резистор печки,помогите люди добрые - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Волёдя

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: п. Свободный Свердловской обл. Авто: ВАЗ 21102 8кл. 2002г.в. БОШ 1.5.4 Р-83

# 09 Марта 2011 08:09

Ситуация такова,что сгорает уже 2и резистор печки,который скорости регулирует. Вернее сам то он целый,а похоже горит сам элемент на нем,похожий на диод. Вот у меня вопрос,что это за элемент и можно ли его заменить предохранителем,если можно,то на сколько пред брать?
П.С. Мне эт очень срочно,в обед ехать далеко,а у меня тока 3я скорость осталась Sad

SchumacherGT

На форуме 15 лет Сообщения: 542 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V УСА 8.6, дроссель 52, паук 4-2-1

# 09 Марта 2011 09:09

Он редко просто так сгорает, скорее всего моторчик во втулке провернуло, он туго вращается вот и горит.

Тоже такое было, перебрал моторчик поставил новый резистор и все гуд.

Волёдя

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: п. Свободный Свердловской обл. Авто: ВАЗ 21102 8кл. 2002г.в. БОШ 1.5.4 Р-83

# 09 Марта 2011 09:35

дело в том,что моторчик как раз переберался недавно,может месяца 2назад,работает нормально,а резисторы горят почему-то Sad

Сам переберал,крутится изумительно

SchumacherGT

На форуме 15 лет Сообщения: 542 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V УСА 8.6, дроссель 52, паук 4-2-1

# 09 Марта 2011 09:55

ну тогда, я х.з. но все равно мне кажется причина в чем то другом, менять просто так резисторы бессмысленно.

Niksea

На форуме 13 лет Сообщения: 728 Авто: ВАЗ 21093 карб 1997 г.в.

# 09 Марта 2011 10:46

проверь амперметром на разрыв, может потребляет шибко много? короткое замыкание там?

Волёдя

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: п. Свободный Свердловской обл. Авто: ВАЗ 21102 8кл. 2002г.в. БОШ 1.5.4 Р-83

# 09 Марта 2011 12:47

Niksea писал(а):

проверь амперметром на разрыв, может потребляет шибко много? короткое замыкание там?

а не подскажеш,сколько должно быть?

websphere

На форуме 14 лет Сообщения: 154 Откуда: Украина, Херсон Авто: ВАЗ 21114 1.6 16V

# 09 Марта 2011 13:26

Волёдя писал(а):

Ситуация такова,что сгорает уже 2и резистор печки,который скорости регулирует. Вернее сам то он целый,а похоже горит сам элемент на нем,похожий на диод. Вот у меня вопрос,что это за элемент и можно ли его заменить предохранителем,если можно,то на сколько пред брать?

Это похоже на термопредохранитель. Он горит от превышения темпиратуры, которая на нем написана.
На крайняк можна заменить его на кусочек проволочного припоя толщиной 0.7-1 мм (припой плавится при 180 градусах).

Волёдя

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: п. Свободный Свердловской обл. Авто: ВАЗ 21102 8кл. 2002г.в. БОШ 1.5.4 Р-83

# 09 Марта 2011 13:33

websphere
А если тупо пред воткнуть? Ампер на 17-15?

licher

На форуме 14 лет Сообщения: 322 Откуда: Омск Авто: 2110 -2002г.в

# 09 Марта 2011 13:39

Цитата:

На крайняк можна заменить его на кусочек проволочного припоя толщиной 0.7-1 мм

ага а следущий вопрос будет авто сгорело что делать lol1

надо искать причину а не способы обхода

websphere

На форуме 14 лет Сообщения: 154 Откуда: Украина, Херсон Авто: ВАЗ 21114 1.6 16V

# 09 Марта 2011 16:41

licher писал(а):

ага а следущий вопрос будет авто сгорело что делать

При 180 градусов ничего не воспламенится. Эти "термопредохранители" обычно на 130-150 градусов ставят. lol1

Я такой заводской предохранитель (из припоя) видел на прикуривателе точнее под ним на одной ино у друга. Как раз он и расплавился.

Волёдя писал(а):

А если тупо пред воткнуть? Ампер на 17-15?

Это не желательно. От перегрева сопротивления предохранитель не сгорит.
А вобще у тебя перегружен движек на печке. Вот сопротивление и перегревается.
Может при переборке чтото не так собрал

Волёдя

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: п. Свободный Свердловской обл. Авто: ВАЗ 21102 8кл. 2002г.в. БОШ 1.5.4 Р-83

# 09 Марта 2011 18:27

в общем отчитываюсь,воткнул я пред на 15(вывел отдельно,рядом болтается)вроде нормально работает все Smile

косяк нашел,масса хреновая была затянуть забыл Sad

наверное от этого и была перегрузка. Вопрос вот в чем,насколько сильно должен греться этот резистор? Он у меня очень уж горячий.прям вода с него испаряется Sad

VicLis

На форуме 13 лет Сообщения: 519 Откуда: Украина-Львов Авто: ВАЗ-21102 2002г.1.5/8инж.

# 09 Марта 2011 18:39

Волёдя писал(а):

Ситуация такова,что сгорает уже 2и резистор печки,который скорости регулирует

У меня,тож перегорело.Я поставил новое,но не хотел снимать жабо(до удобного случая),по-этому не прикрутил на место,а оставил висеть на проводах.Сгорело-нафиг!Я понял,что при установке на место,его охлаждает вентилятор печки.Поставил еще одно,на место,теперь уже 2 года,работает. Pardon

websphere

На форуме 14 лет Сообщения: 154 Откуда: Украина, Херсон Авто: ВАЗ 21114 1.6 16V

# 09 Марта 2011 18:41

Волёдя писал(а):

в общем отчитываюсь,воткнул я пред на 15(вывел отдельно,рядом болтается)вроде нормально работает все Smile косяк нашел,масса хреновая была затянуть забыл Sad наверное от этого и была перегрузка. Вопрос вот в чем,насколько сильно должен греться этот резистор? Он у меня очень уж горячий.прям вода с него испаряется Sad

Зря ты с предом замутил. Этот резистор при поломке двигателя на печке может разогрется до такой степени, что чтото воспламенит.
Лучше сгоняй в радиомагазин и купи этот термопредохранитель. Они бывают разные по температуре. Купи такой как стоял. Или же как я писал про припой. Припой должен прикасаться к резистору. При разогреве резистора свыше 180 градусов припой оплавится, и цепь разомкнется. При 180 градусов даже спичка не возгорает.

А резтстор греться должен. Закон ома никто не отменял

Волёдя

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: п. Свободный Свердловской обл. Авто: ВАЗ 21102 8кл. 2002г.в. БОШ 1.5.4 Р-83

# 09 Марта 2011 19:24

про закон ома эт понятно,вопрос на сколько он греется при нормальной работе? Я думаю,что не выше 120',потому что на этом термо-предохранителе именно эта цифра и стояла. Я ведь прав?

websphere

На форуме 14 лет Сообщения: 154 Откуда: Украина, Херсон Авто: ВАЗ 21114 1.6 16V

# 09 Марта 2011 19:42

Волёдя писал(а):

про закон ома эт понятно,вопрос на сколько он греется при нормальной работе? Я думаю,что не выше 120',потому что на этом термо-предохранителе именно эта цифра и стояла. Я ведь прав?

До 100 градусов нагреваться может запроста.

Zippo2

На форуме 16 лет Сообщения: 1362 Откуда: Сибирь регион 54 Авто: ВАЗ 21102 янв 5.1.1 2001

# 09 Марта 2011 20:23

+1

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 09 Марта 2011 20:40

Повышенный ток потребления моторчика печки или плохой продув воздуха (грязный салонный фильтр) = перегорание термопредохранителя на резисторе.

Vladzero

На форуме 13 лет Сообщения: 670 Откуда: Урал Белорецк Авто: 21120 "Silver Bullet" 2003

# 09 Марта 2011 22:25

причина скорее в самом моторчике(межвитковое замыкание) советую не зажимать рубли купить новый (резистор то стоит не мало-в наших краях по 270р.) сколько ещё позволишь себе их покупать??

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 18 Май 2014 20:55

Ребята а я это сопротивление поставил на вентилятор радиатора чтобы уменьшить скорость вращения вернее я сделал 2 скорости низкую и штатно высокую. Кто нить делал так долго оно жить будет ? Нагревается рукой не взять. Я его закрепил на кожухе вентилятора чтобы обдувалось. Но все же только поставил думаю искать толстый нихром и мотать самодельное или это походит ?

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6462 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 18 Май 2014 21:04

Посмотри мощности моторов
Если одинаковые-норм,

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 18 Май 2014 21:27

В роде как оба на 14 А. Может кто точно подскажет ?

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Подумалось как вариант прикрутить к нему радиатор через термопасту обычным ленточным хомутом. Но блин радиатор купи пасту купи ......

max9000

На форуме 11 лет Сообщения: 891 Откуда: Украина Авто: 21114, 1,6 16кл 2005г.в. Bosch 7.9.7

# 19 Май 2014 00:10

мертвая голова писал(а):

искать толстый нихром и мотать самодельное

Поставить от газ вариатор зажигания и забыть о проблеме.

У меня 1,5 года стоит перед генератором на резинке защитной - там прям место для него - ничего пересверливать не надо.

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 19 Май 2014 08:11

Какое у него сопротивление и мощность ?

Добавлено спустя 35 минут 30 секунд:

Слабенькое. И всего на 1 Ом. Слишком быстро будет вращаться. Ладно найду нихром и когда сгорит это то наматаю на его корпус новое из толстого нихрома.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям