Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
ПЛавают обороты и скрипит!!!
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> ПЛавают обороты и скрипит!!! вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
WildChild



На форуме 9 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ2114 2006
Сообщение Добавлено: 11 Февраля 2011 13:58
Ответить с цитатой

Всем привет! Народ, подскажите!!

Ваз2114

В последнее время когда после стоянки на холодную заводишь, какой то скрип раздается из под капота, при определении на слух, толи шестрени распредвалов, толи еще что-то возможно помпа...как только прогревается, скрип пропадает....

И еще одна проблема появившаяся в последнее время, которая иногда выводит из себя - это плавающие обороты...

Работает машина на хх ровно, обороты не плавают, но иногда бывает такая хрень, мчишься на передачи, выжимаешь сцепление, скидываешь передачу, отпускаешь газ и катишься и в этот момент обороты падают на 500 и возвращаются обратно на 850-900... т.е. обороты гуляют тока когда газанешь... газанул, убрал газ, они упали и сразу вернулись в обычное положение... что за хрень может быть?
Вернуться к началу
WildChild сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WildChild



На форуме 9 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ2114 2006
Сообщение Добавлено: 11 Февраля 2011 17:39
Ответить с цитатой

uuuuuuuuuuuup
Вернуться к началу
WildChild сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexdriver



На форуме 6 лет
Сообщения: 927
Откуда: Саратов
Авто: ВАЗ 2114
Сообщение Добавлено: 11 Февраля 2011 17:44
Ответить с цитатой

а чего ап то?
для начала открой погляди РХХ. это по поводу оборотов

по поводу скрипа слушай откуда он, слева или справа, может ремень трется об кожух

_________________
Вернуться к началу
alexdriver сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
rg-45
Модератор
Модератор


На форуме 9 лет
Сообщения: 21746
Откуда: москва сао
Авто: 2115i и ипонское дивятко.
Сообщение Добавлено: 11 Февраля 2011 18:28
Ответить с цитатой

WildChild писал(а):
оли шестрени распредвалов,

и много их? Smile
WildChild писал(а):
какой то скрип раздается из под капота

а открыть и послушать?

_________________
пауль звиздабол 2013.доказаноЛОЛом
Вернуться к началу
rg-45 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alexdriver



На форуме 6 лет
Сообщения: 927
Откуда: Саратов
Авто: ВАЗ 2114
Сообщение Добавлено: 11 Февраля 2011 18:31
Ответить с цитатой

rg-45 писал(а):
WildChild писал(а):
оли шестрени распредвалов,

и много их? Smile

хм...ну если шеснадцати клапанная, то я подозреваю что два, а если нет то целый один!

rg-45 писал(а):
WildChild писал(а):
какой то скрип раздается из под капота

а открыть и послушать?

яж так и грил, открыть и послушать
Вернуться к началу
alexdriver сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30217
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 11 Февраля 2011 20:17
Ответить с цитатой

alexdriver писал(а):
то целый один!

Ни одной.
Шкив есть,а шестерней нет.Не старая Волга ведь.
rg-45 правильный вопрос задал.
Это не придирки,а лучшее понимание.Pardon
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Rover_61reg



На форуме 8 лет
Сообщения: 15685
Откуда: Рост. обл.
Авто: 2114->Оващ Астра J
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 12:47
Ответить с цитатой

WildChild писал(а):
В последнее время когда после стоянки на холодную заводишь, какой то скрип раздается из под капота

Ремень гены. Сначала поскрипит, потом пропадает. Глянь натяг, но не перетяни, иначе подшипники в гене могут гавкнуться.

_________________
Все железо когда нить ломается. Даже присвятые мерседесы.

Вернуться к началу
Rover_61reg сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WildChild



На форуме 9 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ2114 2006
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 22:51
Ответить с цитатой

alexdriver писал(а):
а чего ап то?
для начала открой погляди РХХ. это по поводу оборотов

по поводу скрипа слушай откуда он, слева или справа, может ремень трется об кожух


Походу дела скрипела помпа и ГРМ терся... , помпа люфтила, ремень был не натянут и один из роликов уже практически помер, заменил помпу, ремень с роликами, скрип пропал. Осталась проблема с оборотами...

по поводу РХХ, а чего на него смотреть? Снял, посмотрел, был нагар, почитил вЭдЭшкой, воткнул на месро, проблема осталась... подключили комп, посмотрели, ошибок нет, тока ДМРВ немного врет, а так всё в норме...

Еще заметил такую штуку, завожу на холодную, машина выходит на повышенные обороты для прогрева... если нажимаешь газ, машина как бы начинает задыхаться и обороты падают, может даже заглохнуть, отпускаешь газ возвращается обратно на повышенные обороты...чуть прогреется, пару минут и всё ок.
Вернуться к началу
WildChild сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:08
Ответить с цитатой

Холодный движок хватает холодный воздух.как он по твоему должен себя вести.а зачем вообще на холодном двигателе газовать?это может фишка какая?кто знает расскажите.а то я пока ОЖ 50 ГРАДУСОВ не наберет педаль газа вообще не трогаю
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WildChild



На форуме 9 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ2114 2006
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:11
Ответить с цитатой

Alexandr008 писал(а):
Холодный движок хватает холодный воздух.как он по твоему должен себя вести.а зачем вообще на холодном двигателе газовать?это может фишка какая?кто знает расскажите.а то я пока ОЖ 50 ГРАДУСОВ не наберет педаль газа вообще не трогаю



фишки нет, иногда просто нет времени ждать пока двигло нагреется...а приходится.

и это я так просто к слову, думал что это ненормально... на микре, корсе например, такого нет.
Вернуться к началу
WildChild сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:17
Ответить с цитатой

Ну х з.я сейчас специально пошел попробовал.температура двигатель 13 градусов.чуть газнул.все в поряде.ты при какой температуре пробовал давить педаль газа.?а вообще попробуй ДУ промыть.
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WildChild



На форуме 9 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ2114 2006
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:22
Ответить с цитатой

ну блин, я хз) какая там температура, за бортом - 15 мороза, выхожу завожу(машина после стоянки, т.е. холодная совсем...) и давлю на газ, машина задыхается... проходит три минуты и всё ок. кстати на морозе машина заводится ВСЕГДА со второго раза. при плюсовой температуре, всегда с первого..., но я думаю это особенности прошивки...

возможно вопрос покажется тупым и неуместным, но что такое ДУ? Pardon
Вернуться к началу
WildChild сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:39
Ответить с цитатой

Да ничего страшного в вопросе.Дросельный узел.это там где заслонка стоит.датчик положения дросельной заслонки,регулятор хх.а вообще сразу не газуй.это очень плохо для двигателя.
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WildChild



На форуме 9 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ2114 2006
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:47
Ответить с цитатой

прочитал тут про ДМРВ

Цитата:
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) ВАЗ установлен на корпусе воздушного фильтра. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) измеряет количество всасываемого двигателем воздуха в кг / час. Устройство достаточно надежное. Основной враг - влага, всасываемая вместе с воздухом. Основное нарушение работы датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) - завышение показаний на малых оборотах на 10 - 20%. Это приводит к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, остановке после мощностных режимов, возможны проблемы с запуском. Занижение показаний датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на мощностных режимах приводит к "тупости" мотора и увеличению расхода топлива. Типовое значение расхода воздуха на холостом ходу 8-10 кг / час. При 3000 об / мин - 28-32 кг / час.


у меня на хх, комп показал 16-18кг\час ... отсбда вывод, что это не есть хорошо, могут ли обороты гулять из-за этого?
Вернуться к началу
WildChild сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WildChild



На форуме 9 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ2114 2006
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:50
Ответить с цитатой

Alexandr008 писал(а):
Да ничего страшного в вопросе.Дросельный узел.это там где заслонка стоит.датчик положения дросельной заслонки,регулятор хх.а вообще сразу не газуй.это очень плохо для двигателя.


к слову о холодом двигателе:

Цитата:
Вопрос 9: Нужно ли зимой прогревать мотор?
Ответ: Современные авто масла позволяют не греть мотор на холостых оборотах, а сразу начинать движение при небольших нагрузках на двигатель. При этом прогрев мотора происходит значительно быстрее, меньше портятся свечи, экономится топливо и происходит плавный прогрев других механизмов ( коробка, подшипники, амортизаторы и т.д. ).
Вернуться к началу
WildChild сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:53
Ответить с цитатой

У тебя какое масло залито.у меня например полу синь.
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:54
Ответить с цитатой

А вообще тут целая тема про прогрев двигателя есть.и очень там все не однозначно
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:58
Ответить с цитатой

У меня мотор 90000 отметку сегодня прошел.в любой мороз заводится. Проблем вообще нет.машине 4 года.5ю зиму получается эксплуатируется.и на холодную на ней не ездили.всегда грели нормально.теперь подумай нужны еще какие аргумены?
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WildChild



На форуме 9 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ2114 2006
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:58
Ответить с цитатой

у меня тоже полусинь.
Вернуться к началу
WildChild сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 13 Февраля 2011 23:59
Ответить с цитатой

70 процентов износа выпадает на пуск и холодную работу
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 14 Февраля 2011 00:03
Ответить с цитатой

А экономия на топливе составляет крохи.свечи тоже стоят не тысячи.и меняются в течении 5 минут.а вот ремонт двигателя на много дороже и геморне.вот и подумай.
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 14 Февраля 2011 00:05
Ответить с цитатой

Ты вот.полусинь это масло на минеральной основе с синь присадками.в минуса достигает рабочего давления при запуске в течении 15 секунд.синь быстрее.
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
WildChild



На форуме 9 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ2114 2006
Сообщение Добавлено: 14 Февраля 2011 00:22
Ответить с цитатой

Возможно ты прав, но мы ушли от темы плавающих оборотов, вопрос всё еще открыт Smile
Вернуться к началу
WildChild сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 14 Февраля 2011 00:27
Ответить с цитатой

Кстати про дмрв ты может быть и прав.дорогой гад.у меня друг на 12 мыл его.у него она вообще глохла.мыл очистителем карба.вобщем промой наверное ду и дмрв.
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr008



На форуме 6 лет
Сообщения: 8909
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ-21150. 1.5 8v Я7.2 2006 Mult...X15. Млечка 197тык. + белый японский сарай
Сообщение Добавлено: 14 Февраля 2011 00:29
Ответить с цитатой

Если чистка дмрв ничего не даст.наверное под замену.но как я уже говорил дорогой цуко.в районе 2рублей.хотя если бы я на твоем месте был уверен что это дмрв менял бы не задумываясь
_________________
Вернуться к началу
Alexandr008 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы