Рена писал(а):Сопротивления в делителе такие же?
У меня по 165Ом.
да,такие же!плавает 162-165 Ом.Переставил,сделал 14 положений,ход штока 9мм.
И подтвержу,написанное выше,если при выключенном свете повернуть регулятор,а потом включить свет,то ЭМК перестраивает моторы под положение ручки БУКа.Сохатый писал(а):Кстати, с чем связан запрет на подачу питания на моторедукторы от постороннего источника? Они не 5-вольтовые, случаем?
С тем, что в редукторе стоит измерительное сопротивление, даже земля из разных мест может давать "косоглазие" фар. Моторы 12 вольтовые.
З.Ы. достались по случаю моторедукторы корректора от приоры, схема управления в самих редукторах на драйвере TLE 4209, в салоне похоже только резисторы переменные и питание заводится.
Думаю заслонками печки что ли ими порулить. 
Ходок писал(а):С тем, что в редукторе стоит измерительное сопротивление, даже земля из разных мест может давать "косоглазие" фар.
При чем тут это? Я ж питание только на моторчик подам, чтоб посмотреть крутится или нет. КОгда всё будет в сборе, при включении корректор если увидит несоответствие положения штоков и регулятора корректора, то сразу их поправит, тем более, что там на каждый редуктор, считай, свой независимый канал.
Ходок писал(а):Моторы 12 вольтовые.
Спасибо. 
Сохатый писал(а):так можно в ограничитель упереться и либо шестеренки внутри поломать, либо моторчик спалить.
А если слепить ограничитель тока,или по простому,как в стеклоподъемниках и дворниках, врезать в цепь термобиметаллический пред.? 
Сохатый писал(а):уже после 4-5 полных ходов туда-сюда мафынка ощутимо "окосеет" на один глаз.
Так и будет,потому Эл.корректоры с обратной связью имеют неоспоримое преимущество перед гидро.
Сколько их косых с вытекшим,или прослабленным одним гидро/контуром сейчас по дорогам бегает?! 
Dranik писал(а):не уж то он встанет и на ВАЗ?
Конечно встанет.Установочные места под корректоры фар унифицированы не только у моделей ВАЗа (включая и Оку),
но и Волг/Газелей,а также 41-х Москвичей,Бычков и др. авто.Dranik писал(а):не уж то он встанет и на ВАЗ?
ага 
отец со старой рабочей Газели успел снять блок управления,а моторы уже кто-то ранее снял 
по виду такой же.Dranik писал(а):beto78 писал(а):Ранее описывалось что у волги другая длина штока.
именно, надо укорачивать.
темы по переделкам волговского корректора были тут.
beto78 писал(а):Где сие чудо есть в питере?
это у вас уже по магам надо смотреть где есть, у нас свободно лежат.
Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
Рена писал(а):
Посмотрел сегодня электрокорректор газ-3110, 5-и контактный, уж больно здоровые штоки, под наш пилить и пилить.