Такая беда имеется 12-ка генератор 3701 не могу понять в чем дело при включении ближнего света или отопителя, вентилятора охлаждения напряжение падает с 14,2 до 13,3 выключаеш фары или отопитель напряжение не поднимается причем на клемах АКБ 13,2 на генераторе + выход гены - корпус гены 14,2 в, + гена, минус АКБ 13,2. Стоит заглушить и снова завести машину напряжение опять 14,2 может повторяться раз пять за день. Гену разобрали прозвонили рабочий поставили Р\Н н\о картина та же. Смущает одно почему на гене 14,2 минус на АКБ 13,2

Ну так сам и ответил на свой вопрос.Масса от АКБ до двигателя (генератора) плохая, а во время прокрутки стартера она видимо каким то странным образом восстанавливается.
Зачисть всё там и затяни, в крайнем случае замени провод на новый и всё нормализуется.

Проверь так ещё:
+гены ... +АКБ
Корпус гены ... минус АКБ

На каком участке будет падение напряжения больше 0,1Вольта, там и проблема.

массы все почистил протянул кинул новые провода на двигатель, кузов проблема не уходит. Почему так
+ генератор- корпус генератора 14,5 в
+ генератор - клема АКБ 13,2
+ генератор - масса двигателя 13,2
клемы АКБ 13,2
к электрику ездил тоже понять не может причину

Больше похоже на массу между генератором и двигателем. Нижний болт генератора надо бы приотвернуть и затянуть заново. Но еще больше похоже на неконтакт диодного моста на корпус генератора.

Блин, да вы оба хороши.
Пречитывай заново всю свою тему, в ней есть ответы на вопросы и способы проверки.
А к электрику этому больше не ездий, он тебя дурачит - на одном метре 1,3В потеряли и он найти не смог.