Заметно ли тише двигатель 1,4 16v, чем 1,6 16v? - :pst :ROFL: ;)Что значит "gpn"?Встречал упоминание, что 8 клапанные

tapanow

На форуме 13 лет Сообщения: 2297 Откуда: Нижний Новгород

# 19 Марта 2011 01:13

Kонстантин писал(а):

"вой дуэтом" на 60-70 км/ч.

tapanow писал(а):

восьмидырый

и тут

tapanow писал(а):

валит gpn

Kонстантин

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 19 Марта 2011 02:07

tapanow писал(а):

Kонстантин писал(а):

"вой дуэтом" на 60-70 км/ч.

tapanow писал(а):

восьмидырый

и тут

tapanow писал(а):

валит gpn

Что значит "gpn"?
Встречал упоминание, что 8 клапанные шумнее на прогреве и не особо хороши на трассе (на обгоны больше 100-120 кмч).
ps Калины люксовые 8 клапанные есть?

tapanow

На форуме 13 лет Сообщения: 2297 Откуда: Нижний Новгород

# 19 Марта 2011 09:41

Kонстантин писал(а):

Что значит "gpn"?

Значит -

Kонстантин писал(а):

что 8 клапанные шумнее на прогрев

На 92-ом бензине, который все так любят в него лить - да, на 95 или 98 утихают Wink

Kонстантин писал(а):

Калины люксовые 8 клапанные есть?

Сейчас вроде перестали.
В любом случае сейчас с восьмидырого "снимается" всё на что он способен, а 16кл. это уже дополнительное, часто не нужное, "железо" Pardon

Darkon

На форуме 16 лет Сообщения: 3841 Откуда: Питер-Северодвинск Авто: LADA LARGUS CROSSодил, пожиратель бензина

# 19 Марта 2011 09:58

Kонстантин писал(а):

Поясню: на "двенашке" ужасно угнетает такой "вой" коробки на третьей передаче при ~3000 оборотах.

на калине есть резонанс на ручке на 3000 об, но он лечится, мне дак вообще на сервисе это сделали, правда только со второго раза, но все-таки.
но этот резонанс не зависит от 8 или 16кл Drinks or Beer

Kонстантин

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 19 Марта 2011 13:23

Darkon писал(а):

Kонстантин писал(а):

Поясню: на "двенашке" ужасно угнетает такой "вой" коробки на третьей передаче при ~3000 оборотах.

на калине есть резонанс на ручке на 3000 об, но он лечится, мне дак вообще на сервисе это сделали, правда только со второго раза, но все-таки.
но этот резонанс не зависит от 8 или 16кл Drinks or Beer

Значит на любой передаче, пара "коробка передач+двигатель" по звуку особенно не отличаются?

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 19 Марта 2011 13:35

Kонстантин писал(а):

Есть у 16 клапанных Калин 1.6л и 1.4л резонансный "вой" движка с коробкой на каких нибудь передачах+оборотах ?

Незнаю про резонансный, но вой это бонус всех вазовских коробок. Комуто очень повезло и коробка не воет, но это почти фантастика

Black.Vital

На форуме 15 лет Сообщения: 153 Откуда: КБР Авто: 21723=>11194 (1.4)

# 19 Марта 2011 15:47

Kонстантин писал(а):

Так и не понял, по теме.
Громче 1.6 чем 1.4 или нет?
Есть у 16 клапанных Калин 1.6л и 1.4л резонансный "вой" движка с коробкой на каких нибудь передачах+оборотах ?

Поясню: на "двенашке" ужасно угнетает такой "вой" коробки на третьей передаче при ~3000 оборотах. Это, я так понял, "карма ея", воют шестерни коробки в резонанс с движком, а потому изменить ничего невозможно.
Совсем неохота получить такой-же "вой" на Калине на тех-же III-3000

Вопрос для меня важный , поскольку лучше возьму 1.4л вместо 1.6л., чем опять слушать "вой дуэтом" на 60-70 км/ч.

На моё ИМХО 1,4 тише. Коробка подвывает когда газ бросаешь, в остальное время вроде тихо. Нужно не бросать газ!
Вообще, когда брал боялся, что мне его не будет хватать, так как до января 11г был счастливым обладателем Приоры 1,6 16кл 10г/в, но оказалось, что вполне можно ездить и получать удовольствие. Конечно, включение кондиционера на этом (1.4) двигателе заметно сильнее, но в Оку машина не превращается даже после этого.

tapanow

На форуме 13 лет Сообщения: 2297 Откуда: Нижний Новгород

# 19 Марта 2011 22:35

Black.Vital писал(а):

На моё ИМХО 1,4 тише.

Вот поэтому коробка и шумит сильнее hehe

У меня когда мотор совсем неслышно при оборотах 1500, тож кпп "вылезает", а на 2500 её не слышно вовсе gpn

А у вас даже при 2500 гудит, приходицца 5 тыщь крутить pst

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 19 Марта 2011 23:14

tapanow писал(а):

На 92-ом бензине, который все так любят в него лить - да, на 95

Чёт не заметил Sad

Езжу на 95 в последнее время, как грохотал на холодную, так и грохочет. Изменения на грани самовнушения.
Да и насчет "валит", мне кажется, вы преувеличиваете. 8в на 5000 и дальше уже фактически труп. Это и на ВСХ отчетливо видно.

http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2010/04/201004301414_scheme2.png

Вы видите, где он тут "валит"? Лично я отчетливо наблюдаю, что он уже после 4000 начинает подыхать.
Давайте будем честными, единственное достоинство 8в - где-нибудь в деревне его раскидать немного проще, да и пресловутые клапана не гнет. Все. Остальное - сплошные недостатки.

tapanow

На форуме 13 лет Сообщения: 2297 Откуда: Нижний Новгород

# 19 Марта 2011 23:24

Andreiko писал(а):

я отчетливо наблюдаю, что он уже после 4000 начинает подыхать.

Я нет, до 5000 валит rlzz

Andreiko писал(а):

Изменения на грани самовнушения.

Нет слишком заметно, когда зимой ставишь без АКБ, после сброса здорово проявляется разница, у вас наверное бензин плохой с присадками, а у нас в кстово 95 с 98 ым гонют, так я про 98ой говорил
Wink

xibod

На форуме 14 лет Сообщения: 324 Откуда: Perm Region (59) Авто: 21121 1.6 8кл, ГУР 2008, калино2

# 20 Марта 2011 11:21

Andreiko писал(а):

Вы видите, где он тут "валит"? Лично я отчетливо наблюдаю, что он уже после 4000 начинает подыхать.

Давайте будем честными, единственное достоинство 8в - где-нибудь в деревне его раскидать немного проще, да и пресловутые клапана не гнет. Все. Остальное - сплошные недостатки.

+1, после

tapanow писал(а):

до его ВАЗ 2108 1987г.в.

он конечно может и валит, но не так, как хотелось бы, если машина груженая, то вообще 8в трупак

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям