Здравствуйте уважаемые форумчане.
Заменил сцепление и решил заодно сменить сальник первичного вала КПП.
Ситуация следующая: при замене сальника был поврежден сепаратор подшипника lol1 - отломалась торцевая (если смотреть на подшипник) перемычка на одном ролике.
Сам понимаю, что по-хорошему надо бы заменить подшипник.
Вопрос: Кто-нибудь сталкивался с таким? Чем чревато, если поставить новый сальник и ездить далее?

ничего страшного. ставь сальник и езжай спокойно. из-за этого ролики не разбегутся.

Тоже возник вопрос по коробке, перед зимой заменил малсо на полу синтетику liqui moly 75w90 проехал 10 тысяч уровень масла на холодную коробку ушел на 1/4 уровня видны потения в районе датчика скорости и сальника выбора передач. могло ли через эти отверстия столько масло убежать

могло.

\ а что бы заменить подшибник первичного вала нужно снимать коробку ? и наскаольео это проблематично майти качественный подштбник