Hjman писал(а):А мне, если моя пвхашка с электомотором не подлежит регистрации, что то возить надо?
вы не поверите но документы на лодку и мотр, аптечка и конец алекандроваHjman писал(а):hakim11
Чек на телефон не надо? Он стоит дороже мотора и его тоже регистрировать не надо вроде...
про тлф-будут искать такую модель- понадобитсяЛежандр
изучайте закон
так то пешеходы тоже пдд не сдавали и прав не имеют, но это не снимает отвественности за нарушенеи пдд
здесь тоже
Добавлено спустя 45 секунд:
Hjman писал(а):hakim11
Где же я их возьму если мотор с аккумулятором с рук брал, телефон на али? А от бумажки транспортной компании на лодку которая в рюкзаке от неё валялась наверное уже труха осталась...
ДКП с указанием паспортных данных продавца и покупателяЛежандр писал(а):Люрр писал(а):9.8 дерьмо, надо 9.9(15)
9,9 неподьемная дурында весом килограмм 35, одному таскать заипешься.. Нужна только любителям летать по воде чумой или плавать в лодке вдвоем-втроем ( при этом её еще до исходных 15 раздушить надо), одному для просто нормально передвигаться 9,8 как раз.
9,8 везет адекватног размера двоих без проблем, у меня комплект лодка+мотор 100кг, два драйвера по 85кг+ немного шмоток. Глисс устойчивый даже по волне, позволяет слегка даже газ скинуть после выхода. При этом лодка пайолка килеватая, для матраса НДНД будет еще легче мотору.
При подсадке третьего человека - на глисс уже не выйти, даже попытки перемещения туда сюда по лодке не помогают.
Под 9,9 (15) пробовал, запас конечно у нее шикарнее, но одному носить ну наф.Лежандр писал(а):Коврик вырезается из прорезиненного ковролина, с таким расчетом чтоб с загибами на борта и транец.
покажи на фото как примерно должно быть?poliman писал(а):буду смотреть 320-330 с нднд
епля с пайломами в *** не упала
Достаточно было почитать эту тему и русфишинг, а не покупать 2 бестолковые лодки чтобы убедицца что нднд - самое то что дохтур прописал. А еще многие купят сперва мотор 5 ишаков, поймут что мало, поменяют на 9,8 - этот практичный вариант вскоре покажецца скучным, опять смена мотора с сопутствующими потерями при продаже. Я, основательно раскурив русфишинг, первую лодку купил 380 нднд и мотор 18 кобыл - на мой взгляд оптимально в 3-4 рыла с ветерком прокатицца и детей на ватрухе потаскать, но все равно регулярно возникают мысли что надо было брать тридцатку 
poliman писал(а):
покажи на фото как примерно должно быть?
...Ну епт...Чего там смотреть...Вырезаешь с припуском 10 см...Чтоб загибаясь грязь под надувные борта не попадала...poliman писал(а):Лежандр писал(а):Коврик вырезается из прорезиненного ковролина, с таким расчетом чтоб с загибами на борта и транец.
покажи на фото как примерно должно быть?
Как-то так
https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Flodki-motor.com.ua%2F878-thickbox_default%2Flodka-s-naduvnym-dnom-navigator-360-air.jpg&p=2&text=Коврик%20в%20лодке%20НДНД%20фото&pos=65&lr=213&rpt=simage
Суть бортика ковра в том, чтоб песок не попадал между баллонами и днищем.
Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
802 писал(а):poliman писал(а):буду смотреть 320-330 с нднд
епля с пайломами в *** не упала
Достаточно было почитать эту тему и русфишинг, а не покупать 2 бестолковые лодки чтобы убедицца что нднд - самое то что дохтур прописал. А еще многие купят сперва мотор 5 ишаков, поймут что мало, поменяют на 9,8 - этот практичный вариант вскоре покажецца скучным, опять смена мотора с сопутствующими потерями при продаже. Я, основательно раскурив русфишинг, первую лодку купил 380 нднд и мотор 18 кобыл - на мой взгляд оптимально в 3-4 рыла с ветерком прокатицца и детей на ватрухе потаскать, но все равно регулярно возникают мысли что надо было брать тридцатку
Четко про меня... 
Сперва пайолка 2,9 и мотор пятерка, по прошествии сезона понял что это совсем мало и очень плохо.. Пайолку продал, мотор так и лежит, ждет пока не будет сил таскать 9,8 ( лет через 5 - 7 предположительно).. Но на 9,8 остановился. Далее регистрация, техосмотр, неподьемные веса лодки и мотора - нуего на, мне больше точно не надо. 
Лежандр писал(а):
802 писал(а):
poliman писал(а):
буду смотреть 320-330 с нднд
епля с пайломами в *** не упала
Достаточно было почитать эту тему и русфишинг, а не покупать 2 бестолковые лодки чтобы убедицца что нднд - самое то что дохтур прописал. А еще многие купят сперва мотор 5 ишаков, поймут что мало, поменяют на 9,8 - этот практичный вариант вскоре покажецца скучным, опять смена мотора с сопутствующими потерями при продаже. Я, основательно раскурив русфишинг, первую лодку купил 380 нднд и мотор 18 кобыл - на мой взгляд оптимально в 3-4 рыла с ветерком прокатицца и детей на ватрухе потаскать, но все равно регулярно возникают мысли что надо было брать тридцатку
Четко про меня... Сперва пайолка 2,9 и мотор пятерка, по прошествии сезона понял что это совсем мало и очень плохо.. Пайолку продал, мотор так и лежит, ждет пока не будет сил таскать 9,8 ( лет через 5 - 7 предположительно).. Но на 9,8 остановился. Далее регистрация, техосмотр, неподьемные веса лодки и мотора - нуего на, мне больше точно не надо.
уговорили
5ку покупать не буду
а маленькая лодка - вещь 
пока была грязь - не проехать не пройти, лодку за плечи и алга
а так бы сидел дома, деградировал