Регистрация переделки карб.->инж. - ну я ж и говорю, не разбираюсь я в них :) смысл в том, что вместо штатного

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 04 Апреля 2011 13:59

kazak1102 писал(а):

Ну или в Тюнинге есть по регистрации 16 ВЭ...

Да, там тоже, хоть и на 16, но этапы наверное похожи

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=244239

Artemios

На форуме 14 лет Сообщения: 281 Авто: ВАЗ 2131 2013г.

# 04 Апреля 2011 14:08

ну я ж и говорю, не разбираюсь я в них Smile

смысл в том, что вместо штатного солекса будут торчать два непойми чего - и ведь тоже какбы карбы Smile

demon57rus

На форуме 13 лет Сообщения: 195 Откуда: Орел Авто: 2115i, 16кл.

# 04 Апреля 2011 14:13

Лёха198
У меня в документах значится модель двигаеля 21083, а на деле двигатель инжекторный, я сам ставил машину на учет без денег, по честному и никаких вопросов у гаишника не возникло, так что я сужу сугубо по своему личному опыту.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26878 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 04 Апреля 2011 14:15

Artemios писал(а):

и ведь тоже какбы карбы

Ничё не как бы... Карбы, они и в африке карбы... А вот ежели трамблёр выкинуть (МПСЗ), то допускаю, шо будут проблемы... Где-то читал, шо система зажигания должна стоять сертифицированная... Щас и не вспомню, где было...

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 04 Апреля 2011 19:32

demon57rus писал(а):

Лёха198
У меня в документах значится модель двигаеля 21083, а на деле двигатель инжекторный, я сам ставил машину на учет без денег, по честному и никаких вопросов у гаишника не возникло, так что я сужу сугубо по своему личному опыту.

Так я не понял... инжектор то самоделка ?

demon57rus

На форуме 13 лет Сообщения: 195 Откуда: Орел Авто: 2115i, 16кл.

# 05 Апреля 2011 00:38

Да самоделка. Изначально машина была карбюраторная.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 05 Апреля 2011 08:48

а то прям все у кого двиг расточен, башка 16 стоит, а то и турбо, прям бегут к гайцам регистрировать скорее все переделки. А еще просят измерить ну или сами сообщают мощность двигателя и просят все это сообщить налоговой чтобы транспортный налог платить как за 200-250лс. а там не мало набегает. уж не 500р как обычно.
переделывают все и катаются. ГТО покупают, машину не продают или продают как правило такое на запчасти. ну или на лапу дают и все.

Диамант

На форуме 15 лет Сообщения: 146 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21093i 1998 1.5 8кл БК Multitronics C340

# 05 Апреля 2011 14:05

давать на лапу и покупать ГТО такие варианты не рассматриваются!!!

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 05 Апреля 2011 22:39

allisandr писал(а):

вопрос знающим....,
если я сниму рес, рампу, вп. колектор и т.д...., и поставлю карбюратор..., НО ТРАМБЛЕРА НЕБУДЕТ, нужна ли будет какая то доп. регистрация изменений?

седня снял ее с учета.... наконец то lol1

вчара, когда ставил карб, специально замазал номер блока....., но седня при осмотре его заставили протереть... так что вот - либо это по привычке, либо х.з., хотя он нас предупредил что я машину могу продать с госномерами... сьэкономив 1500 рублей... Good

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 05 Апреля 2011 23:04

allisandr писал(а):

седня снял ее с учета.... наконец то

операция по смене пола... то есть системы питания прошла успешно. Smile

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 11 Апреля 2011 19:38

Диамант, как успехи? Ходил в МРЭО?

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 12 Апреля 2011 11:21

на блоке написано 21083, в доках 21083. в чем проблема? марка двигателя определяется по блоку. что там написано то и переносят в птс.
тогда надо бежать каждый раз регистрировать например если карб другой модели, мпсз поставили итп.
Сам легально проходил техосмотр на переделанном 8в инжекторе. с 16в еще не пробовал.
на иномарках знаете как выглядет тот или иной двигатель?

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 12 Апреля 2011 11:34

TEB, а не помнишь, когда проходил техосмотр как проверяли выхлоп? чему он должен был соответствовать, как у карбюраторной или инжекторной? Хотя по логике Р83 наверно и там и там должно быть. Или как это вообще происходит, а то я сам ни разу не пробывал.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 12 Апреля 2011 11:52

liv
померили, сказали что нормально. я даже и не спрашивал сколько чего.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям