че такое! при прогреве до 70 затихает

Я склоняюсь что это гидрик стучит, у меня тоже была такая байда, правда прогревал до 40 градусов и стук прекращался. пару дней прошло и стук ушел сам по себе, думаю масло сменить на всякий случай

Попробуй воспользоваться промывочным маслом т.е промой движку. Должно помоч.

У меня после капиталки, то же самое, раньше не было. Вроде сам ТАЗик сообщает, что 5-30 минут стуков на холодную, это в норме.

это поршня стучат, после нагрева зазор уменьшается и стук пропадает. но в твоем случае это уже сильный износ поршневой.

Блин, не скачал не услышал, а написал. Это действительно не гидрокоменсаторы. Где-то на этом сайте коллега выкладывал (звук) но у него стучал распредвал. Ну своеобразный звук, а у Вас действительно похоже на поршень. Именно ОДИН поршень. У меня звук похожий, но быстро-повторяющийся (гидрики), а у Вас один тьфу-тьфу, стучит. У себя грешу на масло, но менять не буду (синтетика). Всю зиму, да и сейчас не долго, но стучат. Блин, у меня ласточка 100.000 прошла и попал на капиталку.

а можно заменить лишь один поршень след. размера, а то все как то чето не как. или вооще забить пока не встанет!

только не это! Его на поезженых моторах ваще нельзя использовать! Стучат компенсаторы, меняй все, и будет щастье!

Стучит поршень, однозначно

Бесполезно, не поможет.
Точить блок в следующий размер.

да и пусть тогда стучит. На какое-то время хватит, может даже на долго. Просто внимания много требовать будет. У меня на работе много таких клиентов, кто не желает 20-140 тысяч потратить на ремонт двигла. За то раз в месяц по 10-15 тыщ оставят обязательно. Бренд у нас дорогой, ценам не удиваляйтесь, на наших наверное дешевле

че хотел сказать вооще не понял

это че капиталка?

Поршень. У меня также только градусов до 20, т.е достаточно быстро проходит. Специально поменял гидрики, был звонкий стук. После их замены очень тихо стал двиг работать и ровно, но явно стал прослушиваться стук поршня. Надеюсь год еще походит, даже не буду заморачиваться. Хороший стук на ружу вылезет. Считай если капиталка 30000 если в сервисе в среднем, а новый двиг 56000, пусть дальше ездит до того пока сам не надумаю ремонтировать либо пока не развалится. Просто новые поршня ставить думаю нет смысла, если лезть то уже капиталить.

Раньше была у меня 21102 с таким же косяком.
Вскрыл двигатель, юбки были все задраны,
кольца изношены. Вместо B поставил группу D или E,
уже не помню. Стук ушёл, проехал без проблем по двигателю
около 70 тысяч. Ничё не брякало, масло не брала.
Потом машину продал.

Зачем капиталка?
Расточить блок + новая поршневая + работа+всякие расходники будет примерно12 тык. не больше

Ну так считай это уже половина, а там за одно проверить колено, в любом случае все сальники и вкладыши. Также проверка и притирка клапанов, замена колпачков раз уж залезли, вот и капиталка. И езди себе сто тыщь, или предлагаете через 20-30тыщ опять разбирать и колено точить. Конечно все зависит от износа. Если самому делать, то только поршневая, а если в сервисе, но лучше у знакомого моториста, то сразу все, цены ведь растут.

Зачем?


Еще раз зачем, если с головкой нет проблем.
Будет проблема сделает. А как показывает практика 16-ти клоповые головки очень живучи.

Евгений123




Мы не знаем пробег и состояние, поэтому и гадаем. Короче я просто предположил я не советую.

мой тебе совет найди нормального моториста и пусть послушает, а то тут сейчас много чего насоветуют, проще будет машину поменять

всем спасибо, пока забил!

ну вот и наступил тот момент когда двиг сказал приехали!
прогорела прокладка головки блока 1 цилиндра. вскрытие показало что хон присутствует, буртика в цилиндрах нет и поэтому было решено заменить поршня от 124 мотора группы Е, кольца вкладыши пальцы колпачки все клапана. обошлось все 9750 руб. щас тишина. езжу потихоньку не нарадуюсь. а что стучало может вкладыш, мастер ни че криминального не заметил.

Очень интересный тебе мастер попался посмотрел пощупал и ничё не померял как правило если долго ездить на стучащем поршне на цилиндре остаётся набой и замена поршней без расточки или хотяб без хонинговки
Даёт временый эффект. Зачастую через 10-15 тысяч стук тогоже поршня возвращается . Так хорошо на продажу делать двиг . Хотя этот стук особых последствий и не несёт.