Niqegorodec ну ты вполне прилично в электрике разбираешься. 
Niqegorodec писал(а):F3 стоит на 10А.
нажимаю педаль перемычка из проволоки сразу плавиться
Странно!
Почему плавится перемычка,которая на гораздо бОльший ток,чем предохранитель,а сам пред не перегорает.
Niqegorodec писал(а):третий на спойлере я вставлять не стал, думаю методом исключения в нем короткое.
Метод исключения хорош для первичного диагноза.
После этого необходимо убедиться в его правильности.
Чтобы зря не палить ни перемычки,ни преды,нужно вместо реле между контактами 4 и 5 НЕ ПЕРЕМЫЧКУ вставить,а лампочку прицепить,причем довольно мощную,не менее 20 ватт (от поворотников,а лучше стопов),
после этого снова отключить оба задних фонаря,а доп.стоп подключить.
Если теперь при нажатии на педаль вместо доп.стопа загорится в полный накал лампа у ЧЯ,то ясно что КЗ именно в цепи доп.стопа.Niqegorodec писал(а):плафон в салоне и индивидуальный осветитель, в плафоне лампа почернела, а в индивидуальном на вид в идеальном состоянии
Само собой.
Niqegorodec писал(а):у кого есть соображения.
Соображения позже,а пока проверить по рекомендации выше и убедиться что виноват именно доп.стоп.Niqegorodec писал(а):снял доп. фонарь и разбирая сломал. Еще как нибудь проверить можно?
Если без него теперь все штатно работает,то проверять уже нЕчего.Niqegorodec писал(а):может вообще релющку заменить перемычками
Вполне.Раньше ЧЯ не имели реле К4 и никто от этого не умер.
Ну а саму релюшку с перегоревшим резистором контроля стопов можно не менять.
Накрути 8-кой проводок,перемкнув её ноги 4 с 5 и вставь в ЧЯ.
Теперь у тебя под присмотром останутся лишь лампы габаритов.Andrey163 писал(а):ищи причину, перемычки не решение.
он же не "жучка" вместо предохранителя сделал,а вместо реле неисправности ламп поставил перемычки,которые на некоторых версиях предусмотрены заводом!у меня на 8ах стоят,правда и БСК там нет)Niqegorodec писал(а):перемыкают контакты 1,7,8; 9,10,11 и 4,5?
Да.
YurikSa писал(а):где в салоне проходит жгут проводов на задние фары?
пол левой стороне пола салона,параллельно порогу.YurikSa писал(а):начала гореть лампа неисправности стоп-огней. Горит не постоянно, но в большинстве поездок. При этом не горит то только один, а то и оба стопа.
А чего же ты хотел?
Для того и придумали лампочку контроля,чтобы она показывала,что с задними стопами что-то не в порядке - даже с одним из них.
YurikSa писал(а):21093-1,5-8кл-инжектор-высокая панель.
Это в профиль занеси.
Будет удобнее отвечать,да и солиднее.
YurikSa писал(а):где в салоне проходит жгут проводов на задние фары?
Так понятнее:
YurikSa писал(а):Я так понимаю, надо пластик на порогах снимать чтобы добраться до проводки?
надо!и дальше поднимать ковер,шумку.