Вентилятор радиатора (извините, если повтор) - Нормально.Ищи БК, с градусником не майся.Тестер ещё не купил?Померять бы

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 23 Апреля 2011 21:03

Rover_61reg писал(а):

массы это не датчик, а точки подсоединения минусовых проводов датчиков к корпусу. На фотке видишь коричневые продки, через клеммы крепятся к массе двигателя (ДВС)?

Массы проверил! У меня обе массы (оба коричневых провода) прикреплены к одной гайке! это норм? или надо к разным, как на рисунке выше?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 23 Апреля 2011 21:28

gutapuct писал(а):

прикреплены к одной гайке! это норм? или надо к разным, как на рисунке выше?

Нормально.
Ищи БК, с градусником не майся.
Тестер ещё не купил?
Померять бы сопротивление дтож при 90 градусах по приборке.

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 23 Апреля 2011 21:36

Rover_61reg писал(а):

gutapuct писал(а):

прикреплены к одной гайке! это норм? или надо к разным, как на рисунке выше?

Нормально.
Ищи БК, с градусником не майся.
Тестер ещё не купил?
Померять бы сопротивление дтож при 90 градусах по приборке.

готов уже купить этот тестер! Только подскажите какой именно лучше (желательно полное название и с серией продукта)... сколько стоит примерно?
И главный вопрос - как мерить?? кто-то уже писал, но я честно, не понял! Луше поподробнее или с картинками! спасибо заранее за помощь новичку))

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 23 Апреля 2011 22:05

gutapuct писал(а):

Только подскажите какой именно лучше (желательно полное название и с серией продукта)... сколько стоит примерно?

Самый дешёвый (цифровой китай) за 200-250 руб сгодиться. Главное, что бы сопротивление мерял. Нужно будет померять сопротивление на контактах датчика (естественно разъём снять придётся).

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 23 Апреля 2011 22:11

Rover_61reg писал(а):

gutapuct писал(а):

Только подскажите какой именно лучше (желательно полное название и с серией продукта)... сколько стоит примерно?

Самыйдешовый (цифровой киетай) за 200-250 руб сгодиться. Главное, что сопротивление мерял. Нужно будет померять сопротивление на контактах датчика (естественно разъём снять придётся).

так ведь в таком положении будет вентиль крутится!

и к какому контакту прикладывать тестер? там ведь два контакта? Да и какой режим выбирать на тестере? измерения сопротивления? а измерять его, когда сколько температура будет двигателя?

ps: может кто в Питере живет с тестером, к кому я могу подъехать?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 23 Апреля 2011 22:53

gutapuct писал(а):

так ведь в таком положении будет вентиль крутится!

Ну и фик с ним. Нужно проверить сопротивление датчика.

По схеме -нужно узнать сопротивление между выводами А и В и прикинуть с таблицей. Так же можно будет прозвонить 47 провод и массу на 17 (естественно при выключенном зажигании).

gutapuct писал(а):

и к какому контакту прикладывать тестер?

К обоим , ведь меряется сопротивление самого датчика.

gutapuct писал(а):

Да и какой режим выбирать на тестере?

Измерение сопротивлений (к тестеру идёт какая-никакая инструкция).

gutapuct писал(а):

а измерять его, когда сколько температура будет двигателя?

Когда предолагаешь, что карлосону пора включиться. Можно отслеживать значения по приборке и прикидывать сопротивление и через таблицу прикидывать температуру ОЖ.
Разём с карлосона можно снять, чтобы не сбивать температуру двигателя.
зы: а в гаражах по соседству разве нет толковых мужиков электриков?

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 24 Апреля 2011 12:15

Rover_61reg
хорошо! Попробую сегодня... Если уж не успею, то только через пару дней!
ps: нет рядом гаражей((( нет мужиков(( нет уж тем более толковых в электрике! cry

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 24 Апреля 2011 20:07

проверь контакт массы около крепления левой фары , там двойной черный провод крепится на одну шпильку . была такая фигня на 21083 , мне помогло . всех с пасхой!!!

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 24 Апреля 2011 20:37

wirtgen писал(а):

проверь контакт массы около крепления левой фары , там двойной черный провод крепится на одну шпильку

У gutapuct при снятии разъёма с ДТОЖ карлосон крутиться. Т.е. проблема именно с датчикомили косяк с мозгами.

gutapuct
А кстати, какой тип ЭБУ у тебя 2111-14110ХХ-ХХ (это цифры с крышки блока,различия именно в иксах).
Погляди, может у тебя по прошивке 105 или 107 градусов включение?

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 24 Апреля 2011 20:48

Rover_61reg писал(а):

А кстати, какой тип ЭБУ у тебя 2111-14110ХХ-ХХ (это цифры с крышки блока,различия именно в иксах).
Погляди, может у тебя по прошивке 105 или 107 градусов включение?

а где это смотреть? могу сейчас пойти глянуть!

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 24 Апреля 2011 20:51

gutapuct писал(а):

а где это смотреть? могу сейчас пойти глянуть!

На блоке ЭБУ - наклейка. Вот оттуда переписать информацию.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 24 Апреля 2011 20:58

Rover , было такое что после аварии ездил 2 месяца и ни что не кипело , но это на сухую погоду . поехал в дождь дальше чем обычно езжу и пробка расширительная просто улетела с бачка . Посмотреть все-таки надо . мало ли что бывает.

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 24 Апреля 2011 21:07

andreyal553 писал(а):

gutapuct писал(а):

а где это смотреть? могу сейчас пойти глянуть!

На блоке ЭБУ - наклейка. Вот оттуда переписать информацию.

простите, но я новичок! Где находится блок ЭБУ? Желательно на картинке какой-нить показать! Pardon

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 24 Апреля 2011 21:27

Вот инфа по типам ЭБУ (сильно не грузись, просто узнай какой блок и прошивка, ну или просто перепиши всю инфу и выложи сюда).
Места расположения блока.

wirtgen
У него масса скорее всего коммутируется реле, а на вентиляторе постоянный плюс. Опять же повторюсь при обрыве цепи ДТОЖ - карлосон у него крутиться (т.е. реле, массы и питание в норме).

Страшный мудрила

На форуме 14 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 24 Апреля 2011 22:07

gutapuct
скажу одно: просто очкуеш нормально нагреть машину. то, что там булькает в бачке сразу вызывает панику, только и всего.
вот кстате не мешает почитать, настроить систему охлаждения и вперед! нормально нагрееш и все заработает. главное не очковать!!! Smile

Страшный мудрила

На форуме 14 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 24 Апреля 2011 22:18

да, еще одно. даже если закипит то ни в коем случае не трогать пробку расширительного бачка!!! если начнет бурлить и в этот момент открыть пробку то будет цепная реакцыя, резко понизится температура кипения охл. жидкости и может произойть резкий выброс охл. жидкости!!!

Страшный мудрила

На форуме 14 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 24 Апреля 2011 23:05

прикольная таблица про зависимость температуры кипения от давления Smile

Страшный мудрила

На форуме 14 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 24 Апреля 2011 23:14

это из фака о том каким должно быть давление в системе охлаждения.

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 24 Апреля 2011 23:39

andreyal553 писал(а):

На блоке ЭБУ - наклейка. Вот оттуда переписать информацию.

Посмотрел!
Там написано так:
BOSCH
MIV03H25
2111-1411020-6A

Страшный мудрила,
Я закипал! Куда уж дальше ждать пока вентиль включится?

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 24 Апреля 2011 23:45

Rover_61reg
Купил тестер, но не понимаю что с ним делать - инструкция там тоже никчемная дана - подчеркнул из нее лишь то, куда какой провод надо подключать в сам тестер! Так же имеется дополнительный провод (белый) для измерения температуры!
Выкладываю фотки - прошу подсказать какой режим выбрать и куда какие провода подставлять к датчику? и в каких температурах мерить? каждые 10 градусов? или как?

IMG_0170.JPG
Описание:
Размер файла:	348,66 KB
Просмотрено:	212 раз(а)

IMG_0172.JPG
Описание:
Размер файла:	262,12 KB
Просмотрено:	205 раз(а)

Страшный мудрила

На форуме 14 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 24 Апреля 2011 23:50

gutapuct писал(а):

Я закипал! Куда уж дальше ждать пока вентиль включится?

а как с давлением в системе? оно там должно присутствовать! Smile

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 24 Апреля 2011 23:51

Страшный мудрила писал(а):

а как с давлением в системе? оно там должно присутствовать! Smile

присутствует! Куплена была хорошая пробка не так давно! Выдерживает давление - проверено

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 24 Апреля 2011 23:55

gutapuct писал(а):

MIV03H25

Вентилятор включается аж при 105, а выключается при 101 градусе.
Т.е. пробка должна держать давление и антифриз/тосол соответствующего качества. Имхо недогреваешь ты её до такой температуры.

gutapuct

На форуме 13 лет Сообщения: 60 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21093

# 24 Апреля 2011 23:58

Rover_61reg писал(а):

gutapuct писал(а):

MIV03H25

Вентилятор включается аж при 105, а выключается при 101 градусе.
Т.е. пробка должна держать давление и антифриз/тосол соответствующего качества. Имхо недогреваешь ты её до такой температуры.

ну как я могу не догревать, если я закипаю!? При том пробку на расширительный бачок менял - давление она держит хорошо - тоже проверял!
ps: можешь ответить как мерить там сопротивление? см.выше

Страшный мудрила

На форуме 14 лет Сообщения: 448 Авто: Ауди 100 и нива 21213

# 24 Апреля 2011 23:58

gutapuct писал(а):

присутствует! Куплена была хорошая пробка не так давно! Выдерживает давление - проверено

тогда к хорошему диагносту. пусть в мозгах лазит. вдруг темпер 107 на срабатывание установлен, или выше. недумаю что ето очень дорого (имею в виду изменить темпер срабатывания вентелятора). Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям