длинная история, но скажу кратко) на хх вибрация такая не хилая, двиг тоже колбасило.
заехал в гараж к деду одному, сразу по звуку определил что не работает один из цилиндров, потом сняли с 1го цилиндра провод, звук не изменился, с остальных снимали двиг захлебывался, горит 1ый цилиндр не работает. замерил компрессию, не дотягивает даже до 4ех,
сказал что клапан перегорел, выпускной или какой то там. горит покатайся, нечего страшного в понедельник приедешь
а тяга не пропала. почему так? можно ли кататся?
заезжал в сервис. 4100 работа ( со скидкой 3600 выйдет). послали до понедельника, мол работы на пол дня.
заехал в другой 5тыщь говорит и не краснеет.
что ж так дорого то?
и какие запчасти нужно будет купить?

только вскрытие покажет что надо будет покупать, а дорого сама работа

у нас ремонт головы стоит 2500( с регулировкой клапанов) + к этому стоимость клапанов и маслосъёмных + может и направляюшие и т.д. и т.п. = в общем выходит 4500 - 5000 руплей.
себе делал сам обошлось в 1 тыщу

Мне делали всю голову и меняли седла. Отдал с регулировкой 3500. В прошлом году. Почему один клапан так дорого х.з,может потому что голову всеровно снимать. Но ты не обольщайся. Там ещё монго сюрпризов может быть. Если снимать-то делай по уму. Пусть всю голову проверят. Поставят под керосин. И если понадобится пусть притерают все клапана.

а ездить пока можно? провалы при маленьких оборотах( если 1ую нормально не раскрутить на 2ой дергает)) когда обороты повыше то все норм)
вообщем тока нормальный сервис? а то хуже будет думаю, если дать соседу поковырятся
ну вроде все успокоился уже раз делать то все качественно. тем более может еще че нить пора заменить.
просто ждать надо до понедельника, наверно даж до вторника.

ездь и не мучайся.. второй клапан не сгорит.. загонишь в ремонт в понедельник и все..

опасно как то в деревню ехать да и особо то не охото

а из за чего перегорают? зажаты?
регулировку делали, видимо криво сделали

Storma
пережали... мое мнение - пусть тарабанят чуть-чуть, лишь бы не пережаты, еще бензин иногда вносит свою лепту... ты поедешь фактически на 3 цилиндрах, особо ничего страшного, почти как на оке

пусть че сделают??
дык маленький провал тока на низких оборотах, а так все норм. при оборотах работает что ли все? не шарю просто, сори за глупость))))

Storma
на больших оборотах троение и провалы не чувствуются из-за большого крутящего момента да и пропуски зажигания не особо заметны

а ну ясно
чето опасаюсь что в других компрессия тоже не айс(

тянет нормально?

ну на тягу не жалуюсь. спокойно езжю просто, но если крутить едет
а так сравнивать не с чем, было б ченить карбюраторное прокатился сравнил бы. пробег 237, делали капиталку на 217,насколько правда не знаю. не дымит, масло не ест ( устранил откуда подтекало, а то приходилось доливать_)
а так ездил на 14, разница конечно есть.
ну и на туссане ездил, прет после 9ки прям атдуши))

особо не переживай если в понедельник планируешь встать на ремонт. Некоторые особо одаренные тысячи км наматывают на сгоревших клапанах. Мне в Елабуге за 4000 рублей вскрыли голову, заменили седла, сразу притерли новые клапана и з/части вошли в стоимость.

ну так ездить не дело.надо что бы все работало.поэтому надо сделать
ну пойду в сервис где за 3600 вся работа.
прост в эти дни на работу не выйду. это тоже не есть гуд.

а так спасибо всем что объяснили

загнал на ремонт, голову повело, купил новую, (6900р) и прокладки всякие, 8 тырь отдал за запчасти. расстроен
ладно хоть капиталку делали. с этим продавец не обманул. а то были сомнения.

а шлифонуть никак было?

Storma
какой сервис?

её шлифуют. 100 руб в булгаре шлифовка.
Привезённая снятая гбц с коллекторами обошлась с запчастями там где-то в 3.5 тр (рабата около 2х). Только там регулировку клапанов не делали!

это что не в сборе?


а как проверил? в сервисе сказали?

да чето он там измерил.
блин там значит ситуация такая, клапан который сгорел как бы чуток внутри чем остальные ( не най даж как объяснить) горит поездишь опят сгорит, регулировке клапан не поддаатся, зазор не сможем горит выставить.еще че то он там по прокладке ГБЦ показал, что не много смещена там что то.
не шарю я просто в этом
развели?

старая голова у тебя осталась?

да, завтра с машиной вместе заберу.
кароче не выдержал сходил я в сервис) я горю шлифануть не как было?
начал все объяснять, то что голову уже шлифовали до меня. то бишь ремонтировали, еще сказал что у тебя седло поломалось,( понятие не имею что это, кто знает тот поймет наверно) толку уже не было бы. мне горит проще было бы эту шлифануть и поставить. вот вообщем как то так.
посчет капиталки сказал что размер чего то там 82.4, ( когда измерил мне показал) надеюсь кто знает поймет:)

сервис блюзмобиль.
купил кстати не в сборе.
клапана регулировать будут. спрашивал.

ну похоже на правду.

посчет всего? или тока капиталки?

эту - какую?
Мне в восходе новую гбц предлагали - авно говорит твоя. А официальный сделал.
82.4 - третий ремонтный, после него гильзовка.

опиши хоть на словах, как это

ну я же пошел ему с вопросом типа че эту не шлифанул, новую сказал эту- старую. но говорит не получится.
знал бы объяснил бы:)
а чо такое гильзовка?)
завтра думаю забрать после работы. через 2 тыщи сказал регулировать клапана опять.

Storma, как заберешь башку, сфотографируй и выложи сюда, посмотрим, интересно.