Состояние двигателя
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Zahar21103
# 21 Февраля 2011 09:27
День добрый.

Друг мне замерил компрессию в двигателе (1,5 16 кл, 2003 г., пробег реальный 110 тыс.), получилось: 1,2,4 цилиндры – 12, 3 цилиндр – 11. Масло пока не ест. Как оцените состояние двигателя?

Сколько он еще протянет тысяч (я езжу с оборотами не более ~2800)?
Vanko
# 21 Февраля 2011 09:43
нормальное состояние, проедишь еще тыщ 100
Zahar21103
# 21 Февраля 2011 10:21
Оптимистично, было бы неплохо!
Serg_x
# 21 Февраля 2011 11:36
Zahar21103 писал(а):

я езжу с оборотами не более ~2800


С такими оборотами - недолго supercool

12й движок до 5000 должен работать - тогда и компрессия подрастет, и расход поменьше станет, и проходит гораздо больше Wink
temych_p
# 21 Февраля 2011 11:38
По уму, где-то на 150 000 кольца поменять надо.
Matvei
# 21 Февраля 2011 12:19
temych_p
это откуда такие выводы????
по уму при проявлении каких либо дефектов, как то жор масла, посторонние шумы, и т.д. нужно установить причину, продефектовать все по мануалу и отремонтировать по мануалу. А с такими методами ПО УМУ неплохо бы движек махнуть на 100 тыщах, шоб проблем не было.

Zahar21103
этот мотор надо периодически загонять к 5000 оборов, а вообще если тебя лично устраивает работа мотора, то и не забивай себе голову
Zahar21103
# 21 Февраля 2011 12:37
Загонять к 5000? Неслабо. Чтоб нагар вылетел?
Matvei
# 21 Февраля 2011 12:39
Zahar21103
ну тип того, можно и по трассе полчасика час на 4ой 120кмч прохватить, тож неплохо. Не переживай короче, походит твой мотор.
PS По секрету скажу, что я, да и не только, крутят движки в 7000 периодически.
Serg_x
# 21 Февраля 2011 12:43
Zahar21103 писал(а):

Загонять к 5000? Неслабо


Чего неслабо? Отсечку на 6200 по-твоему дураки поставили?
Пока двигатель тянет - он должен крутиться!
Александр ( Сашка )
# 21 Февраля 2011 14:00
А безобидные обороты дял Приоры какие??. Ну доскольки можно крутить, что бы не навредить?
kotmu
# 21 Февраля 2011 14:07
Александр ( Сашка ) писал(а):

А безобидные обороты дял Приоры какие??. Ну доскольки можно крутить, что бы не навредить?



главное не рвать холодный мотор. нормальное масло... и вперед...
я до отсечки не кручу... но в быту.. 4000- 4500 даю... по заводу все с запасом... но это все-таки не спортивный автомобиль... Smile чтоб до отсечки..
Serg_x
# 21 Февраля 2011 14:07
Александр ( Сашка ) писал(а):

А безобидные обороты дял Приоры какие??. Ну доскольки можно крутить, что бы не навредить?


До отсечки supercool
Если её передвинуть, то можно и выше, только толку уже нет.
Serg_x
# 21 Февраля 2011 14:09
kotmu писал(а):

но это все-таки не спортивный автомобиль... чтоб до отсечки..


На спортивных автомобилях отсечка на 11 000 оборотов Wink
kotmu
# 21 Февраля 2011 14:12
Serg_x писал(а):

kotmu писал(а):

но это все-таки не спортивный автомобиль... чтоб до отсечки..


На спортивных автомобилях отсечка на 11 000 оборотов Wink



я до таких оборотов шпиндель раскручивал на токарном станке с ЧПУ.... страшно пипец... Smile
temych_p
# 21 Февраля 2011 14:17
Matvei писал(а):

temych_p
это откуда такие выводы????


Есть рекомендация завода-изготовителя Smile Понятно, что у кого-то 120 000, у кого-то 170000. Дальше - кольца будут разбивать цилиндр, и простой заменой колец потом не отделаешся...
temych_p
# 21 Февраля 2011 14:19
Serg_x писал(а):

kotmu писал(а):

но это все-таки не спортивный автомобиль... чтоб до отсечки..


На спортивных автомобилях отсечка на 11 000 оборотов Wink


Так там и моторы на один заезд Smile
Serg_x
# 21 Февраля 2011 14:19
temych_p писал(а):

Дальше - кольца будут разбивать цилиндр


ROFL
Serg_x
# 21 Февраля 2011 14:20
temych_p писал(а):

Так там и моторы на один заезд


Отнюдь не все Wink
Вспомним серийную Тойоту с двигателем объемом 1.6 и мощностью 160 сил? Хонду? Wink
ГЫ-ГЫ
# 21 Февраля 2011 14:38
Zahar21103
Смени манометр, для 2112 мотора эта очень низкая компрессия, говорящая о пробеге не в 100тыщ.
s.t.a.l.k.e.r
# 21 Февраля 2011 17:22
осенью заежал на диагноз,1-14,2 2-13,5 3-14 4-14,5 по второму цилиндру сервисмен сказал у тя мол масло в колодце немного собираетса от того и компрессия такая,вопрос откуда масло в колодце?
ЗЫ.кто обслуживал машику пояснить ничё не мог wck менять нада сервис походу supercool
Serg_x
# 21 Февраля 2011 17:29
s.t.a.l.k.e.r писал(а):

по второму цилиндру сервисмен сказал у тя мол масло в колодце немного собираетса от того и компрессия такая,вопрос откуда масло в колодце?


Масло компрессию увеличивает, а не уменьшает.
Скапливается из за того что сопливит колодец. Обычное явление, и уже обоссаный баян, подробности в факе supercool
temych_p
# 21 Февраля 2011 18:13
Serg_x писал(а):

temych_p писал(а):

Дальше - кольца будут разбивать цилиндр


ROFL


нигода не видел овальных цилидров? попроси мотористов, пусть покажут.
Serg_x
# 21 Февраля 2011 18:19
temych_p писал(а):

нигода не видел овальных цилидров? попроси мотористов, пусть покажут.


Ты уверен что второе - это следствие первого? ROFL

Я видел много чего Wink Но поспешных выводов о причинах никогда не делаю supercool

Последний раз редактировалось: Serg_x (21 Февраля 2011 18:20), всего редактировалось 1 раз
Matvei
# 21 Февраля 2011 18:19
temych_p
с чего ты взял, что овальность создают кольца???
Andrew White
# 21 Февраля 2011 19:19
Zahar21103 писал(а):

(я езжу с оборотами не более ~2800)


Вы профессиональный гонщик??? В каком виде авто спорта участвуете?

Я кручу не больше 2000. Иначе могут повылетать тарелки клапанов(мне так сказали в сервисе).
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •