Двигатель 2111,проблемы с рампой.Когда снимал рампу для промывки форсунок то делал не как описано в мурзилке(т.е. открутить топливные шланги и т.д.) а немного иначе(откручивал не шланги а трубки от РДТ и рампы).При откручивании трубки от рампы не удерживал вторым ключом типа гайки кот торчит из рампы,и это типа гайки стало прокручиватся в рампе.Когда снял рампу обнаружил что это типа гайки с небольшим усилием крутиться от руки.Что мне теперь с рампой делать,брать новую или ставить обратно старую(типа так и должно быть).
И еще чтоб не создавать кучу тем:снял бошку, снял РВ, перевернул вверх ногами,залил керосина в камеры и он за несколько часов ни капли не убежал.Стоит ли притирать клапана?

ниче не понял...шо там за типа гайка? давай фото рампы (в инете любое фото возьми и нарисуй в редакторе картинок)

одна трубка выходит из регулятора давления,а вторая из торца рампы...и там и там одна типа гайка и удерживать там не за что...вроде так

блин,шланги гораздо проще открутить...зачем геморрой такой устраивать?

urisss
если я правильно понял то ты имеешь ввиду что вращается большая гайка на рампе на 22 вроде она, если да то у меня также и ниче не текет так что не парься

+ 1 такая же фигня была, имхо так и должно быть.
ну раз керосин не убежал, значит там все герметично. если герметично, то смысл притирки?

нет

ничего страшного нет

Все понял. Всем спасибо.