да уже давно надо было махнуть и нам отчитаться

Ну я же предупреждал - Уже 4-я страница пишется.

У меня тоже падает когда иду накатом. но не ниже 86.

ключевое слово НЕ ниже
это нормально

ну как там с новым термосом дела?

Пока не менял - некогда. Как поменяю - отпишусь.

Там дел на 15 минут для слива тосола в помощь шланг от смесителя

Дубак на улице - 25. Гаража нет. На неделе на станцию загоню.

У меня когда едешь с включеной печкой на 1, температура двигателя по БК выше 80 не поднимается бывает до 68 опускается. Выключаешь печку температура держится около 80 градусов. Термос под замену получается?

ЗЫ За боротом примерно -13

Однозначно!

к бабке неходи+21150

Кстати, был неправ насчет того, что двигатель однозначно будет остывать с печкой.

Сегодня было дело довольно долго стоял на месте с работающим двигателем и как-то случайно глаз зацепился, что температура 94 по БК. Думаю, а ведь я стою уже минут 20. Стал наблюдать - и да, температура держалась 94, иногда прыгала на 93 и снова на 94. Печка на 1-й скорости, за бортом -12 (по приборке).

Выключил печку - температура сразу поползла вверх.

С другой стороны, припоминается что когда у меня печка остужала двиг на бортом было за -20.

Так что печка будет остужать только при сильном холоде.

ЗЫ. На термос не жалуюсь, на трассе при любом морозе держит стабильно 88-89 по БК.

Это только в первом положении печки ты не прав был.
А вот включишь 3-е и до 85,а может и ниже(от t за бортом зависит) остудишь.

Это да, ожидаемо как бы. Но лично я редко включаю даже 2-ую скорость, не говоря уж о 3-ей.

Кстати, с удовольствием бы переделал скорости, чтобы 3-я примерно стала второй, а 1-ая и 2-ая тоже чуть медленнее.

Решил проблему кардинально - купил иномарку. Всем спасибо!