Недавно заметил следующее: ход педали тормоза стал черезчур большим, то есть, давим на тормоз, чувствуется, что колодки касаются дисков, педаль какая-то ватная, но чтобы авто начало нормально тормозить, надо вдавить педаль еще, и усилие на педали уже больше. Тормозит вроде более-менее, сравнить не с чем, но, как мне кажется, хуже, чем раньше. Еще один момент, при заглушенном двигателе давим тормоз, педаль продавливается на пару см., еще раз жмём - уже меньше, и после 4-5 нажатий педаль совсем перестаёт продавливаться. Что это? Воздух? В декабре менял задние тормозные цилиндры и колодки, прокачивали только задние цилиндры. После этого ездил на ТО, тормозные усилия были в норме. Барабаны оставил старые, ручник - 4 щелчка. При работающем двигателе жмём тормоз - обороты не плавают, шипение/свист не слышно. Эксперты, подскажите, куда копать?
Пы.Сы.: Пробег авто - 120 тыс., ВУТ, ГТЦ, тормозные диски, барабаны, и, думаю, колдун, родные.
Пы.Пы.Сы.: Зимой выдавливало тормозуху, насколько я понял, через ГТЦ, т.к. ВУТ и сам ГТЦ были влажные. Могло завоздушить? Уровень в бачке падал чуть ниже минимума, то есть, через ГТЦ насосать не должно было, по идее.

тормозуха хоть раз менялась?

rg-45, за полтора года, которые я владею авто, полностью не менялась. Считаешь, причиной может быть старая тормозуха? А каков срок службы ВУТа и манжет в ГТЦ? Может быть, заодно и их поменять стоит?

Sancho_72
тоесть что и когда там менялось неизвестно.коли были подсосы,то и воды могло насосать.
многовато.весьма возможно ГТЦ.ябы махнул.недорого и не геморно.заодно шток вута подрегулировать.шланги тормозные,особенно передние,с пристрастием досмотреть.

rg-45, шланги передние менял год назад примерно.

точно, тормозуха ж гигроскопична. А если такая идея, насосало воды, и теперь, при нагреве тормозов, вода в тормозухе кипит и воздушит систему?.. Соответственно, и эффективность торможения падает... Попробую-ка я, для начала, тормозуху поменять...

А что по поводу производителей? Есть какие-то проверенные или не важно, и все примерно одинаковые, главное откровенно дешевые не брать?
И стоит ли менять сразу в сборе с ВУТом? 9 лет ему уже, пушной зверек не должен подкрасться? Просто в свете вдруг всплывшего вопроса по тормозам, снова вернулась мысль махнуть передние диски на 14" вент., а заодно и колдуна и прочее, чтобы сделать и больше не лазить туда...
Правда, всё вместе дороговато выйдет, но, думаю, безопасность дороже?..

в ВУТе особо ломатся нечему.либо мембрана лопается,либо начинает клапан травить.клапан отдельно меняется.а мембрана сразу даст подсос.
АТЕ.можно и старый попробовать реанимировать ремкомплектом.

rg-45, благодарю за инфу.
По поводу ремкомплектов: помню, как лет 13 назад на батином Москвиче намучались с этими ремкомплектами ГТЦ и задних тормозных цилиндров, несколько раз попадались палёные, из сырой резины, которые разбухали, их закусывало, и тормоза вставали колом... Поэтому, связываться не хочу. Может ситуация сейчас изменилась, но один хрен, осадок неприятный есть...

Может ситуация и изменилась, но врятли в лучшую сторону... Почему-то так подумалось...

внимательно смотрим на ВУТ и шланг идущий к нему


нет, это норма, так и должно быть пока в вуте есть давление, проверить вут легко, нажал несколько раз на педаль, и держишь, заводишь двигатель, если педаль после запуска просела значит вут в порядке.


завоздушить не могло, но прокачать всю тормозную систему все же стоит, это и не так долго. дальше видно будет

Смотрел, только непонятно нифига, у него же снаружи ткань...

проверял, педаль проседает.
Так, сейчас еще заметил, при работающем двигателе педаль имеет ход (легко продавливается, причем, при касании педали чувствуется, что колодки коснулись дисков) около 5 см, и при надавливании на педаль слышно тихое шипение, звук есть только в процессе нажатия. Когда уже нажали и держим - всё тихо...

на неделе тормозуху поменяю и прокачаю. Заодно, может быть, и ГТЦ поменяю, а то ВУТ под ГТЦ влажный...

очень похоже на то что шланг идущий к вуту где то сифонит, если шипит при надавливании на педаль.
ГТЦ думаю стоит поменять, тормоза это не та вещь на которой стоит экономить