temych_p писал(а):Но вот мне говорили, что если кольца изношенные, зазор больше, и раздалбывание потом больше. В принципе это и естественно - больше люфт, больше удар, больше износ. Истина где-то между
Кольца и их износ на этот процесс не влияют.
Про поршни написано все правильно, кроме зоны износа. Он максимален ближе к низу юбки
Это фото моего поршня с пробегом 200 тыщ
temych_p писал(а):износ колец влияет только на жор масла и кмпрессию?
В механическом плане - да. Еще как следствие - на количество газов и топливной смеси проникших в картер.