Водила должен ездить, а мастер -- чинить?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3

Как вы ремонтируете свой авто?

  • У официалов[ 15 ]10%
  • В одном хорошем автосервисе[ 30 ]20%
  • В дешёвом автосервисе, или в гаражах у местного "Кулибина"[ 19 ]13%
  • Сам всё в гараже делаю[ 69 ]47%
  • Преора ещё не ломалась ни разу[ 13 ]8%
Всего голосов: 146
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad B
# 05 Марта 2011 00:27
Всё что можно делаю сам, ремень ГРМ вот в официальном сервисе менял, ибо там плотно и в стороннем сервисе новые опеля еще не умеют обслуживать.

Узнал что на нормальных машинах, чтоб снять ШРУС с вала, не надо епошить кувалдометром по нему, чтоб он соскочил со стопорного кольца, т.к. там стоит разжимная шайба с ушками, которую сжимаешь и легко снимаешь ШРУС как белый человек. Pardon
Cobusca
# 05 Марта 2011 00:29
Всё что сверху-сам.
Всё что снизу-автосервис.
DAI
# 05 Марта 2011 00:35
По нашему автопрому ремонт любой сложности сам. По Мерседесу почти все сам, но часто ленюсь, так как есть хороший и недорогой профильный сервис, где ценник на работу копеечный, а качество выше всяких похвал. Правда надо гнать в Харьков, 80 км. У нас мега дорого и руки кривые. Вот по весне надо тормоза перетрусить, самому лень - поеду к ним.
Cobusca
# 05 Марта 2011 01:31
И что входит в "перетруску" тормозов на Мерседесе,интересно.Полная замена всего и вся?
DAI
# 05 Марта 2011 01:37
Cobusca писал(а):

И что входит в "перетруску" тормозов на Мерседесе,интересно.Полная замена всего и вся?


В моем, частном, случае это:
1. Передние торм диски (АТЕ)
2. Тормозные колодки зад/перед (АТЕ)
3. Тросы ножного стояночного тормоза (не принципиально - ноунейм)
4. Колодки ножника (не принципиально - ноунейм)
almaznic
# 05 Марта 2011 12:09
все сам....причина?...в сервисах одни дауны!
почему?
потому что уровень работающих там....ниже плинтуса.

насчет тех кто по сервисам катаеться.......да много таких даунов на трассе встречал...кто с предом стоит заменить хз....но есть и умные ..масло типа залить могут по уровню............................ пробки....
так что пока, н...й усех.
к тачке и к жене никого неподпущю! сам умею.
Tony999io
# 05 Марта 2011 12:27
ДАИ, не следил за твоей темой
что ты в итоге поменял машину?
Art_16R
# 05 Марта 2011 12:49
Сам максимум могу свечи поменять и фильтры воздушный с салонным. Остальное на сервисе. Одно время у меня за месяц перегорело 5 лампочек. Отдал 250 рублей за всё.
poliman
# 05 Марта 2011 12:52
Art_16R писал(а):

м максимум могу свечи поменять и фильтры воздушный с салонным


криворукий ? или акцент настока сложный штопистец? ROFL
Цифра
# 05 Марта 2011 12:53
Имхо каждый должен заниматься своим делом (в идеале).
Tony999io
# 05 Марта 2011 12:56
Hexff писал(а):

Имхо каждый должен заниматься своим делом (в идеале).


у меня это хобби
когда достает все, то люблю гайки покрутить
Art_16R
# 05 Марта 2011 13:07
poliman писал(а):

криворукий ? или акцент настока сложный штопистец? ROFL


Нет времени -раз
тёплого гаража -два
инструметов - три
желания копаться в грязных железках - четыре

Особенно зимой - когда машина висит на подъёмнике - и с неё всё капает мастеру за воротник. хммм сомнительное удовольствие. Я точно не считал, но на ремонт акцента за год уходит меньше половины одной моей зарплаты. и это с зап.частями. Не критично Pardon
Junglist
# 05 Марта 2011 13:27
сам делаю. благо гараж есть, яма, куча инструментария и периодическое необьяснимое желание залезть в тачку, иногда через жопу )
Killer Speed
# 05 Марта 2011 13:33
And777 писал(а):

Proteus писал(а):

Ремень ГРМ все сами меняем, или лень движок поддомкрачивать, и гоним в сервис?




Поменяешь на Мегане? Wink



А чего, в сервисе на мегане марсиане грм меняют?
J_rockiN
# 05 Марта 2011 14:18
Выходит, я механик-водитель. Smile

Делаю все сам кроме серьезного ремонта типа расточки горшков.
Extreme
# 05 Марта 2011 14:57
Hexff писал(а):

Имхо каждый должен заниматься своим делом


если бы сервисмены качественно делали свою работу, не обманывая клиента и не по заоблачным ценам так бы и было Smile
Otto Frija
# 05 Марта 2011 15:01
Proteus, ВАЗ, понтяное дело, могу починить сам окромя капиталки с шлифовкой, расточкой, хонингованием. Но времени всё меньше, денег немного есть, в том году сам и в ВАЗ 2101 не полез, отдал в ремонт.
В японоизделия в основном сам не лезу - не зная технологии и без практики легко угробить узел.
Vlad B
# 05 Марта 2011 15:04
Killer Speed писал(а):

А чего, в сервисе на мегане марсиане грм меняют?
_________________




Например чтоб поменять свечу 6-го цилиндра на Пежо 307, надо снять полностью двигло.
And777
# 05 Марта 2011 15:09
Killer Speed писал(а):

And777 писал(а):

Proteus писал(а):

Ремень ГРМ все сами меняем, или лень движок поддомкрачивать, и гоним в сервис?




Поменяешь на Мегане? Wink



А чего, в сервисе на мегане марсиане грм меняют?


Предлагаешь мне купить спецоборудование для замены ремня и роликов?
Я не Рокфеллер, ...пока.
Цифра
# 05 Марта 2011 15:26
Vlad B писал(а):


Например чтоб поменять свечу 6-го цилиндра на Пежо 307, надо снять полностью двигло.


И на каких Пежо 307 шестицилиндровые моторы? Отжог lol1
DAI
# 05 Марта 2011 15:30
Tony999io писал(а):

ДАИ, не следил за твоей темой
что ты в итоге поменял машину?


Нет еще. Мерс в продаже всего неделю.
Человек один хотел забрать, но свою Примеру Р11 тоже не может продать…
Щас не сезон.
Extreme
# 05 Марта 2011 15:31
Hexff писал(а):

И на каких Пежо 307 шестицилиндровые моторы?


нет там таких моторов, на 307-е всегда W12 идёт hehe
Цифра
# 05 Марта 2011 15:45
Extreme писал(а):


нет там таких моторов, на 307-е всегда W12 идёт hehe


А я слыхал, что чтобы на Приоре поменять свечу 8го цилиндра, надо компрессор от турбины открутить. Мотор то V-образный фигле. А также плазмогенератор полностью снимать pst

Последний раз редактировалось: Цифра (05 Марта 2011 15:52), всего редактировалось 2 раз(а)
мим
# 05 Марта 2011 15:47
у официалов
Extreme
# 05 Марта 2011 15:50
Hexff писал(а):

А я слыхал, что чтобы на Приоре поменять свечу 8го цилиндра, надо компрессор от турбины полность откручивать. Мотор то V-образный фигле. А также плазмогенератор полностью снимать


сразу видно дилетанта
там нет компрессора, там две турбины стоят lol1
и плазмогенератор не надо полностью снимать, там только крышка мешает
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •