Я хотел бы узнать сколько будет стоять, блок управления абс на калину???

Зачем? Что бы заменить неисправный или дооборудовать АБС авто изначально без АБС?

у него 12-ка думаю и ежу понятно что колхозить решил

а смысл??
если спорт - я бы не стал.колдун для спорта лучше.

для какого спорта?

F1
не понял чего смешного?
я про заряженный авто говорю.

это брызгавики спарко что ли и пердак размером с ведро? Странно у меня бумер был 2,5 л там АБС стояло. Сейчас айртек присматриваю 240 кобыл там тоже АБС в базе. Надо им на завод срочно написать что с колдуном лучше

BMW - афта для манагеров. А для спорта лучше кран в салоне.

а раковина то же нужна?

да ты не в теме.

asaw
?? поясните что имели ввиду под "краном"...
вмв для манагеров красиво сказал
F1
айртек - это что пр??
если АБС идёт с завода то замечательно, но колхозить его на машину с колдуном бессмысленное дело, тем более если она заряжена.
лучше поставить тормоза большего радиуса и не париться.

Я имел в виду кран. Такой, как на картинке. Колдун выкидывается, в кабину ставится этот кран, чтобы его можно было крутить прямо на ходу. Как бонус можно замутить ЗДТ и гидравлический ручник

asaw
а разве его не к закиси цепляют???
гидроручник г@$но с ним не подривтишь, нужен который к колодкам цепляется 15тыс. стоит

там же русским языком написано: brake proportioning valve

asaw
точно, не увидел... правда я плохо себе это представляю в каждодневнем использовании???