Сделали диагностику инжектора сказали поменять датчик массового расхода воздуха, поменял ошибка осталась гореть (пробовал несколько датчиков) и в итоге опять поехал к диагносту он сказал что ошибка та же самая. Датчик показывает показания по нулям и компик которой он мне диагностику делал также показывает низкое напряжение датчика. В чем может быть проблема.

мда, ну и диагност... найди нормального, я когда на диагностику ездил, мне он все рассказал, че менять, когда, и что лучше, но не суть, потом БК поставил и ваще все сам делаю. Форум очень помогает. У тебя может обрыв где то?

Поставить БК, диагноста отпiздить........

поставь БК и не надо будет к таким диагностам ездить.
Он вообще то должен был найти и устранить неисправность.
а то что у тебя обрыв провода похоже и датчик по нулям показывает я и отсюда могу сказать. мне же никто деньги не платит за это. А ты получается отдал му денег за то что он сказал: Да у тебя тут что то не работает... иди чини потом приедешь я проверю

Прям как в школе. Работа над ошиппками

У меня тоже датчик колен.вала показывал обрыв.и в итоге в нутри клеммы был обрыв.а на общий вид была целая.в трех сервисах искали проблему.

согласен! и продать ему датчик, чтоп впредь не ошибался!