Здравствуйте!
У меня вибрация появляется ( но не всегда) при трогании с места в гору на наклоне. Приходится ещё раз выжимать сцепление, что бы оно ровно легло. Один знакомый сказал, что это эласт.муфта.
Так ли это?
Или что другое?

И ещё. Недавно появился гул в области, как мне кажется, рычага переключения скоростей. Гул циклический и возникает на скорости ~70км и пропадает при ~ 100 и более.
Сегодня осматривал кард.передачу и обнаружил шат в средней крестовине. Так же осмотрел эласт.муфту - целая, и отслоений и трещин нет. Так же и подвесной подшипник целый вместе с манжетами. Но его не прокручивал.
Может ли эласт.муфта быть неисправной при внешних хороших признаках?

Как вообще диагностировать кард.передачу при её удовлетворительном внешнем виде?

Практически возможность диагностики карданной передачи, на глаз, отсутствует. Балансировку можно сделать только на спецоборудовании. Шат в крестовине - это подразумевается скорее всего люфт, наверное? Дело в том, что люфт - это уже полная кончина крестовины.

Да это и понятно - заменю. Но вот, что далее?

так вот просто-взял старую скрутил новую закрутил!?

Хотите более трудоемкий и затратный путь? Пока достаточно произвести замену и прокатится.