Зарядное устройство и "пальчиковые" аккумуляторы

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 07 Марта 2011 10:45

Всё началось с того, что у меня сдохли старые надежные аккумуляторы GP которые, отлично проработали пару лет.
На их смену в сраном медиамаркте, по совету тамошних единорасов я купил две варты такой же емкости как и предыдущий GP...с ними что то не заладилось, как то быстро они разряжались даже в нерабочем фотике, после чего было решено взять пару GP в ашане, но с ними произошло тоже самое. После первой зарядки, сделав 5 фоток, а до того пролежав 7 дней в заряженном состоянии в фотике они вырубились, сообщив о своей разряженности.
Решив зарядить их второй раз я обнаружил, что через 10 минут зарядки они сильно нагрелись...Отключил нафик.
Какой вердикт может быть?! вторая пара аккумуляторов хреновая или зарядка сдохла?

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 07 Марта 2011 10:49

Вердикт - юзайте хотя бы мультиметр. Куда как проще - померять, что там у зарядки за ток - и всё будет ясно.

M_74

На форуме 17 лет Сообщения: 691 Откуда: 56 Авто: калиноуниверсал

# 07 Марта 2011 11:22

Тимыч писал(а):

или зарядка сдохла

ИМХО даже неисправная зарядка не сможет выдать такой ток, чтобы за 10 мин серьезно разогреть разряженный аккумулятор. Тут или с аккумуляторами чего-то не то, или они действительно заряжены, а фотик ошибочно их определяет как разряженные (т.к. многие аппараты под 1.5 вольтовые батареи заточены) Хотя, если этот фотик раньше с аккумами работал, то хз.

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 07 Марта 2011 12:35

че за зарядку юзаеш может ей пинцет пришел

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 07 Марта 2011 12:36

че за зарядку юзаеш может ей пинцет пришел

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 07 Марта 2011 12:46

rezident писал(а):

че за зарядку юзаеш может ей пинцет пришел

GP pb25gs

M_74 писал(а):

а фотик ошибочно их определяет как разряженные

Может в фотике что то крякнуло?

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 07 Марта 2011 12:49

Тимыч писал(а):

Может в фотике что то крякнуло?

http://sportstyle.ru/forum/index.php?/topic/40-canon/

MINOGUS

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Мытищи

# 07 Марта 2011 12:49

Тимыч
У меня в фотике пару батареек на 2700.
Зарядка 14 часов,тоже греютца,ничего страшного.
GP кстати

MINOGUS

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Мытищи

# 07 Марта 2011 12:50

Тимыч писал(а):

Может в фотике что то крякнуло?

Возьми обычный ластик и потри контакты,у меня так было,просто контакты немного загрязнились

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 07 Марта 2011 12:54

в физике я совсем плох, но в режиме DCV кетайский мультиметр показывает 10.89V

при заявленных аутпут 1.4v и 500мА соответственно.

пробую зарядку для других типов АКБ через тот же мультиметр с заявленными
аутпут 4.2V
и 500мА соотвественно,

получаем на мультиметре
4.2 V

это получается первая зарядка дает почти 11 вольт на чтоли?

а ка кзамерить амперы яне врубаюсь....в режиме ACV показывает 0. На обоих зарядках...ща попробую вставить АКБ и попробовать

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 07 Марта 2011 12:57

JENICH писал(а):

Тимыч писал(а):
Может в фотике что то крякнуло?

http://sportstyle.ru/forum/index.php?/topic/40-canon/

так чего...просто мигает? у меня то выключается и пишет поменяйте батареи.

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 07 Марта 2011 12:58

MINOGUS писал(а):

Зарядка 14 часов,тоже греютца,ничего страшного.

до состояния "не дотронуться" ? не ипанет?

MINOGUS

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Мытищи

# 07 Марта 2011 12:59

Тимыч
Ну не прям совсем кипяток,но прилично так,градусов 45 примерно

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 07 Марта 2011 12:59

Тимыч писал(а):

JENICH писал(а):

Тимыч писал(а):
Может в фотике что то крякнуло?

http://sportstyle.ru/forum/index.php?/topic/40-canon/

так чего...просто мигает? у меня то выключается и пишет поменяйте батареи.

сначало мигает,потом вырубается и пишет поменять.

MINOGUS

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Мытищи

# 07 Марта 2011 13:00

Тимыч писал(а):

так чего...просто мигает? у меня то выключается и пишет поменяйте батареи.

Я писал-попробуй ластиком в фотике контакты потереть

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 07 Марта 2011 13:03

тупанул...режим ACV Это видимо постоянный ток...

в режиме DCA
показатели пляшут как чокнутые от 0.3 до 0.96
хрен знает

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 07 Марта 2011 13:05

MINOGUS писал(а):

Тимыч писал(а):
так чего...просто мигает? у меня то выключается и пишет поменяйте батареи.

Я писал-попробуй ластиком в фотике контакты потереть

да,читал, спасибо. Пробую.

JENICH писал(а):

Тимыч писал(а):
JENICH писал(а):
Тимыч писал(а):
Может в фотике что то крякнуло?

http://sportstyle.ru/forum/index.php?/topic/40-canon/

так чего...просто мигает? у меня то выключается и пишет поменяйте батареи.
сначало мигает,потом вырубается и пишет поменять.

жалко..фотик то хоть и старый но хороший.

MINOGUS

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Мытищи

# 07 Марта 2011 13:07

Тимыч
Хорошие фотики старыми не бывают(афоризм) gpn

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 07 Марта 2011 13:13

Тимыч писал(а):

жалко..фотик то хоть и старый но хороший.

он давно стал мозг и#@ть.я се недавно новый купил.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 07 Марта 2011 13:14

Тимыч писал(а):

GP pb25gs

Тим, это не зарядка, у неё даж нет схемы ловли дельта-пика, который говорит о окончании заряда, это просто галимый трансформатор.
supercool

У меня для "пальцев" зарядка Sanyo, вот там внутрях чуть ли не компьютер, стоила чото 500руб.
Ну а для всего остального у меня вот такая:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6792

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 07 Марта 2011 13:30

Vlad B писал(а):

Тимыч писал(а):
GP pb25gs

Тим, это не зарядка, у неё даж нет схемы ловли дельта-пика, который говорит о окончании заряда, это просто галимый трансформатор.

нуда, я и брал самую дешевую...но вроде со своими "родными" аккумуляторами нормально работала....

M_74

На форуме 17 лет Сообщения: 691 Откуда: 56 Авто: калиноуниверсал

# 07 Марта 2011 14:36

Тимыч писал(а):

это получается первая зарядка дает почти 11 вольт на чтоли?

Без аккумуляторов это нормально. Если замерить с установленным в зарядник аккумулятором - там и будет 1.4 где-то. Это напряжение, а нам нужно ток посмотреть - DCA на мультиметре, последовательно с аккумом. Но я думаю, с зарядником все нормально, он пытается зарядить неразряженную или неисправную батарею - в результате перегрев.

Тимыч писал(а):

до состояния "не дотронуться" ? не ипанет?

В даташите от аккумов GP указана допустимая температура при заряде - где-то 50 град., так что, если не дотронуться - это уже многовато.

Я бы пытался фотик проверить на заведомо исправных заряженных аккумах или батарейках обычных.

Поршеньковский

На форуме 15 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 07 Марта 2011 15:40

Хочу попутно спросить в этой темке.
У меня есть два старых Сапопа(А400 и А620(сломался)). Оба питаются от АА.
Я использовал разные комплекты акков: ГП 1300, 2500, 3200. Все по 4 шт.
Живучее всех показали себя ГП-1300. Живы еще с покупки А400, емнип в 2004году. И в меня закралось подозрение, что 2500 и 3200 - это не более чем маркетинговое лукавство.
Я прав?

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 07 Марта 2011 15:51

Цитата:

Без аккумуляторов это нормально. Если замерить с установленным в зарядник аккумулятором - там и будет 1.4 где-то. Это напряжение, а нам нужно ток посмотреть - DCA на мультиметре, последовательно с аккумом. Но я думаю, с зарядником все нормально, он пытается зарядить неразряженную или неисправную батарею - в результате перегрев.

Тимыч поставь батарейки в зарядку включи ее и измерь напряжение на каждой из батареек. Возможно накрылась зарядка и ток через твои батарейки превышает все разумные пределы.

M_74

На форуме 17 лет Сообщения: 691 Откуда: 56 Авто: калиноуниверсал

# 07 Марта 2011 17:30

rezident писал(а):

Возможно накрылась зарядка и ток через твои батарейки превышает все разумные пределы

Я чего хочу сказать - не может даже неисправный зарядник выдать такой аццкий ток, чтобы аккум за 10 минут разогреть, скорее зарядник задымится. Если он рассчитан на 500 мА, то в 3-5 раз больший ток выдать он точно не способен длительное время.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям