Ремонт двигателя приоры
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
F1
# 03 Май 2011 22:43
Tema72 писал(а):

Tema72


дешева машину взял походу? А людям как потом в глаза смотреть будешь ? Они ведь спросят жрет масло или нет supercool
Tema72
# 03 Май 2011 23:09
F1
не все спрашивают, да я щас и не хочу о плохом думать, надеюсь все ровно будет gpn
F1
# 03 Май 2011 23:12
Tema72 писал(а):

не все спрашивают, да я щас и не хочу о плохом думать, надеюсь все ровно будет


ну удачи gpn
agend
# 03 Май 2011 23:13
на 124 тоже не плохо едет.дело твое. один совет тебе: заводские поршня и кольца это заводские,а все остальное это сыромятина авось повезет может и нет
Tema72
# 03 Май 2011 23:27
agend
все относительно, первой машиной была 2107, перла мама не горюй, потом 12, с мотором 2112, ехала вобще отлично, за 2 года ниче ни разу не загнуло, крутил всегда, каждые 20000км была замена роликов ремня помпы независимо от состояния и все было норм, косяки моей приоры достались по наследству от прошлого хозяина, установку 124 в приору считаю регрессом, ИМХО
Tema72
# 04 Май 2011 14:20
собрали сегодня мотор, проехал 5 км - до дома, пока ниче не ясно, вроде тише работает, иногда также брякает где- то, 3 старых гидрика прожимаются легонько, остальные с трудом, значит те 3 умерли? по мере увеличения пробега отпишусь
Nmi
# 06 Май 2011 21:17
Спрошу здесь что бы не плодить тем. У бати приора 2007 16v 70 т.к. Одна свеча в черном налете, масло доливает каждую неделю. Можно ли как нибудь до вскрытия определить направляющие или кольца?
Стиль вождения выше 3000 может пару раз за всю эксплуатацию авто.
Хозяин первый, клапана не гнуло.
Машина с 10т.к. на газу.
Serg_x
# 06 Май 2011 21:21
Nmi писал(а):

Стиль вождения выше 3000 может пару раз за всю эксплуатацию авто.


Пусть покрутит тыщ до 5. Может и жор пройти и свечка по цвету нормализуется.
Nmi
# 06 Май 2011 21:36
Serg_x писал(а):

Пусть покрутит тыщ до 5. Может и жор пройти и свечка по цвету нормализуется.


Я ему тоже самое сказал hehe
p.s. взять что ли его приору самому погонять, а то он уже намерен вскрывать...
wraithik
# 07 Май 2011 00:35
пробег 85ткм
двиг временами крутится в 6000, обычно 3000-5000
масло не любит кушать
wraithik
# 07 Май 2011 00:40
Serg_x писал(а):


Пусть покрутит тыщ до 5. Может и жор пройти и свечка по цвету нормализуется.


Думаешь колечко залегло?
agend
# 07 Май 2011 04:36
лавр ему в помошь
Tema72
# 07 Май 2011 17:30
Проехал уже 400 км, уровень масла на том же месте, хотя бампер опять немного почернел, хз что и думать..
agend
# 08 Май 2011 11:00
не парся такая же история. Скорей всего топливо такое
Tema72
# 14 Май 2011 22:15
уже не обкатываю, обороты до 4500, пройдено 800км, масло на том же уровне)
Tema72
# 27 Май 2011 23:06
пройдено 1500 км, уровень масла упал с максимума до отметки между серединой и максимумом(((, теперь масло не жрет, а кушает немного, вот такие дела...
salgal
# 27 Май 2011 23:20
Tema72 писал(а):

масло 5W40 лукойл синтетика


Цитата:

кто что думает?



Оптимальный вариант - масло слить двиг промыть,залить не лукойл.
Цитата:

в свою бывшую 12 лил такое же,


Видимо здесь это не прокатило.
Tema72
# 27 Май 2011 23:29
salgal
оптимальный вариант тему полностью прочитать, что я писал, и что делалось, а потом советовать Good
salgal
# 28 Май 2011 00:18
Tema72 писал(а):

salgal
оптимальный вариант тему полностью прочитать, что я писал, и что делалось, а потом советовать Good

Да я читал что ты много нервов и денег потратил.Вспомнилась ситуация когда купил авто о жоре масла.Первое по совету знакомого было Лукойл-жор,второе Щелл -10в 40 полусинь-еще больше (вдабавок может и подделка)-как-будто динозавр сидит и ест -и это при том что двиг сухой,свечи не в масле -где =никто ответить не мог -пока благополучно не вспомнил слова бывшего хозяина запомни -Масло Shell Helix Ultra SAE 5W-40(канистру в боковом кармане нашел в багажнике) -промыл залил и все с тех пор оно в двигателе.

Последний раз редактировалось: salgal (28 Май 2011 01:40), всего редактировалось 1 раз
Tema72
# 28 Май 2011 00:32
salgal
попробую сменить, а как объяснить, что после ремонта меньше стало расходовать то же самое масло???
salgal
# 28 Май 2011 01:36
Tema72 писал(а):

попробую сменить, а как объяснить, что после ремонта меньше стало расходовать то же самое масло??


Да в том то и дело что если бы это обьяснить можно было бы -уже давно был бы ответ.Я сам скептически к этому отнесся когда купил машину пока не прижало.У моей машины более 100т пробег когда масло стало уходить стал думать что так и должно быть ,но окозалось все не так.Масло кстати у меня синтетика.
O Michl
# 28 Май 2011 05:02
Tema72 писал(а):

попробую сменить, а как объяснить, что после ремонта меньше стало расходовать то же самое масло???


Скоро жор вернётся к прежним значениям. Не занимайся
онанизмом. Либо продай машину, либо меняй поршневую.
Tema72
# 28 Май 2011 16:44
O Michl
объясни почему так, че сразу так не жрет???
O Michl
# 28 Май 2011 18:24
Tema72 писал(а):

че сразу так не жрет???


Обкаточный режим, возможно масла было выше верха.
Вообще этот косяк с зазорами в поршневой преоро тут
не так давно подробно описывал Кир - Кук.
Tema72
# 28 Май 2011 18:27
обкатка была первые 500км, масла залил 3литра посмотрел по щупу максимум, может и больше было точно не скажу, тут это где?можно ссылочку - интересно почитать
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •