При проезде кочек(примерно как по рельсам проезжаешь)машина глохнет,загорается чек.Через 1-2-3 сек неуспев ничего понять все восстанавливается едем дальше.Началось вчера один раз и сегодня два раза причем именно когда машина протрясется на кочках.При этом все работает (мафон,печка,свет,приборка).Ошибка по БК 1602 пропадание напряжения в бортовой сети контроллера.Где смотреть откуда идет напруга на ЭСУД?С аккумулятора, с ЧЯ ? Есть ли предохранитель?

если неизменяет память то отдельным (серым проводом) с клеммы плюс акумулятора.
преды стоят в салоне под мафоном.

streles
в ЧЯ разъемы глянь и провода на генератор которые приходят....сам только проблему решил у меня при включении ближнего света все нафиг глохло...

???????

протупил манёх это у меня на европанели под мафоном находятся реле, у тебя ВП ? в низу консоли нет?

Где пассажир под перчаточным ящиком стоят какие-то реле и преды один из них я знаю на бензонасос ?

именно они,
одно-это бензонасос
другое-главное реле
и третье-реле вентилятора охлаждения двигла.

Пошевелил релюшки,разъемы,контролер отсоединил-подсоединил.Два дня поездил вроде ничего а сегодня опять один раз эта байда случилась, так что проблема не ушла.Массы еще не трогал,визуально в нормальном состоянии,да и пару месяцев назад я их проверял.

вроде как нету там предохранителя. провод идёт прямо от +АКБ

Проблема нашлась.Стал трясти все жгуты,провода.И нашел под рулевой колонкой 8-контактный штекер когда пару месяцев назад ставил БК, то рассоединял его и при соединении один контакт вылез из штекера, соединился не до конца и со временем совсем выпал.Как раз толстый черный провод похоже это масса которая идет с двигателя на главное реле