не заводится с аккумулятора 75 А*Ч - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ksatn

На форуме 13 лет Сообщения: 14 Откуда: Республика Мордовия, Саранск Авто: ВАЗ 21103 1,5 16 кл. 2003г.

# 06 Февраля 2011 22:54

Добрый вечер. Подскажите, объясните. Машина ВАЗ 21103, 2003 года выпуска. Посадил родной 55 А*Ч аккумулятор. Поставил аккумулятор с Рено "Меган" 75 А*Ч. При накидывании клем, что-то два раза прошумело похоже на бензонасос. Решил завестись, бензонасос не качает, стартер крутит, машина соответственно не заводится. После приехали друзья привезли заряженный 55 А*Ч аккумулятор. Машина завелась. Как такое возможно?

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 06 Февраля 2011 22:58

ksatn
Залил свечи на 55. Посадил 75. Пока везли 55 - выветрилось и завелось.

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 06 Февраля 2011 22:59

в чужом аккуме полярность такая же как на твоем? Pardon

ksatn

На форуме 13 лет Сообщения: 14 Откуда: Республика Мордовия, Саранск Авто: ВАЗ 21103 1,5 16 кл. 2003г.

# 06 Февраля 2011 23:04

Бензонасос вообше не качает, не чем заливать.
В 75 а*ч аккумуляторе полярность другая, это учитывал.

ksatn

На форуме 13 лет Сообщения: 14 Откуда: Республика Мордовия, Саранск Авто: ВАЗ 21103 1,5 16 кл. 2003г.

# 06 Февраля 2011 23:07

Уточняю. Не посадил акк 75, т.к. стартёр крутит как угорелый. Включаешь зажигание, тишина. Бензонасос молчит.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 06 Февраля 2011 23:09

Мистика какая-то. ЭБУ вдруг понял, что АКБ 75 и отключил БН. Только какая ему разница ?

ksatn

На форуме 13 лет Сообщения: 14 Откуда: Республика Мордовия, Саранск Авто: ВАЗ 21103 1,5 16 кл. 2003г.

# 06 Февраля 2011 23:14

ЭБУ VS5_1 прошивка не менялась

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 07 Февраля 2011 00:20

ksatn писал(а):

Добрый вечер. Подскажите, объясните. Машина ВАЗ 21103, 2003 года выпуска. Посадил родной 55 А*Ч аккумулятор. Поставил аккумулятор с Рено "Меган" 75 А*Ч. При накидывании клем, что-то два раза прошумело похоже на бензонасос. Решил завестись, бензонасос не качает, стартер крутит, машина соответственно не заводится. После приехали друзья привезли заряженный 55 А*Ч аккумулятор. Машина завелась. Как такое возможно?

подклинивает бензонасос.... пропадает контакт где либо...

21см удовольствия

На форуме 15 лет Сообщения: 986 Авто: гранда автомат

# 07 Февраля 2011 02:01

кстати да мы както ковырялись с десяткой друга понять не могули почему бензонасос не работал, все проверили, утащили домой, потом оказалось гдето у акума питание отпало которое на бН идет, вообщем както так

ksatn

На форуме 13 лет Сообщения: 14 Откуда: Республика Мордовия, Саранск Авто: ВАЗ 21103 1,5 16 кл. 2003г.

# 07 Февраля 2011 12:49

Вариант с проводкой рассматривался, проверял провода которые идут на аккумулятор. Прикол то в том, что манипуляцию с заменой аккумулятора проводил несколько раз, результат один и тот же. 55 - работает, 75 - не работает, мистика блин. Уже не знаю на что и думать, уже думаю на ГБО. Не писал про него раньше потому что, при чем здесь ГБО. Вариантов нет - лучший помошник: голова, руки и тестер.

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 07 Февраля 2011 13:17

ksatn писал(а):

Вариант с проводкой рассматривался, проверял провода которые идут на аккумулятор. Прикол то в том, что манипуляцию с заменой аккумулятора проводил несколько раз, результат один и тот же. 55 - работает, 75 - не работает, мистика блин. ...

бензонасос и АКБ - как запаска и лампочка ближнего света Smile

бензонасос получает питание по массе из под ручника, а по +
+ АКБ.... мама диам 6.. провод ... плавкая вставка... провод к инжу.. главное реле... преды.... реле бензонасоса.... провод... бензонасос...

т.о. если инж включается, то + от АКБ на инж приходит и искать надо провал на реле бензонасоса, преде, проводе... это было сделано?

75 акб по размерам больше... если на проводе инжа есть трабла, то при установке акб 75 изгиб провода может быть другой и может быть ухудшение контакта и потеря напряжения и т.п. т.е. надо брать прибор и тупо мерять и лучше создать нагрузку... т.е. мерять контролькой...

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 07 Февраля 2011 13:36

kotmu писал(а):

75 акб по размерам больше... если на проводе инжа есть трабла, то при установке акб 75 изгиб провода может быть другой и может быть ухудшение контакта и потеря напряжения и т.п.

+1

А прикурить машину от 75АЧ аккумулятора крокодилами не догадались? supercool

ksatn

На форуме 13 лет Сообщения: 14 Откуда: Республика Мордовия, Саранск Авто: ВАЗ 21103 1,5 16 кл. 2003г.

# 07 Февраля 2011 15:25

Изгиб действительно не слабый. Спасибо, буду тестером шаманить. Будете смеятся, но прикуривателя ни один знакомый не имеет. Аккум - пожалуйста, проводов нет. Сейчас то прикуриватель конечно есть, но и аккумулятор заряжен, вроде как работает - не лезь. Но вопрос почему так получилось не дает покоя, хоть лезь и разбирай всё. Ещё раз спасибо за ответы.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям