Вопрос. Глупый. Было тут как-то ночью холодно (-10 всего лишь), и я с утречка полез на всякий пожарный уровень масла проверить. Вынимаю щуп - он просто сухой, пихаю снова - та же ерунда. Завожусь - горит лампочка. Секунды 2-3. Потом гаснет и все нормально. Аккуратно доезжаю до работы. Оставляю машину часов на 5-6. Проверяю снова - масло почти до максимума на щупе. На следующее утро масло тоже доверху на щупе.Это нормально? Масло esso10w-40, полусинетика.

Это не нормально! На холодную все масло должно собиратся в потдоне, т.е. должен быть максимальный уровень. Но вот где оно у тебя прячится это уже загадка 8-)

Значит не повезло,ето не esso10w-40, полусинетика а ХЗ
Lohoil(лукойл) lux полусинетика 5W40 при-25 c щупа стекает
5 лет- полет нормальный,правдда у нас завод по разливе в30км

надо мне кажется щуп до конца втыкать.пожет еще пробочка по щупику елозить.повнимательней

Всем спасибо ! to Четверкин угадал Она. А страху было