Всем привет!
у меня ВАЗ 2109 карбюратор.
Машина все время с момента покупки отличается нестибильной работой двигателя... ремонтировал в ней все что можно, половина запчастей новые... разве что только головку не трогал (хотя крышку на которую креится бензонасос и трамблер подтачивали чтобы респредвал перестал ходить)... последнее что сделал: заменил масляный насос и полукольца на коленвале....и случилось чудо: машина начала "приятно" ездить, "гайки" в двигателе звенеть перестали, пропали провалы....но чудо было не долгим....был вынужден заправиться на сомнительной запраке....и начались перебои в работе... после этого уже несколько раз заправлялся нормальным бензом, но перебои не пропадают...
Подскажите пожалуйста что опять случилось и как с этим бороться????

кстати, какой должен быть зазор на свечах: 0,7 или 0,8 ?
ВАЗ

пофиг..! Что 0,7 что 0,8!!
Посмотри топливный фильтр!
Как вариант, сними крышку карба и поменяй местами провода ВВ, 2-й на 3-й, 3-й на 2-й и заведи. Пусть она постреляет пару минут, при этом не много подгазовывай. Потом верни все обратно, если забилась система питание то вылечишь))

ЖМИ

все время троит...
а компрессию мерял? клапаночек не прогорел ли случаем?

Достаточно снять крышку фильтра для сего варварского действия... ИМХО... Это можно сделать, чтоб доехать...

Вот тоже мыслишка такая проскочила...