Здраствуйте нужен совет. Через некоторое время после замены элементов подвески обнаружил что машину перекосило, заднее левое крыло выше правого (на ровной площадке видно невооруженным глазом). Впринципе ездить не мешало да и некогда было разбираться, подумал - полный бак вот и просел правый бок. На днях снял задние локеры и оказалось что справа резино-металличечкая прокладка, та что ставится между верхней частью пружины и кузовом плотно встала на свое место, а слева такая прокладка сидит на конусе (незнаю как правильно называется, в него буфер хода сжатия втыкается) примерно на 3 сантиметра ниже своего посадочного места. Сжал левую пружину стяжками, с трудом содрал прокладку с конуса, очистил прокладку и конус от грязи, попытался поставить ее на место - давил, стучал ничего непомогает. Своим весом авто ее тоже насадить на место несмог. Так и сидит на конусе на 3 см недоходя до упора. Внешне прокладка выглядит номально вроде не бракованная. Вчем дело и как быть? На кособокой машине ездить не хочу

Может огласите суть вопроса? А то советов можем дать много…

Попробуй смазать резинку. Можно мыльной водой, ставить пока не высохла.

pistolero стальную (назовём шабу) поверх резиновой подушки пружины уже лет 10 не уствнввливают (на заводе) .

Какого года машина , подушки покупали и меняли сами ?

Взять подушку придти в магазин и поросить посмотреть и сравнить внутренний диаметр .
Либо пробовать поменять подушки местами (железяги можно викинуть)

Если левая сядет без проблем на место правой - с кузовщиной порядок и подушку в утиль .
Если же и другая не сядет - смотреть кузовщину ... сравнивать диаметры кронштейна отбойника (в месте где застревает подушка с правой стороны) .

Allev2009

Мыльная вода в моем случае непомогла, похоже пока я все собираю и когда собственным весом авто начинает сжимать пружину мыло уже высыхает

Аркаша

Машина 1995 года. Пружины, амортизаторы со всеми резинками мне ставили в "автосервисе", такчто я не видел как там все было изначально. Но все детали сам покупал.

Сегодня еще раз снял пружину, достал эту подушку-прокладку, выковырял резинку из металлической чашки и ... резинка легко наделась на кронштейн!! правда чашку на нее напихнуть не смог уже.
Подушку без железяки оставлять чето не хочется мне кажется пружина ее со временем порвет.
Купил новый подушечный комплект резинку+железяку за 40 руб завтра попробую поставить.
Что казается кузовщины - на кронштейне отбойника действительно есть выпуклость непонятного происхождения может заводской дефект.
Надеюсь что он не помешает.
Спасибо за советы!

Забей на жестянки ... ставь без них . С конца 90ых жестянками не комплектуется уже с завода ... они там в принципе и нафиг не нужны .
На своей 2105 , 2001 г/в отсутсвовали с рождения и до сих пор ... всё в норме .
Жестянки не срипят по грязям , не ржавеют , не протираются наскозь и не лопают ... по тому что их просто нет