Добрый день, уважаемые форумчане!

Помогите разобраться с проблемой: с недавних пор стал плавать холостой ход (когда стоишь на светофоре в основном, т.е. на прогретом движке). Плавает от 900 до 500 оборотов. Так же, с этой проблемой пришла и другая - стало будто не хватать напряжения в бортовой сети - фары светят тусклее, подсветка кнопок и приборки тоже. Чек горит, РХХ вроде в норме, дроссельный узел чистый (недавно весь его промыл). Подскажите, в какую сторону копать - где искать проблему?

смотри генератор, зарятку проверь

ошибка небось бедная смесь? у самого такая же проблема

У меня были похожие симптомы. оказались хреновые свечи и такой же датчик кислорода.

А моя проблема проявляется непостоянно, и без закономерностей. Пробег всего 25 тысяч. Иногда стоя на месте начинают прыгать обороты ХХ, в большую сторону, в среднем, от 800 доходят до 1,5 тысяч. Недавно обратил внимание (или раньше не проявлялось, или не замечал), что если я держу нажатым тормоз, то в самом начале повышения, педаль тормоза становится мягче, и чуть-чуть нажимается. БК стоит, ошибок как правило не выдает. Лишь однажды, когда обороты достигли 2000, он написал "много пропусков зажигания" и "пропуски зажигания в 1 цилиндре". Собственно, связаны ли ошибки с проблемой, раз выходят не всегда, и в чем может быть дело?
ДМРВ? Регулятор ХХ? Что-то ещё? Как вычислить?

начни с поиска подсосов мимо ДМРВ.
смотри что показывает ДПДЗ.