у меня ваз 21074 инжекторная. как то пропал у меня ХХ,обороты скачут,а иногда нормально. БК сообщал об ошибке ДПДЗ (низкий уровень сигнала).На холодную приходилось подгазовывать(не глохла но обороты очень сильно "плавали"). Поменял я ДПДЗ - всё осталось так как и было,но!!!теперь БК выдаёт туже же ошибку ДПДЗ но!!1 уже высокий уровень сигнала!?? почему такое происходит? и еще одна фишка: начинают плавать обороты,я открываю капот и шевелю ту колодку проводов которая подключается к ДПДЗ и ура! обороты стабилизируются!
Ну не идеально конечно,но более менее ровные, стукнешь по колодке пальцем и обороты снова начинают скакать. Помогите, в чем дело?

я даже проводил эксперимент - отключал эту колодку,а следовательно и ДПДЗ обороты держатся ровненько чуть больше 1 тыс

Электричество - наука о "контактах". В приведенной цитате автор сам же и поставил "диагноз болезни" - плохой контакт в колодке. Для начала устранить эту неисправность, потом по "ходу пьесы".