Новая калина
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Hedg
# 26 Февраля 2011 05:53
Здравствуте. Вот собрались купить новую калину, 1.6, 8 кл. Что можете о ней сказать, какие могут быть особенности, болячки? На что следует обратить внимание при покупке? Ну и стоит ли она свои 270 к?
Вот скажем первый вопрос про локеры, их нету даже передних в базе, стоит ли их устанавливать? Спасибо.
Ewgen
# 26 Февраля 2011 10:09
Hedg писал(а):

Здравствуте. Вот собрались купить новую калину, 1.6, 8 кл. Что можете о ней сказать, какие могут быть особенности, болячки? На что следует обратить внимание при покупке? Ну и стоит ли она свои 270 к?
Вот скажем первый вопрос про локеры, их нету даже передних в базе, стоит ли их устанавливать? Спасибо.



О какой базе речь? Если о комплектации стандарт, то в ней нет эл. усилителя руля, нет плафонов бардачка и багажника, плафон салона 2170, а не 1118. Ну и обивка салона упрощённая. Да, передние локеры на Калинах есть всегда и на всех комплектациях т.к. под левым крылом размещается эл.проводка.
tapanow
# 26 Февраля 2011 11:25
Hedg писал(а):

Ну и стоит ли она свои 270 к?


Ewgen писал(а):

Если о комплектации стандарт


Это вроде не стандарт, а норма, так что всё перечисленное будет и отделка. Своих денег стоит Wink Болячек посравнению с первыми уже осталось "мало".
Обрати внимание чтобы выдали нормальный брелок (рабочий ключ), не заныкали декоративные колпаки на диски, ну и всё по комплектации надо строго проверить, чтоб не на е.. Pardon
А в остальном декор, чтоб пластмасска на задней двери снаружи у стекла не болталась. После предпродажки проверь прикрутили ли пластмасски на порогах в салоне и номера.
А так же надо быть внимательным по "бумагам", чтоб получить всё, что положено по пунктам, бывает у людей даже гарантийного вдруг не оказывается, так что вот ROFL
Больше проблем при покупке у меня не было Wink
Hedg
# 26 Февраля 2011 15:05
Ewgen писал(а):



О какой базе речь? Если о комплектации стандарт, то в ней нет эл. усилителя руля, нет плафонов бардачка и багажника, плафон салона 2170, а не 1118. Ну и обивка салона упрощённая. Да, передние локеры на Калинах есть всегда и на всех комплектациях т.к. под левым крылом размещается эл.проводка.



Норма. 14 диски, эл усилитель и тд. Хм, странно но передних локеров небыло.
Вот эта комплектация, которая без е-газа) http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=3617&branch=isp
280 к только конечно)
Ewgen
# 26 Февраля 2011 15:38
Hedg писал(а):

Норма. 14 диски, эл усилитель и тд. Хм, странно но передних локеров небыло.



Не заметили, не обратили внимание, не..., короче не делают Калин без передних локеров))).
mdiman21043
# 27 Февраля 2011 08:55
да там локеры то... не каждый сразу поймет что это они... но они есть на всех.
gin88888
# 04 Марта 2011 12:12
tapanow
я кстати на 2-й калине без гарантийного уехал, потом уже оформлял дубликат.
Darkon
# 04 Марта 2011 13:12
Hedg писал(а):

Хм, странно но передних локеров не было.


да просто все привыкли к этим убогим локерам, которые лепят на все лады... Когда уже научатся делать нормальные локеры как на ино делают. Вот передние локеры, как раз такие как на ино. Жаль что на зад такие не ставят же. Я б тогда вооюще локеры не ставил... Хотел кстати назад только ставить, так блин уже при предпродажке эти демоны поставили. А ситуация как обычно была что надо срочно брать! ждать другую не мог.
Ellipsis378
# 06 Марта 2011 00:37
Hedg писал(а):

На что следует обратить внимание при покупке?



Лучше вообще не покупать нашу машину без человека,который их собирает. Иначе растет шанс нарваться на фуфло Smile как это ни печально.
mdiman21043
# 08 Марта 2011 13:33
Ellipsis378
тогда еще лучше
Ellipsis378 писал(а):

вообще не покупать нашу машину


так как собирающих их людей у нас нет и быть не может.
Ellipsis378
# 08 Марта 2011 22:29
Да ну понятно дело, что таких людей нет у вас. Это я так, просто выразил мнение, если хочешь все идеально и не напороться на кучу проблем.
А вообще не покупать нельзя! Как ни обзывают наш автопром, он самый адаптированный к нашим условиям и в любом случае дешевле в обслуживании, чем всякая иномарка: там все всегда непросто, а у нас снял-починил-поставил. Ну на крайний случай снял-выкинул-купил новое-поставил. Это если руки растут правильно Smile Но иногда так бывает обидно, что все ведь можно сделать как надо, спроектировать, нормальные запчасти найти, собрать. Просто всем пофиг, что поделать, коммерция...
genich
# 08 Марта 2011 23:59
Ellipsis378 писал(а):

а у нас снял-починил-поставил


это если бы запчасти были нормальные, или хотя бы как на конвеер.
Ellipsis378 писал(а):

Но иногда так бывает обидно, что все ведь можно сделать как надо, спроектировать, нормальные запчасти найти


именно. Только вот с запчастями пипец.
Ellipsis378
# 09 Марта 2011 19:55
Да так и есть. На конвейере брак преимущественно из-за комплектующих.
Ну,человеческий фактор никто не отменял. Smile как конвейер идет, так люди и собирают.
Hedg
# 19 Марта 2011 23:32
А вот еще вопрос по поводу е-газа, втуляют машину с ним и сначала сказали что без него уже не делают, ну я позвонил на горячую линию и там сказали сказали что делают, дилер сказал что тогда ждать такую долго. Вообщем кто сталкивался стоит брать с электронной педалькой?
tapanow
# 20 Марта 2011 01:08
Hedg писал(а):

стоит брать с электронной педалькой?


Нет Wink
Andreiko
# 20 Марта 2011 01:23
Hedg
Стоит брать такую, которую ждать не долго. А с электронным она дросселем или нет - дело десятое.
luchsergey
# 20 Марта 2011 03:48
Электронный плавнее дозируется и педалька мягче,особенно при малых газах.
tapanow
# 20 Марта 2011 09:41
Andreiko писал(а):

А с электронным она дросселем или нет - дело десятое


Ошибаешся, на таких машинах отсутствует ДФ, а это куда важнее эл. газа. lol1
Rover_61reg
# 20 Марта 2011 10:37
tapanow писал(а):

на таких машинах отсутствует ДФ, а это куда важнее эл. газа


Ну и зачем он простому обладателю авто? Тем боле, что в комплектациях 16вэ он есть.
Andreiko писал(а):

Стоит брать такую, которую ждать не долго


+1 ездить и не париться.
tapanow
# 20 Марта 2011 11:10
Rover_61reg писал(а):

зачем он простому обладателю авто?


Даже не понял считать этот вопрос глупым или риторическим lol1
Стисьняюсь спросить, а зачем простому пользователю инжектор?wwow
Rover_61reg писал(а):

в комплектациях 16вэ он есть.


Если только его брать Pardon
Rover_61reg
# 20 Марта 2011 11:28
tapanow писал(а):

Даже не понял считать этот вопрос глупым или риторическим


Ну ка, расскажи мне отличия в работе двигателя с ДФ и без ДФ supercool
Тем более с точки зрения простого обывателя...
Уже появились типовые параметры для этих блоков, время впрыска около 3.5-5 мс на хх. Похоже на фазированный впрыск без ДФ.
tapanow
# 20 Марта 2011 11:45
Rover_61reg писал(а):

Ну ка, расскажи мне отличия в работе двигателя с ДФ и без ДФ supercool


Rover_61reg писал(а):

Похоже на фазированный впрыск без ДФ.


Это невозможно;) , уже где-то обсуждалось, лень искать Pardon
Колян90
# 20 Марта 2011 12:04
Вчера купили калину-седан стандарт за 272 цвет рислинг, педаль электронная. Продали машину без декоративной крышки под капотом и колпаков... А так машина понравилась-печка ураган, салон удобный, коробка лучше, чем была раньше, двигатель тяговит Good
Rover_61reg
# 20 Марта 2011 12:46
tapanow писал(а):

Это невозможно


так воти простому пользователю неважно - будет впрыск один раз за такт, или в 2 раза чаще.
Тем более
tapanow писал(а):

а это куда важнее эл. газа.


ога без ДФ переходим на попарно параллельный впрыск и едем, а без педали...даже имхо хх не будет.
Так что
tapanow писал(а):

Это невозможно , уже где-то обсуждалось, лень искать


не знаешь - лучше промолчи. Тем более, что мной с кем-то и обсуждалось в самарской ветке.
.
tapanow
# 20 Марта 2011 13:22
Rover_61reg писал(а):

без педали...даже имхо хх не будет


Это что, бред? lol1
Порядок работы калиновского двигателя (впрочем и многих других) 1-3-4-2. Вот как раз подходящая схема

Т.е. в таком положении коленвала, как на рисунке, может происходить воспламенение смеси как в первом, так и в четвертом цилиндре. При заводке искра подается сразу в 2 цилиндра. В каком на этот момент уже произошел такт сжатия, тот и заработает первым. Как "мозг" поймет, что при положении коленвала, как на рисунке, работает конкретно какой цилиндр, на основе только датчика положения коленвала? Ведь при вспышке в первом и в четвертом цилиндре, задающий диск будет все в том же положении. Датчик детонации зафиксирует вспышку одинаковой амплитуды, так как расположен на одинаковом расстоянии между цилиндрами. Девиация частоты вращения коленвала тоже не будет различаться от работающего цилиндра. Лямбда зонд тоже один на все цилиндры. При здравом размышлении при такой комплектации невозможно обеспечить фазированный впрыск. А значит и диагностика пропусков зажигания будет неполноценной.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •