Частое отключение массы - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

SHOOP

На форуме 13 лет Сообщения: 7 Откуда: Украина,Запорожье Авто: ВАЗ 21114 2008 г.в. Сочи,Люкс: ГУР,конд. и пр.

# 09 Марта 2011 19:39

Доброго времени суток! Возник такой вопрос, генератор не дает нужное напряжение (что-то с "шоколадкой"), пока проблема не устранена. Пока машина простаивает в гараже, поэтому в целях экономии энергии АКБ, клема снимается. Ну и к чему я веду: один знакомый электрик сказал что от этого могут "полететь мозги". Правда ли это?

serg_42

На форуме 14 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 09 Марта 2011 19:42

Каждый день снимаю.
Уже 8 лет.
Ничего с мозгами не станется.

01rus

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: 01rus Авто: ВАЗ-2112 16V, 47000км.

# 09 Марта 2011 19:45

Ничего не полетит, так даже аккум дольше проживет.

websphere

На форуме 14 лет Сообщения: 154 Откуда: Украина, Херсон Авто: ВАЗ 21114 1.6 16V

# 09 Марта 2011 19:51

Минус в том, что комп все свои коррекции обнуляет при снятии клеммы.

coup16v

На форуме 13 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 09 Марта 2011 20:21

Ничего страшного не будет, кроме как писали - обнуления обучения ЭБУ. Единственное, чтобы избежать глюков сигналки или её поломки перед скидыванием "-" желательно включать режим Valet.

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 09 Марта 2011 23:14

websphere писал(а):

Минус в том, что комп все свои коррекции обнуляет при снятии клеммы.

+1

У меня движок заметно лучше себя ведёт после самонастройки ЭБУ.

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 09 Марта 2011 23:15

serg_42 писал(а):

Каждый день снимаю.

Уже 8 лет.

serg_42, а с чем это связано, машинка долгое время не эксплуатируется?

True

На форуме 14 лет Сообщения: 599 Откуда: Украина , Аккерман возле ОДЕССЫ Авто: Шкода Октавия RS 2.0 MT 2009 июль , 21114 1.6 16V ГУР ZF СНЕЖКА 2007г

# 10 Марта 2011 11:19

Я тоже снимаю , бывает неделю катаюсь каждый день то не снимаю , а так если знаю что не куда не поеду в ближайшие дни , снял и ушел с гаража . Пока вроде ничего не полетело.

serg_42

На форуме 14 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 10 Марта 2011 16:19

Сергио писал(а):

serg_42 писал(а):

Каждый день снимаю.

Уже 8 лет.

serg_42, а с чем это связано, машинка долгое время не эксплуатируется?

Ну, в смысле, каждый день, вечером, после того как ставлю машину в гараж, тупо скидываю массу.
Дабы хрен меня знает, когда я очередной раз в гараже появлюсь: через несколько часов или через несколько недель.

Archangel

На форуме 15 лет Сообщения: 445 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ-21114, "Нефертити", 2007г., двиг. 21124 (V1,6 16кл.)

# 10 Марта 2011 16:57

serg_42,
Может Вам имеет смысл поставить под капотом выключатель массы? Чтоб клемму не курочить каждый раз?
У меня на "Волге" был штатный. Тоже каждый вечер я его щёлкал. Но там был 402 карб. без мозгов.
Есть, кстати электромагнитные выключатели массы. Ещё более удобная весчь!

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 10 Марта 2011 17:04

Archangel

Цитата:

Есть, кстати электромагнитные выключатели массы. Ещё более удобная весчь!

Да это было бы удобнее-тоже про это думал,у меня на первой машине так было.Помех на датчики от электромагнитного не будет?Если так типа рубильника-тумблера.

seawar

На форуме 15 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 10 Марта 2011 17:15

Цитата:

Может Вам имеет смысл поставить под капотом выключатель массы? Чтоб клемму не курочить каждый раз?

А что ей сделается? Думаю, за 8 лет можно пару выключателей поменять.

01rus

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: 01rus Авто: ВАЗ-2112 16V, 47000км.

# 10 Марта 2011 17:17

А что представляет из себя такой отключатель массы?

Archangel

На форуме 15 лет Сообщения: 445 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ-21114, "Нефертити", 2007г., двиг. 21124 (V1,6 16кл.)

# 10 Марта 2011 17:19

seawar,
за 6 лет ничё не сталось ему (ручного включения, с грибком).

serg_42

На форуме 14 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 10 Марта 2011 17:20

Ну, мне как бы не западло ключиком на 10 покрутить.
Клеммы в Литоле-24, всё пристойно, ничего не курочится.
Хотя ИМХО гораздо вернее на 10-м семействе отключать не массу, а рвать разъеденителем ампер на 50 провод +12 В, который уходит с АКБ на гену.
Если установлено доп.реле стартера, то этому разъеденителю "сноса не будет".

SHOOP

На форуме 13 лет Сообщения: 7 Откуда: Украина,Запорожье Авто: ВАЗ 21114 2008 г.в. Сочи,Люкс: ГУР,конд. и пр.

# 10 Марта 2011 17:44

Ооо, ну спасибо всем! А то этот знакомый "электрик" напугал прям! Ещё раз всем спасибо!

websphere

На форуме 14 лет Сообщения: 154 Откуда: Украина, Херсон Авто: ВАЗ 21114 1.6 16V

# 10 Марта 2011 18:22

serg_42 писал(а):

Ну, мне как бы не западло ключиком на 10 покрутить.
Клеммы в Литоле-24, всё пристойно, ничего не курочится.

Может внутри акума клема отломится. Случаи были.
Кстати, количество этих отключений фиксируются в ЭБУ. К этому могут в гарантийке придраться.

True

На форуме 14 лет Сообщения: 599 Откуда: Украина , Аккерман возле ОДЕССЫ Авто: Шкода Октавия RS 2.0 MT 2009 июль , 21114 1.6 16V ГУР ZF СНЕЖКА 2007г

# 10 Марта 2011 21:43

Ну хорошо а как массу то есть выключатель , поставить .

В десятке масса приходит от КПП и от кузова под АКБ.

То есть прийдеться две ставить.

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 11 Марта 2011 14:53

Нормальный аккмулятор и генератор, и при -15.. -20 машина стоит месяц-полтора в гараже ( в гараже при этом до -10) без снятия клемы .Пришел, завел с полтыка и уехал.

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 11 Марта 2011 14:55

serg_42 писал(а):

Ну, мне как бы не западло ключиком на 10 покрутить.

Гайка-барашек рулит!

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 11 Марта 2011 14:57

Есть еще прикольный выключатель массы от газели - дистанционный. Это для любителей подрочить с отключением массы.

True

На форуме 14 лет Сообщения: 599 Откуда: Украина , Аккерман возле ОДЕССЫ Авто: Шкода Октавия RS 2.0 MT 2009 июль , 21114 1.6 16V ГУР ZF СНЕЖКА 2007г

# 11 Марта 2011 18:31

True писал(а):

Ну хорошо а как массу то есть выключатель , поставить .

В десятке масса приходит от КПП и от кузова под АКБ.

То есть прийдеться две ставить.

Что скажете по этому поводу .

01rus

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: 01rus Авто: ВАЗ-2112 16V, 47000км.

# 11 Марта 2011 20:10

temych_p
Это без сигналки?

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 11 Марта 2011 20:10

True писал(а):

В десятке масса приходит от КПП и от кузова под АКБ.

То есть прийдеться две ставить.

Отключай только массу от кузова, достаточно будет. На 1,6 при этом отключится всё электрооборудование кроме генератора и стартера, которые будучи исправными на стоянке ничего не потребляют. На 1,5 при этом, добавится ещё и ЭСУД.

True

На форуме 14 лет Сообщения: 599 Откуда: Украина , Аккерман возле ОДЕССЫ Авто: Шкода Октавия RS 2.0 MT 2009 июль , 21114 1.6 16V ГУР ZF СНЕЖКА 2007г

# 11 Марта 2011 20:30

То есть такую штучку поставить и бомба http://pasker.ru/photo_lib/13620.jpg .

Ну а если я хочу полностью вырубить электрику в авто то тогда только кл ему скидывать. cry

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям