В ощем занимался со свечами. Завел машину и слышу - шипит. Во впускном коллекторе что то шипит. Дросель дернул, обороты поднял шипение прекратилось. Дросель отпустил, обороты нормализовались - опять зашипела. Эт нормально ?

это наверно воздушный фильтр такой звук издаёт =) видимо ты первый раз капот открыл ? =)

Нет. Воздух сосает и довольно сильно - раз слышно шипение. Возможно трещина в нем. Или нет герметичности в соединениях.


А фильтр шипит как раз во время дерганья дросселя!

А почему когда дросель дергаю - перестает шипеть. Пофигу как хоть еле-еле. Движка работает ровно. Иначе думаю есиб был бы подсос - он бы не оч роно работал.

А клапан РХХ откуда на холостых воздух пропускает, и отверстие там же маленькое, я вроде тоже когда то слышал. Мне кажется это шипит воздух при прохождении через это отверстие.

Тоже самое как на работе у меня, тетка звонит и говорит: У меня при открытии окна в определенное положение щелевого проветривания окно свистит, в другом положении нет. Я грю, ну так тетка учи физику, скорость воздуха и маленькая щель, открывай больше.

Всё верно, так и есть - свистит дросель. Просто люди раньше не обращали на это внимание.

А при открытии воздух уже идет через заслонку через большое отверстие.

Это клапан РХХ, я уже тут спрашивал

я когда без воздушного фильтра заводил - она еще сильнее шипела)
я так понимаю, что та же гофра имеет ненулевое сопротивление, вот воздух и шипит)

Перестает шипеть, потому что разрежение при открытом дросселе меньше.

Т.е. это нормально ?

если у тебя пластиковый ресивер то так и должно быть, не волнуйся

судя по модели и году выпуска так оно и есть, у меня такая же ))

У меня шипело из-за того что слетела одна резиновая заглушка, смотри фото. Кстати на фига они?

одна на клапан рециркуляции, вторая на регулятор давления топлива. пока ресивер дошел до проиводства, уже не стало ни того, ни другого.

GPGriffin
спасибо, я даже не предполагал для чего.

CCCER
Затычки на месте...

Посмотри соединение дмрв с фильтром, там где 2 болта. У меня сполз резиновый уплотнитель и тоже шипело.

тут недавно у одного товарища сосало через зависший клапан адсорбера

Ну с адсорбером все просто! Снимаешь шланг продувки с ДУ (нижний) и глушишь канал на ДУ. Дальше слушаешь шипит/не шипит.

купи трубку силиконовую (та шо от карба на регуляторе УОЗ) отреж 5-7 см, и воткни ее вместо етих затычек, они хоть и на месте а уж давно развалились

Рукой дмрв заткни, сразу увидишь откуда шипит )))

я на это место на герметик посадил два колпачка тормозных прокачных штуцеров.