Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Вентилятор печки менять замучился

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Вентилятор печки менять замучился вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Kr.Serg



На форуме 14 лет
Сообщения: 125
Откуда: г. Нижний Новгород
Сообщение Добавлено: 13 Января 2004 13:07
Ответить с цитатой

По гарантии поменял вентилятор (мотор и крыльчатку) печки на 07 - он звенеть стал так, что хоть из салона выпрыгивай. Через 2 недели и другой зазвенел, а потом вообще перестал работать. Каждый раз ждать на сервисе, пока разберут и соберут пол-машины уже порядком надоело. Скажите, может импортный какой поставить?
_________________
С уважением, Сергей К.
Пешеходок надо любить...
Вернуться к началу
Kr.Serg сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alenka



На форуме 14 лет
Сообщения: 259
Откуда: Kharkov
Сообщение Добавлено: 13 Января 2004 13:31
Ответить с цитатой

Говорят подходит от старого СААБа, поройся в форуме, это уже было осенью!
_________________
Шуруп забитый топором, держится дольше чем гвоздь закрученный отверткой!
Вернуться к началу
Alenka сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kr.Serg



На форуме 14 лет
Сообщения: 125
Откуда: г. Нижний Новгород
Сообщение Добавлено: 13 Января 2004 13:53
Ответить с цитатой

Пробовал поиском искать поиском, так не нашел ничего Sad
_________________
С уважением, Сергей К.
Пешеходок надо любить...
Вернуться к началу
Kr.Serg сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
avsh-07



На форуме 14 лет
Сообщения: 818
Откуда: Ульяновск
Авто: 2114 2007 г.вып. (были 2107, 2110)
Сообщение Добавлено: 13 Января 2004 14:01
Ответить с цитатой

СААБ... да, сложный вариант. Проще на подшипниках поставить. У тебя вероятно на втулках скольжения.
А крыльчатку-то зачем менять!!? Shocked

_________________
vaya con Dios el amigo
Вернуться к началу
avsh-07 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kr.Serg



На форуме 14 лет
Сообщения: 125
Откуда: г. Нижний Новгород
Сообщение Добавлено: 13 Января 2004 14:08
Ответить с цитатой

Мне по гарантии всборе поменяли-их проблемы. А есть на подшипнике?
_________________
С уважением, Сергей К.
Пешеходок надо любить...
Вернуться к началу
Kr.Serg сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
avsh-07



На форуме 14 лет
Сообщения: 818
Откуда: Ульяновск
Авто: 2114 2007 г.вып. (были 2107, 2110)
Сообщение Добавлено: 13 Января 2004 15:35
Ответить с цитатой

Kr.Serg писал(а):
Мне по гарантии всборе поменяли-их проблемы. А есть на подшипнике?


У меня на новой был на втулках скольжения, когда засвистел, купил на подшипниках, который год крутит без проблем... Такие сейчас есть в продаже....

_________________
vaya con Dios el amigo
Вернуться к началу
avsh-07 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kot_01



На форуме 15 лет
Сообщения: 1793
Откуда: г. Днепропетровск
Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101
Сообщение Добавлено: 13 Января 2004 17:31
Ответить с цитатой

Само собой по гарантии никто более дорогой моторчик на подшипниках качения никто ставить не будет! А чтобы решить эту проблему, купи сам этот моторчик (тот который на подшипниках качения) и едь в гарантийный сервис на замену. Заменят все равно бесплатно, ну а на моторчик потратишься немного, всеже лутьше чем слушать этот противный свист и лишний раз видеть гарантийных сервисменов. 8-)
_________________
Удачи!
Вернуться к началу
Kot_01 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
a-sity



На форуме 14 лет
Сообщения: 285
Откуда: Екатеринбург
Сообщение Добавлено: 14 Января 2004 07:33
Ответить с цитатой

У меня тоже работал так, что панель тресло и шума как от трактора...
Разобрал, снял и все перебрал, смазал - результат нулевой.

Сходил в магазин, там простые за 120 р. и на подшипниках 230 р.
Продавец посаветовал на подшипниках - результат :cool:
Крутит хорошо, шум только от воздушного потока, т.е. так, как и должно быть.

Думаю до продажи проработает...
Вернуться к началу
a-sity сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Kr.Serg



На форуме 14 лет
Сообщения: 125
Откуда: г. Нижний Новгород
Сообщение Добавлено: 14 Января 2004 11:19
Ответить с цитатой

Еще два вопроса: для замены вентилятора нужно ли снимать щиток приборов, отсоединять и снимать воздуховоды. Или можно как то через низ вытащить? А то в книге "Ремонтируем ВАЗ своими руками" предлагают и патрубки от печки отсоединять и почти всю торпедо снимать.
Второй вопрос: постоянно потеет водительское стекло, когда рядом сидит пассажир. Когда было не так холодно, то ездил с приоткрытым окном, а сейчас -20: не климатит. Вот думаю кулер от компьютера в левый воздуховод врезать, чтобы дуло сильнее. Как считаете-есть смысл, или есть решение проще?

_________________
С уважением, Сергей К.
Пешеходок надо любить...
Вернуться к началу
Kr.Serg сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
avsh-07



На форуме 14 лет
Сообщения: 818
Откуда: Ульяновск
Авто: 2114 2007 г.вып. (были 2107, 2110)
Сообщение Добавлено: 14 Января 2004 13:53
Ответить с цитатой

Kr.Serg писал(а):
Еще два вопроса: для замены вентилятора нужно ли снимать щиток приборов, отсоединять и снимать воздуховоды. Или можно как то через низ вытащить? А то в книге "Ремонтируем ВАЗ своими руками" предлагают и патрубки от печки отсоединять и почти всю торпедо снимать.
Второй вопрос: постоянно потеет водительское стекло, когда рядом сидит пассажир. Когда было не так холодно, то ездил с приоткрытым окном, а сейчас -20: не климатит. Вот думаю кулер от компьютера в левый воздуховод врезать, чтобы дуло сильнее. Как считаете-есть смысл, или есть решение проще?


Для замены вентилятора его надо вынимать вместе с корпусом, а для этого придется отсоединить воздуховоды...
Торпеду снимать не нужно, а вот приборную панель я снимал для удобства . Иначе, чтоб отсоединить массу вентилятора, надо упасть головой в педали и изогнуться змеей... в зимних условиях это мягко говоря, неудобно...
Во-вторых, на корпусе вентилятора есть крепление тяги управления заслонками, так вот, чтоб его отвернуть, я по-другому подлезть не смог,.... Причем здесь нужен ключ на 7.

Вобще водительское боковое стекло потеет ИМХО у всех 7-ок....
холодная машина Sad

_________________
vaya con Dios el amigo
Вернуться к началу
avsh-07 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Игорь38



На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Иркутск
Авто: ТАЗ-2104, Мицубиси Дион
Сообщение Добавлено: 14 Января 2004 18:58
Ответить с цитатой

Левое стекло мерзнет у всех 04, 05, 07. Левый воздуховод идиот придумал такой кривой.
_________________
Игорь. ТАЗ-2104, Мицубиси Дион.
Вернуться к началу
Игорь38 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
avsh-07



На форуме 14 лет
Сообщения: 818
Откуда: Ульяновск
Авто: 2114 2007 г.вып. (были 2107, 2110)
Сообщение Добавлено: 14 Января 2004 19:37
Ответить с цитатой

Игорь38 писал(а):
Левое стекло мерзнет у всех 04, 05, 07. Левый воздуховод идиот придумал такой кривой.


Даааааа...
В морозы я даже убирал магнитолу и все перегородки с бороды, чтоб теплый воздух лучше в салон шел....
Согласен, идиотская конструкция по подаче тепла в салон.... для нагрева ... магнитолы Sad
Куда проще и эффективней в 01 и 06...

_________________
vaya con Dios el amigo
Вернуться к началу
avsh-07 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kot_01



На форуме 15 лет
Сообщения: 1793
Откуда: г. Днепропетровск
Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101
Сообщение Добавлено: 14 Января 2004 20:13
Ответить с цитатой

avsh-07 писал(а):
Игорь38 писал(а):
Левое стекло мерзнет у всех 04, 05, 07. Левый воздуховод идиот придумал такой кривой.


Даааааа...
В морозы я даже убирал магнитолу и все перегородки с бороды, чтоб теплый воздух лучше в салон шел....
Согласен, идиотская конструкция по подаче тепла в салон.... для нагрева ... магнитолы Sad
Куда проще и эффективней в 01 и 06...

Да, в копейке печька и удобная и эфективная и разбирать не сложно :cool:

_________________
Удачи!
Вернуться к началу
Kot_01 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
ус



На форуме 14 лет
Сообщения: 8
Сообщение Добавлено: 15 Января 2004 17:29
Ответить с цитатой

На шестере я просто раскусил корпусной провод от печки и сделал через разъем, на 07 до этого еще не дошло. А на семере пришлось слева поставить вентилятор от компьютерного БП, стало получше, но с шехой не сравнить.
Вернуться к началу
ус сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Siggi



На форуме 15 лет
Сообщения: 178
Откуда: 24RUS
Сообщение Добавлено: 16 Января 2004 09:03
Ответить с цитатой

avsh-07 писал(а):
Игорь38 писал(а):
Левое стекло мерзнет у всех 04, 05, 07. Левый воздуховод идиот придумал такой кривой.


Даааааа...
В морозы я даже убирал магнитолу и все перегородки с бороды, чтоб теплый воздух лучше в салон шел....
Согласен, идиотская конструкция по подаче тепла в салон.... для нагрева ... магнитолы Sad
Куда проще и эффективней в 01 и 06...

А магнитолу в семерке надо поставить наверх, убра воздуховоды центральные и заделав там ДЫРУ! И жизнь наладится!
Вернуться к началу
Siggi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Геннадий



На форуме 14 лет
Сообщения: 96
Откуда: Зеленоград (Москва), ВАЗ-21070
Сообщение Добавлено: 16 Января 2004 11:18
Ответить с цитатой

Игорь38 писал(а):
Левое стекло мерзнет у всех 04, 05, 07. Левый воздуховод идиот придумал такой кривой.


Мы на 07 вышли из положения следующим не очень красивым способом: покупается центральное сопло (с заслонкой, "левое" или "правое" - по желанию) и отпиливается лишнее, чтобы вставить вместо штатного справа. Встаёт с натягом... Но встаёт. Теперь, если перекрыть почти полностью справа и прикрыть печку снизу и сдвинуть регулятор на обдув ног, можно получить приемлемый обдув левого стекла. Smile Т.е. манипулируя всем этим можно всё-таки загнать воздух в левый воздуховод так, чтобы и остальным хватило.
Вернуться к началу
Геннадий сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kr.Serg



На форуме 14 лет
Сообщения: 125
Откуда: г. Нижний Новгород
Сообщение Добавлено: 16 Января 2004 16:29
Ответить с цитатой

Сменил мотор и поставил на подшипнике: 200 р. сам мотор и 25 р. крыльчатка с "волшебной" гайкой под конус, т.к. на родном вал имеет прямоугольное сечение, а на новом круглое. Пока работает. Панель приборов даже не снимали. Как то все через низ сделали (как хорошие гинекологи Shocked ). А в левый воздуховод на выходе (но в внутри) все равно поставлю вентилятор (естественно с моторчиком) от ПК. Они сейчас есть очень мощные и питание 12 В.
_________________
С уважением, Сергей К.
Пешеходок надо любить...
Вернуться к началу
Kr.Serg сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
avsh-07



На форуме 14 лет
Сообщения: 818
Откуда: Ульяновск
Авто: 2114 2007 г.вып. (были 2107, 2110)
Сообщение Добавлено: 16 Января 2004 18:54
Ответить с цитатой

Siggi писал(а):
! И жизнь наладится!


Возможно.. Хотелось бы!!!!!! Very Happy

_________________
vaya con Dios el amigo
Вернуться к началу
avsh-07 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы