно из достоинств СС... Опора не нагружена весом авто, что и продляет стор службы демпфера до бесконечности...

WEM86 писал(а):

Для этого и существует амортизатор.

А вот амо работает уже с демпфером, что тоже "+"...

Никито$$ писал(а):

у меня на одной машине квин опоры

Про Квины ничего плохого пока не говорил, но всё же, обрати внимание, подшипник тут должен быть (по идее), а тут осевая нагрузка работает на срез шара... Но плюс в том, что подшипник на порядок мощнее, чем в любой околостоковой опоре...
Вообще-то у меня это просто размышления, чтобы СЕБЯ натолкнуть на правильный выбор, разумеется, не без помощи единомышленников... gpn

Почему и не замалчиваю, а озвучиваю мысли...

WEM86 писал(а):

Приезжай в гости, покатаю

Мир тесен... Drinks or Beer

Но сначала надо сделать так, чтобы и мне было чем хвастануть... hehe

WEM86

На форуме 15 лет Сообщения: 1257 Откуда: Ростов-на-Дону, ростовская обл. Авто: 2115 2005г. Я.7.2 пробег 181000

# 30 Июня 2011 12:07

преоропихло? hehe

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26877 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Июня 2011 12:20

WEM86 писал(а):

преоропихло?

Ну не скажу, шо Приоро, но пихло... hehe

Всё от величины оттопыревания кармана зависит... Smile

Ну а чё, в сток капиталиться, шо ли...??? supercool

Кстати, нарыл в своих запасниках... Рекомендую...
Рассуждения спецалистов по СС...

Русиван

На форуме 15 лет Сообщения: 106 Авто: Ваз-2115

# 13 Октября 2011 22:03

K@Z@NEЦ писал(а):

Привет! У меня установлены СС-20 Квины. Заниженные, это значит получишь такую же как сток. Просто у них простые опоры СС-20 завышают машинку, а эти оставляют как была. Я их эксплуатирую пол года и пробем с ними вообще нет. Сидят вообще отлично. не так много конечно, чтобы судить. До этого стояли сток, так они вылезают практически сразу да еще и неравномерно.. однозначно лучше стока, но и цена соответсвующая. Я квины брал за 2100 за пару.

СС-20 делает много разных железок, на сайте у них все выложено.
Кедр не юзал. Сказать не могу.

Не говорите то чего не знаете.. Опоры не могут завышать машину, просто старые опоры, если они ушатанные, Опускают машину. И поэтому установка новых опор делает машину зрительно выше.

GWEEN

На форуме 14 лет Сообщения: 440 Откуда: Arh - City 29 Авто: 21093^21140^VW

# 13 Октября 2011 22:21

Русиван
Ты сам то понял чего сказал facepalm

У меня стояли квины заниженые - убил их нахрен, так вот, машина стояла по высоте как на стоке! обменял их на спорт ( они гораздо выше ), теперь передок зрительно вверх задран...

GWEEN

На форуме 14 лет Сообщения: 440 Откуда: Arh - City 29 Авто: 21093^21140^VW

# 13 Октября 2011 22:24

ТС почитай мою тему по сему девайсуhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=289590&highlight=

killer76

На форуме 15 лет Сообщения: 119 Откуда: Ростовская обл. с. Ремонтное Авто: ВАЗ-2115i 2005 г. Цвет жемчуг, эжекторное ГБО с двухрежимной прошивкой, БК Престиж 55-01. Пробег 155 тыс.

# 14 Октября 2011 11:11

Русиван писал(а):

писал(а):

Привет! У меня установлены СС-20 Квины. Заниженные, это значит получишь такую же как сток. Просто у них простые опоры СС-20 завышают машинку, а эти оставляют как была. Я их эксплуатирую пол года и пробем с ними вообще нет. Сидят вообще отлично. не так много конечно, чтобы судить. До этого стояли сток, так они вылезают практически сразу да еще и неравномерно.. однозначно лучше стока, но и цена соответсвующая. Я квины брал за 2100 за пару.

СС-20 делает много разных железок, на сайте у них все выложено.
Кедр не юзал. Сказать не могу.

Не говорите то чего не знаете.. Опоры не могут завышать машину, просто старые опоры, если они ушатанные, Опускают машину. И поэтому установка новых опор делает машину зрительно выше.

Как раз таки K@Z@NEЦ знает что говорит. Опоры SS-20 Квин могут и должны задирать передок. Почему? Да потому что во-первых это опоры 2110, а у десяточных опор расстояние от пружинной чашки до верха опоры больше чем у восьмых. Занижают они 10-ку на 10 мм, а Самару задирают. Во-вторых подъём идёт ещё из-за того, что на стоковых 08 опорах, даже на новых, идёт просадка на демпфере примерно на 0,5 см. А на Квинах просаживаться нечему. У самого такие стоят, так что знаю что говорю. После установки даже с задними 2111 пружинами пришлось ставить домики, чтобы выровнять машину. Но по нашим сельским дорогам это только к лучшему. После установки Квинов такое впечатление, что появился усилитель рулевого управления.

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 14 Октября 2011 17:04

kazak1102 писал(а):

Рассуждения спецалистов по СС...

да такой бред там написан про незанижение....

сто раз уже обсосалось - штатная проседает даже новая из-за нагрузки веса всего на демпфер и чем дальше тем ниже

я уже в каком лохматом году поставил сс-20 сопрт. слава что взял именно спорт, и морда осталась на том же уровне. Минус примерно 1 см в просевшей штатной опоре заменилось на минус 1 см в опоре спорт сс

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26877 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 14 Октября 2011 21:58

dimm33 писал(а):

kazak1102 писал(а):
Рассуждения спецалистов по СС...

да такой бред там написан про незанижение....

Если это ко мне, то когда я это размещал, разговор был про вращение штока АММО, и что не все аммо это любят, А НЕ ПРО ЗАНИЖЕНИЕ...
supercool

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 14 Октября 2011 23:41

kazak1102 писал(а):

Если это ко мне

не, про статью, про первый абзац. дальше читать даже не стал

kazak1102 писал(а):

разговор был про вращение штока АММО, и что не все аммо это любят, А НЕ ПРО ЗАНИЖЕНИЕ...

а в тему я каябу откатал с сс-20 70 тык и ни че "не раскрутилось")))

п.с. дочитал статью))

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26877 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 14 Октября 2011 23:51

dimm33 писал(а):

п.с. дочитал статью))

dimm33 писал(а):

а в тему я каябу откатал с сс-20 70 тык и ни че "не раскрутилось"

Да и фиг с ним... Не знаю, как там Спорт, но мастер мне не нравится... Пож 100 км уже с ним... Фото ты наверное видел...

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 14 Октября 2011 23:57

kazak1102 писал(а):

Фото ты наверное видел...

ну и не такие видел, Кирюха помню вообще демпфер выдраный выкладывал
мне пофиг

я спорт поставил, как бы не соврать, тыщ 100-120 тому назад
пружины менял летом покрутил опору в руках, ни чего не нашел))) поставил обратно

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям