Сцепление "берет" на самом верху хода педали - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

GiliusTM

На форуме 15 лет Сообщения: 144 Откуда: Ukraine Авто: 21114

# 21 Марта 2011 12:18

доброго.
Подскажите, ставили мне на днях установку ГБО и мастер, поездив на моей машине, сказал, что у меня сцепление "берет" на самом верху хода педали. В принципе, так оно и есть, при чем с завода.
Хм... он говорит что это чревато поломкой и нужно что-то делать....
Стоит ли волноваться или это его заблуждение?

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 21 Марта 2011 12:32

GiliusTM писал(а):

сцепление "берет" на самом верху хода педали

А положение педали сцепления когда-нибудь регулировалось? Обычно рекомендуют немного ниже педали тормоза (чтобы не заморачиваться с мм).

VicLis

На форуме 13 лет Сообщения: 519 Откуда: Украина-Львов Авто: ВАЗ-21102 2002г.1.5/8инж.

# 21 Марта 2011 13:20

GiliusTM писал(а):

Стоит ли волноваться или это его заблуждение?

Дык,отрегулируй тросс сцепы.Делов-то Smile

VicLis

На форуме 13 лет Сообщения: 519 Откуда: Украина-Львов Авто: ВАЗ-21102 2002г.1.5/8инж.

# 21 Марта 2011 13:32

GiliusTM писал(а):

Хм... он говорит что это чревато поломкой и нужно что-то делать....

Пожалуй,он прав.Но не обязательно закончится поломкой.А вот ресурс,вилки и самой сцепы уменьшится.А вилки у нас не самые прочные,может и облматься.

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 21 Марта 2011 20:39

При регулировке тросика сцепления, схватывание так и останется в самом верху. Например был ход педали 180мм и схватывало за 30мм до верха.
Если отпустить гайками трос, то ход педали станет, например 130мм, а схватывать так и будет за 30мм до верха. Брать будет раньше (ближе к полу), так как педаль опустилась, но от схватывания до полного отпускания так и останется. При этом субъективно будет казаться, что схватывание сместилось к центру.

Я думаю ничего страшного в этом нет, у меня тоже в конце схватывает - это говорит о том, что ведомый диск изношен и надо неспешно задумываться о замене сцепления.

RUCHA86

На форуме 14 лет Сообщения: 72 Откуда: БРТ балаково Авто: 21110 1,5l. 77л.с 2004г пробег 170000км

# 21 Марта 2011 21:10

у меня тоже была такая же проблема. После замены диска стало лучше, но как только привык оказалость что зона схватывания осталась на том же уровне. так что и мне интересно что же ещё может быть???? У кого какие мнения??

mauro

На форуме 13 лет Сообщения: 66 Откуда: Казань Авто: Ваз-21124-2005г.д 82000т.км

# 21 Марта 2011 21:17

хех) я специально зделал чтоб сцепления было всамом концy, мне например так yдобней ездить)

Р_о_м_а

На форуме 13 лет Сообщения: 209 Откуда: Ульяновск Авто: Спортейдж

# 21 Марта 2011 21:23

Мне 25тыщ назад в сервисе сказали что сцепе скоро конец т.к. схватывает в самом верху и немного. До сих пор сцепа ходит.

ASPIRIN

На форуме 17 лет Сообщения: 157 Откуда: г.Москва Авто: 21124 (продана)+ peugeot 408 hdi

# 21 Марта 2011 21:37

c завода берет в самом вверху, уже 50тыс. и ниче

aleks862

На форуме 13 лет Сообщения: 16 Откуда: 21 RUS Авто: 21102, 8i, 1,5 опал

# 22 Марта 2011 11:02

педаль сцепления должна быть выше или ниже педали тормоза???

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 22 Марта 2011 11:31

ASPIRIN писал(а):

c завода

педаль брала в самом верху, сцепа отъездила 150ткм, поменял из-за того, что при троганьи появлялась вибрация, и первую было очень тяжко воткнуть, так что
GiliusTM, все нормально!

мехокро

На форуме 15 лет Сообщения: 1183

# 22 Марта 2011 11:34

Перенесу в другую тему.

Последний раз редактировалось: мехокро (22 Марта 2011 11:53), всего редактировалось 1 раз

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 22 Марта 2011 11:36

Забыл написать, сейчас Лук стоит с вазовским выжимным, проехал 7тык, все нормально, педаль кстати тоже вверху, плюс выжимной на холодную подвывает...

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 22 Марта 2011 11:37

aleks862 писал(а):

педаль сцепления должна быть выше или ниже педали тормоза???

по мурзилке - ход педали сцепления 120 +/- 5 мм.
ps У меня чуть ниже тормоза.

мехокро

На форуме 15 лет Сообщения: 1183

# 22 Марта 2011 11:57

KIB писал(а):

проверь защитный экран катколлектора. Может он у тебя треснул (одно из из креплений), поэтому при определенных условиях резонирует. Расположен в нижней части, где промежуточная труба прикручена к катколлектору.

А по подробней можно? Т.е. движка с коробкой чуть двигаются и цепляет за что то ?

Сергио

На форуме 15 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 22 Марта 2011 12:03

Обведено белым:

Располагается он перед пыльником рулевой рейки.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 22 Марта 2011 12:05

Сергио писал(а):

Располагается он перед пыльником рулевой рейки.

Это не то. Сейчас рисунок найду.

Вот

coup16v

На форуме 13 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 22 Марта 2011 12:34

Gennadiy K писал(а):

При регулировке тросика сцепления, схватывание так и останется в самом верху. Например был ход педали 180мм и схватывало за 30мм до верха.
Если отпустить гайками трос, то ход педали станет, например 130мм, а схватывать так и будет за 30мм до верха. Брать будет раньше (ближе к полу), так как педаль опустилась, но от схватывания до полного отпускания так и останется. При этом субъективно будет казаться, что схватывание сместилось к центру.

Я думаю ничего страшного в этом нет, у меня тоже в конце схватывает - это говорит о том, что ведомый диск изношен и надо неспешно задумываться о замене сцепления.

Тоже схватывает вверху. Но мне кажется, что это не показатель износа сцепления. Показатель износа это подъём педали, а не момент схватывания (выше/ниже). Многие меняли сцепление и при этом момент схватывания оставался на том же месте, т.е не смещался к полику. ХЗ от чего это зависит. А вот если сцепа берёт резко, то тут уже стоит задуматься о замене скорее всего. И педальку не стоит забыват регулировать иначе идёт повышенная нагрузка как на сцепление так и на вилку.

Последний раз редактировалось: coup16v (22 Марта 2011 12:38), всего редактировалось 1 раз

coup16v

На форуме 13 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 22 Марта 2011 12:36

mauro писал(а):

хех) я специально зделал чтоб сцепления было всамом концy, мне например так yдобней ездить)

На самом деле это дело привычки. Был ВАЗ 2108, так там брало около полика. Казалось очень удобно. На двенашке берёт ближе к верху. Никакого дискомфорта также не испытваю.

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 22 Марта 2011 14:10

Мастер мой говорит, бывает ставишь новое сцепление, и оно изначально берет сверху...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям