Поменял левый наружний шрус, стало тянуть вправо - На люфт ступицу не проверял, не было нужды, так до смены шруса (два часа назад)

Vladzero

На форуме 13 лет Сообщения: 670 Откуда: Урал Белорецк Авто: 21120 "Silver Bullet" 2003

# 15 Марта 2011 20:25

VEL писал(а):

salgal писал(а):

Может резина шипованная,да на одной стороне шипы по вылетали.(полностью.)

Под постоянной нагрузкой и накатом едет ровно, шины не причем. Кстати, когда утром ехал на работу, выбрал ровную дорогу и поэкспериментировал с нажатием на газ. Заметил интересную особенность, когда ускоряешься, машину чуть-чуть, еле заметно уводит вправо, бросаешь газ, возвращается левее, при этом руль держал строго прямо. Что за хрень, непонятно... Предвидя вопросы, сообщаю, машина в аварии не бывала, ямы не ловил.

При снятой гранате ступица ни каких подозрений не вызвала?(ну там люфт например черезмерный)Просто был аналогичный случай только с самарой,но разницы нет никакой,так вот пока не поменяли ступичный-наблюдалось похожее явление(при резком разгоне)

VEL

На форуме 20 лет Сообщения: 235 Авто: Веста седан 2016г.

# 15 Марта 2011 20:41

Vladzero писал(а):

При снятой гранате ступица ни каких подозрений не вызвала?(ну там люфт например черезмерный)Просто был аналогичный случай только с самарой,но разницы нет никакой,так вот пока не поменяли ступичный-наблюдалось похожее явление(при резком разгоне)

На люфт ступицу не проверял, не было нужды, так до смены шруса (два часа назад) все было нормально.

Vladzero

На форуме 13 лет Сообщения: 670 Откуда: Урал Белорецк Авто: 21120 "Silver Bullet" 2003

# 15 Марта 2011 21:04

VEL писал(а):

Vladzero писал(а):

При снятой гранате ступица ни каких подозрений не вызвала?(ну там люфт например черезмерный)Просто был аналогичный случай только с самарой,но разницы нет никакой,так вот пока не поменяли ступичный-наблюдалось похожее явление(при резком разгоне)

На люфт ступицу не проверял, не было нужды, так до смены шруса (два часа назад) все было нормально.

Не знаю как это явление обьяснить тебе на практике,но в теории звучит примерно так:после замены ШРУСа и повторной затяжки ступичного (по причине механической выработки и естественного износа с потерей работоспособной геометрии) данный узел был перетянут...а вообще колёса вывешивал? с одинаковым усилием крутятся? Вот на той машине только так допёрли до истины,на стороне с новой гранатой колесо крутилось туговато.

VEL

На форуме 20 лет Сообщения: 235 Авто: Веста седан 2016г.

# 15 Марта 2011 21:47

ОК, покручу. Но если предположить, что на левой стороне с новой гранатой колесо крутится туговато, то вести по идее должно быть влево?

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 15 Марта 2011 22:38

VEL писал(а):

ОК, покручу. Но если предположить, что на левой стороне с новой гранатой колесо крутится туговато, то вести по идее должно быть влево?

Как раз наооборот если с новой левой гранатой крутиться легче чем со старыми(предположим внутренней или наружней правой -одна из которых подклинивает во время нагрузки скорее внутренняя ,или просто нет уже смазки)-так и тянет в право.Наверняка это фигня,-дело в чем -то другом-.....если это считать причиной,то гранаты практически должны тормозить под нагрузкой(справа)и должны были уже развалилиться,ерунда это, у двигателя хватет мощности равномерно раскручивать валы.

VEL

На форуме 20 лет Сообщения: 235 Авто: Веста седан 2016г.

# 20 Марта 2011 18:46

Вообщем поменял ранее поставленный ГЛО на заводской (немного б/у). Совсем другое дело, едет прямо, никуда не ведет. Вывод - ответственную деталь лучше брать б/у, но родную, чем новую неизвестного качества.

Vladzero

На форуме 13 лет Сообщения: 670 Откуда: Урал Белорецк Авто: 21120 "Silver Bullet" 2003

# 20 Марта 2011 23:36

VEL писал(а):

Вообщем поменял ранее поставленный ГЛО на заводской (немного б/у). Совсем другое дело, едет прямо, никуда не ведет. Вывод - ответственную деталь лучше брать б/у, но родную, чем новую неизвестного качества.

С ЧЕМ ТЕБЯ И ПОЗДРАВЛЯЮ.УДАЧИ.

Vahan

На форуме 12 лет Сообщения: 394 Авто: Vaz 21102, 2004г.в. цвет-кварц

# 18 Января 2012 22:49

У меня тоже сразу после установки нового наружного левого Шруса машину все время вело в бок направо.....никто не смог установить отчего так. Так проездил около 1-го месяца, за это время появился хруст в правой стороне, поставили новый правый Шрус и машину перестало вести на право в бок. Наверное так бывает, когда один Шрус новый а другой (обе наружные) доживает концы. Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям