пару раз машина отказалась заводится
1. доехал туда, а как надо было ехать обратно- не завелась. Электрика работает. Подёргал релюхи- завелась
2. сегодня выехал из гаража, заглушил, пошёл закрывать. пришёл- те же симптомы. Подёргал реле- нет эффекта. Снял с ручника(?) завелась.
Может кто сталкивался?
машина- восьмёрка, инжектор

датчимки смотреть, ДПК, релюхи, проводку, МЗ

замок

и подробней как не заводится и что и где дёргал.

это что такое?

поворачиваю ключ, насос накачивает зебин, а дальше- тишина. Даже стартёр не дёргается. При этом фонари горят

Стартер хоть крутит? Если нет - то и не заведется.

Видимо ДПКВ.Жара!Пальцы на клавиатуре потеют.

началось всё с чего- прошёл техосмотр, залил вместо 95-ого 92-ой(денех немного не хватало, заправка та же) поехал в пятницу вечером сестру забирать с больницы в москве. Туда проехал нормально, а вот обратно машинко начала шалить. Стала дёргаться. Я- тапку фпол, а она рывками едет. сцепление отжимаешь- нормально газует, а как ехать- дёргается. Дёргалась километров 30(хорошо что пробка была и не бибикали). Потом видимо прочихалась и стала ездить нормально. А теперь- вот такие бяки с заводкой

даже и не пытается. А потом- нормально заводится

Так смотри цепь включения втягивающего реле стартера.От замка до контакта КРАСНОГО провода на втягивающем.Сигнализация случайно не с автозапуском?

[quote="т808"]примитивная, на закрыте и на пищание

d74mt
Тогда изучай - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=250210

спасибо, почитаю

в итоге через полгода нашёл неисправность. Сперва подгорал а потом и полностью сгорел блок предохранителей. Заменил на новый, но пришлось пошаманить с начинкой(неправильное включение вентилятора охлаждения)