трет колесо при торможении
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
SoftFelix
# 29 Май 2011 14:36
beto78, вот тут видно более очевидно, но используются плоские шайбы:




p.s.
beto78 писал(а):

ИМХО НА Этом фото ничерта не видно.


Виден характерный зазор между шайбой и резинкой.

p.p.s. Вот для 10-ки:



Последний раз редактировалось: SoftFelix (29 Май 2011 14:56), всего редактировалось 1 раз
Living Dead
# 29 Май 2011 14:37
Ни разу не видел чтоб огибала, на всех машинах выпуклостью к резинке стояла. Люди на новых машинах пусть проверят и скажут.
EvgenyM
# 29 Май 2011 20:31
тоже так думаю, видимо для того чтоб меньше резинку выдавливало, а на первом фото возможно шайба менялась
beto78
# 30 Май 2011 11:58
EvgenyM писал(а):

тоже так думаю, видимо для того чтоб меньше резинку выдавливало, а на первом фото возможно шайба менялась


там даже грязи нет новая тачка.
непонятно как вогнутость уменьшает выдавливание.
Biger015
# 30 Май 2011 16:50
beto78 писал(а):

Друзья, эта шайба выпуклостью куда ставится к резинке краба
или наооборот резинку огибает?


Наружняя огибает, выпуклостью наружу, к гайке; внутренняя выпуклостью к резинке, вогнутостью к растяжке.
beto78
# 31 Май 2011 12:33
Соглашусь с Biger015
beto78
# 31 Май 2011 22:26
Все сегодня проблема ушла.
Мерил рулеткой по осям.
2460и2465 соотв.
Скинул пару шайб.
Сейчас справа 4 шайбы слева 2.
Визуально колеса стоят одинаково.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •